Photos de vos motos

[Djack46]

Envoyé par fazer72

en effet, très joli mur enduit à la chaux si je ne m'abuse

ah ça je ne sais pas je fait pas dans le bâtiment !!!

[ced29]

Envoyé par Djack46

Voila mon bébé shootée par un pro!!!!



credit photo: davidpiole

Encore un qui verrait bien Rossi sur une kawa
Belle photo/moto en tous cas !

Ca me fait penser qu'il faudrait que je publie la mienne un de ces 4 ...

[Djack46]

Envoyé par ced29

Encore un qui verrait bien Rossi sur une kawa

Ah ouais j'aimerais bien ... lui qui aime bien les challenges, la il serait servi !!

[ced29]

Envoyé par ced29

Ca me fait penser qu'il faudrait que je publie la mienne un de ces 4 ...

Pour ceux que ça interresse, photo 1 prise au col d'Alloz et la 2e au pied du mont ventoux, Malaucène je crois ...

[brice4571]

Envoyé par ced29

Pour ceux que ça interresse, photo 1 prise au col d'Alloz et la 2e au pied du mont ventoux, Malaucène je crois ...

Le vfr le mieux reussi de toute avec des super couleur et un paysage plutot sympa.
Bravo ced

[YAMUHA]

En effet, c'est une machine aboutie, robuste, increvable....

En revanche, cette couleur, je n'adhère pas trop, les jaunes sont magnifiques

C'est modèle RC 46 je crois ?
<

[ced29]

Envoyé par brice4571

Le vfr le mieux reussi de toute avec des super couleur et un paysage plutot sympa.
Bravo ced

Merci
Sincérement, c'est une moto formidable.
Elle permet de faire de longs trips confort, est à l'aise sur circuit (j'ai roulé avec des R1, CBR, 999, etc à Spa et il n'y a que ds la ligne droite des combes où elles me passaient. Et sans doute grâce au dual CBS je les reprenait au freinage suivant ), maniable ds les cols, cool pour le duo, etc
Bref, pour moi, LA GT sportive par excellence
Mais ils ont déconné chez Honda avec la V-Tech (bien que les dernières soient mieux réussies) et ne parlons même pas de la nouvelle qui sort l'année prochaine

Envoyé par YAMUHA

En effet, c'est une machine aboutie, robuste, increvable....

En revanche, cette couleur, je n'adhère pas trop, les jaunes sont magnifiques

C'est modèle RC 46 je crois ?
<

Ce sont des couleurs spéciales pour le 50e anniversaire d'Honda. Perso je trouve que ce sont les + belles (mais bon les gouts et les couleurs ... ), j'ai mis du temps avant d'en trouver une car elles sont plutôt rares.

Les jaunes aussi sont superbes je trouve mais aussi très rares

[brice4571]

Mon voisin la en rouge et franchement elle prend de la l'age et elle a toujours de la gueule

[Texas Terror]

Envoyé par ced29

Merci
Sincérement, c'est une moto formidable.
Elle permet de faire de longs trips confort, est à l'aise sur circuit (j'ai roulé avec des R1, CBR, 999, etc à Spa et il n'y a que ds la ligne droite des combes où elles me passaient. Et sans doute grâce au dual CBS je les reprenait au freinage suivant ), maniable ds les cols, cool pour le duo, etc
Bref, pour moi, LA GT sportive par excellence
Mais ils ont déconné chez Honda avec la V-Tech (bien que les dernières soient mieux réussies) et ne parlons même pas de la nouvelle qui sort l'année prochaine

Ce sont des couleurs spéciales pour le 50e anniversaire d'Honda. Perso je trouve que ce sont les + belles (mais bon les gouts et les couleurs ... ), j'ai mis du temps avant d'en trouver une car elles sont plutôt rares.

Les jaunes aussi sont superbes je trouve mais aussi très rares

En plus de ça c'est une moto terriblement fiable,j'avait lu un article sur "moto technologie" ou les mecs avaient completement demonté le moteur a 50000km pour verifier son etat(il etait nickel)et l'on ensuite remonté et passé la machine au banc,et figure toi que la moto avait gagné quelque cheveaux(4 ou 5 je crois faudrait que je ressorte le bouquin),incroyable.

[YAMUHA]

Envoyé par Texas Terror

En plus de ça c'est une moto terriblement fiable,j'avait lu un article sur "moto technologie" ou les mecs avaient completement demonté le moteur a 50000km pour verifier son etat(il etait nickel)et l'on ensuite remonté et passé la machine au banc,et figure toi que la moto avait gagné quelque cheveaux(4 ou 5 je crois faudrait que je ressorte le bouquin),incroyable.

La plupart de moto de cylindrée supérieure à 750 ont en général un moteur qui marche mieux aux environs de 50 000km, il est complètement libéré à ce kilométrage, ça ne vaut pas que pour le VFR
L'avantage de ce moulin, c'est grace à distribution en cascade de pignon, c'est increvalbe...