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Re : Gp Australie (12,13,14 oct.) -
14/10/2007, 10h01
Ce fut un gp pas trés passionnant devant vu les écarts mais les bastons aux arrières post étaient belles a voir, étonnant de voir Melandri se faire larguer vers la fin ???
Beau retour de Capirossi et de RDP qui malgré son départ loupé remonte 6ème.
Rossi a fait son maximum comme d'hab' et il a au moins ce mérite la car pour le reste : yam et pneu bah c'est pas folichon, il n'y a qu'a regarder les temps au tour en fin de gp.
Stoner impérial comme a son habitude et vraiment dégouté pour Hayden qui méritait son podium aprés son superbe début de course.
Maintenant la semaine prochaine risque d'être identique a ce gp vu les boulevards en malaisie alors croisons les doigts pour un peu plus de spectacle.
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Re : Gp Australie (12,13,14 oct.) -
14/10/2007, 10h05
j'ai pas pu voir la course mais vu les ecarts la course devait etre passionante ,les suz se sont un peu rattrapé en course et de puniet fait une bonne place.Encore une victoire de lorenzo qui se rapproche du titre
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Re : Gp Australie (12,13,14 oct.) -
14/10/2007, 10h09
Pour le depassement de Capi sur rossi, ça depend tellement de la sortie du dernier gauche aussi. La Ducat est mieux c'est evident tout de même (puis la Yam hein, heureusement que la n°46 a un bon pilote.....)
#34 Kevin is the best for ever !!!! #34
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Re : Gp Australie (12,13,14 oct.) -
14/10/2007, 11h03
Regardez bien la dégradation des chronos, elle est vraie pour tous les pilotes, sauf pour les deux Ducati officielles (traction contrôle certainement). Si on fait une vue d'ensemble, les pilotes Bridgestones, ont plus souffert que les Michelins (he oui messieurs) le record étant pour Melandri. Même RdP, qui fini 6ème, perd énormément entre son meilleur tour et les derniers.
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
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Re : Gp Australie (12,13,14 oct.) -
14/10/2007, 11h05
Citation:
Envoyé par rossi59
on a vu aujourd'hui un capirex au top malgré un mauvais depart.
Mais comment elle marche la ducat Vous avez vu comment capi a doublé rossi en ligne droite pourtant rossi est un gros freineur .
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Tiens , fait nous plaisir va voir la feuille des vitesses de pointes durant la course sur moto gp.com et apres tu reviens nous en parler.
Pour les pneu demander a melandri si il aurait pas préféré etre en michelin aujourdhui
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Re : Gp Australie (12,13,14 oct.) -
14/10/2007, 11h29
pas si mal que ça comme course, bon c'est vrai elle est pourri rossi n'a pas gagne.
faut quand meme pas econner bib n'est pas tant que ça a la ramasse il en on deux dans les qutres premiers, mais pour moi c'est ducat+birge qui cartonne, c'est clair que michelin si ils compte sur edwards pour gagner c'est mal barre
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Re : Gp Australie (12,13,14 oct.) -
14/10/2007, 11h47
De toute façon vous voulez combien de BIB aux premieres places ????
Plus que 3 c'est presque impossible de toute façon Edwards est a la rue Checa aussi et Nakano également apres Hayden a abandonné il en reste forcemment plus que 2 qui peuvent jouer devant
Et Barros je vois pas pourquoi il aurait pas sa place a la 5eme il a une ducati qui marche bien donc a partir de la je dirais qu'il devrait meme etre en mesure de suivre les premiers partout vu qu'en 500 il battait Rossi
Et pour les vitesses de pointe vous dite ca pour chercher des excuses j'espere.....parceque sinon c'est pitoyable
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Re : Gp Australie (12,13,14 oct.) -
14/10/2007, 12h04
C'est vrai, course pas vraiment super pationnante...mais avec seulement 18 ou 19 bécanes au départ, on a moins de chance d'avoir de la bagarre...faudrait les mettres tous en 125... (et tous avec la même 125 ?) Et puis avec la KR, et les 2 dunlop, reste 15 motos...mouhais, j'ai vu des plateaux plus fournis...bref...
