Lots of rumours starting to emerge that Stefan Bradl could end up at LCR Honda in 2012. He's testing 800 on Tuesday for them
Pour les essais de Bradl sur une Honda mardi, d'apres crash.net, ca serait un "cadeau" de la part de honda apres sa victoire dans le championnat du monde moto2. Vu qu'ils avaient programmé des essais à Marquez et que ce dernier n'est pas apte physiquement à monter sur une moto pour l'instant, ils laissent l'opportunité à Bradl de le faire.
Tom O'Kane chef mécanicien de Bautista quitte Suz pour aller chez Tech3 et être avec Dovi.
Et Bradl aurait trouvé le budget pour rouler en MotoGP donc chez LCR.
Tom O'Kane chef mécanicien de Bautista quitte Suz pour aller chez Tech3 et être avec Dovi.
Et Bradl aurait trouvé le budget pour rouler en MotoGP donc chez LCR.
j'ai lu que Bautista fera les tests de mardi avec Suzuki. J'imagine avec une 800.
Mais rien ne dit que Bautista va rester chez eux, mais ça se resserre pour RDP!
En fait Bautista a son contrat qui dure avec Suz jusqu'au 31 décembre et Suzuki ne va pas le lâcher avant. Donc même s'il signe avec LCR, il ne pourra pas l'essayer avant le mois de février.
Je pense que pour Randy c'est mort, parce que si Lucio ne l'a toujours pas signé le lendemain du dernier GP c'est qu'il ne veut pas du seul pilote libre qui peut faire des bons résultats.
Parce que Bautista est bien gentil mais au bout d'un moment il faut prendre une décision, même s'il a le cul entre deux chaises avec la décision de Suzuki.
En tout cas, je ne comprends vraiment pas la décision de LCR, tout les teams/pilotes se plaignent qu'il n'y a pas assez d'essais l'hiver et eux ils sont prêt à perdre deux jours avec une nouvelle moto.
Et Bradl testera la 800cc donc même s'il signe chez eux, il découvrira la 1000 en février. Et comme par hasard Honda offre l'occasion à Bradl de tester une de leur moto mais chez LCR, alors que Marquez ça devait être chez Repsol.
Pour Randy faudrait qu'il se tourne vers les CRT car même Gresini n'est pas certain d'avoir une 1000cc mais plutot 2 CRT. On pourrait donc avoir en 1000cc 4 Ducati (Hayden-Rossi-Abraham-Barbera) 4 Yamaha (Spies-Lorenzo-Crutchlow-Dovi) et 3 Honda (Stoner-Pedrosa-Bradl) et une 800cc avec Suzuki (Bautista). De plus Pramac a des soucis d'argent. Soit 12 motos compétitives avec des Barbera, Abraham, Crutchlow qui sont loin d'être des pilotes constants. Donc même avec une CRT, tu pourras terminer certains GP dans les 10.
Ezpeleta n'a peut être pas tort avec les CRT comme avenir de la MotoGP.
Elias serait chez Gresini en moto2. Ce serait en passe d'etre signé.
De angelis a signé chez Forward en moto2, Kallio negocie avec Marc VDS (qui rouleront sur Kalex). Zarco signe chez JIR, et Terol passe en moto2 chez Aspar.
ca sent pas bon tout ca pour RDP.... comme dit plus haut, le choix de la CRT n est peut etre pas une mauvaise solution... C est surtout son agent qui doit se bouger a lui trouver quelque chose, sinon, ca va finir qu il va regarder les GPs comme nous, devant la TV....
ca sent pas bon tout ca pour RDP.... comme dit plus haut, le choix de la CRT n est peut etre pas une mauvaise solution... C est surtout son agent qui doit se bouger a lui trouver quelque chose, sinon, ca va finir qu il va regarder les GPs comme nous, devant la TV....
Ou pire, commentateur sur Eurosport avec Tissier et Laconi.
ca sent pas bon tout ca pour RDP.... comme dit plus haut, le choix de la CRT n est peut etre pas une mauvaise solution... C est surtout son agent qui doit se bouger a lui trouver quelque chose, sinon, ca va finir qu il va regarder les GPs comme nous, devant la TV....
[mode humour à deux balles on] s'il vient avec sa belle demoiselle, il peut regarder la tv chez moi .
[mode off]
plus sérieusement, faut qu'il est un guidon, il à le niveau, enfi, c'est mon avis....
Re : Grille MotoGP 2012 -
07/11/2011, 09h38
Animo Dani, Animo campeon 
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Mode linéaire
