Une petite news interne de chez BMW : Leon Haslam à visité le siége de BMW vendredi dernier, malgré le contrat qui le lie avec Alstare Suzuki jusqu'en 2011.
Il semblait très satisfait de cette réunion et a fini par signer un accord avec l'équipe allemande.
Et qu'est-ce qui empecherait Batta de reprendre en main le management du team officiel BMW.
Comme Tardozzi s'en va, et que Batta a l'air de douter de son actuel partenaire. Ca pourrait contenter tout le monde.
Non, ça parait impossible?
beaucoup de conditionnel. Mais le fait de voir que Haslam part ailleurs, confirme le fait que Suzuki se retirerait officiellement du SBK laissant Bata sur le carreau. D'après Gpone, celui ci aurait dit à ses collaborateurs de commencer à regarder ailleurs par manque d'un sponsor principal.
L'éviction de Toseland ne me surprend guère, et il aurait peut etre encore pu rebondir sur une ducati officielle mais comme il n'y en aura plus.........
Pour quoi ? Ils sont aveugles à ce point chez Ducati ?
Citation:
Envoyé par Mr Ducati
beaucoup de conditionnel. Mais le fait de voir que Haslam part ailleurs, confirme le fait que Suzuki se retirerait officiellement du SBK laissant Bata sur le carreau....
Effectivement ça send le roussi, mais Manu parlait de Fabrizzio chez Suz
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Effectivement ça send le roussi, mais Manu parlait de Fabrizzio chez Suz
Apparement, Alstare reste sur Suz, pour l'instant au moins. Mais il me semble qu'Haslam a une close dans son contrat qui lui permet d'y mettre fin en cas de perte de statut officiel du team avec qui il travaille, ce qui semble donc le cas pour Alstare.
Edit: Corser confirmé chez BMW, Camier chez Aprilia
Pour le deuxième guidon BMW, ils attendent la réponse de Haslam (ça confirme ce qui a été dit), Toseland serait le deuxième choix