Pour ce qui est des pneus, on peut pas dire que bridge à mis une grose claque au bib. Car sur cette course, sur le top 5 il y a 2 bib, et 3 bridge (3 ducat aussi...c'est le pneus ou la moto qui va bien ? les 2 ? surement)
Après si on fait le top 10, on peut pas vraiment comparer. D'ailleur l'ensemble de l'année est significatif :
Bridge : 9 motos dont 8 top (2 ducat, 2 suz, 2 kawa, 2 honda)
Bib : 7 moto dont 4 top (2 yam, 2 honda...)
Donc forcement, bridge a plus de chance de rentrer dans le top 10...donc on ne tient pas compte du top 10
Mais pour le top 5, certes, bridge est devant, mais sur l'ensemble du championnat, c'est bridg, bib, bridg, bib...
Et sur la course d'aujourd'hui, les Michelin étaient meilleurs sur les honda, les suz n'était pas là (pb de moto ou de pneu ?), les kawa sont à leur place....et les ducat devant (les 3)
Donc il n'est pas juste de dire que Michelin est à l'ouest sur cette course, et au championnat, c'est pas flagrant non plus...
Dernière modification par big boss ; 14/10/2007 à 12h09.
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Re : Gp Australie (12,13,14 oct.) -
14/10/2007, 12h05
Citation:
Envoyé par Bostrom
De toute façon vous voulez combien de BIB aux premieres places ????
Plus que 3 c'est presque impossible de toute façon Edwards est a la rue Checa aussi et Nakano également apres Hayden a abandonné il en reste forcemment plus que 2 qui peuvent jouer devant
Et Barros je vois pas pourquoi il aurait pas sa place a la 5eme il a une ducati qui marche bien donc a partir de la je dirais qu'il devrait meme etre en mesure de suivre les premiers partout vu qu'en 500 il battait Rossi
Et pour les vitesses de pointe vous dite ca pour chercher des excuses j'espere.....parceque sinon c'est pitoyable
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+10000
D'accord sur tout, et pour le pitoyable, c'est ce que Checa doit penser de sa vitesse de pointe 302Km/h contre 319 pour Stoner et un truc comme 317 pour Pedrosa
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
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Re : Gp Australie (12,13,14 oct.) -
14/10/2007, 12h07
C'est une course de prototypes (enfin quand on voit la desmosedici RR...). Donc pourquoi remettre en cause le choix de manufacturier ? Michelin ne va pas baisser les bras pour autant. Aujourd'hui le package BT+Ducati était imbattable, n'en déplaise aux fans de Rossi-yamaha ou honda. Il n'y a qu'à voir la place de Barros qui se débrouille pas mal aux autres teams usine.
Par ailleurs, ducati corse empoche avec ce doublé le titre mondial équipe ET constructeur. Domination T.O.T.A.L.E.
Pas mal pour un constructeur qui vend 32000 motos par an contre 15 millions pour Honda et Yamaha.
Randy a fait une bonne course où il a géré avec son matériel. Il mériterait vraiment un guidon d'usine.
J'ai l'impression qu'Hopkins a déjà la tête tournée chez Kawa (ce qui expliquerait en partie les résultats moyens de suz' ?).
Quant à Capi, trop content pour ce pilote qui arrive enfin à dompter sa desmosedici GP7. Quel dommage que celà n'arrive qu'en fin de saison !
Chapeau bas pour Stoner qui confirme tout son talent !!! Gagner chez lui va renforcer ses liens avec Ducati. Pas bon pour le HRC et yamaha .
Faites la bourre, pas la guerre.
Dernière modification par psy31 ; 14/10/2007 à 12h10.
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