Informations en Vrac

[Xor]

Envoyé par Pasky

Bla bla de journalistes et supputations gratuites;

Je ne suis pas dans le secret des dieux, mais j'imagine que Pedrosa et encore plus Puig savent faire des contrats....

Pour info, Puig ne s'occupe plus de Pedrosa depuis fin 2013...

[kikimike]

Envoyé par Xor

Pour info, Puig ne s'occupe plus de Pedrosa depuis fin 2013...

l'info n'est pas encore arrivée en Auvergne a cause du débit

[Pasky]

Envoyé par Xor

Pour info, Puig ne s'occupe plus de Pedrosa depuis fin 2013...

Puig s'est vu attribué des fonctions au sein du HRC (détection des pilotes du championnat Asie), afin de l'écarter du box HRC (lutte d'influence avec Alzamora), mais je pense que Puig est toujours le manager de Dani

[Bilou]

Envoyé par Madmax734

Même si Dani ne peut jouer le titre, je le voit bien plus en mesure de jouer les podiums que Cal à moto égale !
C'est vrai qu'il vient de nous faire un super résultat avec sa LCR, mais même avec la Repsol, je ne le vois pas en mesure de suivre les fantastiques sur toutes les courses.
Comme pilote de remplacement, c'est évident qu'il fera mieux que Aoyama, mais de là à lui prendre son guidon pour le reste de la saison

Oui, tout à fait d'accord avec toi .
J'apprécie beaucoup Crutchlow, c'est un super pilote, mais je pense que Dani, même s'il est moins combatif et "saignant" que Cal, est beaucoup plu régulier et amène à jouer le podium ou la 4ème place à chaque GP.

[Bilou]

Envoyé par Pasky

mais je pense que Puig est toujours le manager de Dani

Non, Xor a raison, l'annonce officielle a été faite en Décembre 2013 .

[danlos]

Je vais répondre là au message de Pasky écrit dans le sujet sur les diffuseurs TV, sur les essais Michelin:

Envoyé par Pasky

Les pilotes titulaires ont roulé avec des pneus Michelin à Sepang 2 et devraient rouler à nouveau après le GP de Brno.
Lors des essais, Suzuki avait dit que Vinales débutait, et que rouler avec les Michelin ne pouvait que lui apporter des difficultés supplémentaires.

Pour ce qui est de Bautista, oui, je l'ai déjà dit, mais ce pilote a été sur-côté dès son arrivé en motoGP. Il se permettait chez Suzuki de dire que Capirossi freinait le développement de l moto. L'année suivante, seul "développeur", il n'a pas fait mieux. Et que dire de ses résultats sur la Honda Gresini....?
Décidément, je ne comprends pas Aprilia, qui cumule les faux pas.
Venir en GP en 2015 pour rouler une moto totalement différente en 2016, Bautista pour développer alors qu'il n'a rien prouvé de ce côté, et Melandri que l'on oblige à rouler..

Ce que je ne comprends surtout pas, c'est que le pilote essayeur est Alex Hofmann. Je n'ai rien contre lui, il a l'air très gentil, mais il a pris sa retraite il y a 6 ans... Et c'était pas un génie.
Ils n'ont personne d'autre que l'allemand? C'est encore plus grave. C'est pire que Suzuki avec Aoki.

[Bilou]

Oui, difficile de comprendre Aprilia qui a comme pilote d'essais un "retraité" de plusieurs années et qui oblige un pilote à courir en GP sur une moto dont il ne veut absolument pas .
Ils devraient prendre des cours de management chez Aprilia !
En tous cas, en agissant de la sorte, il s'enlisent dans une situation déja compliquée pour eux à la base, celle d'arriver en GP avec une moto dérivée d'une SBK, et de plus sans année de développement .

[Pasky]

Envoyé par danlos

Je vais répondre là au message de Pasky écrit dans le sujet sur les diffuseurs TV, sur les essais Michelin:

Ce que je ne comprends surtout pas, c'est que le pilote essayeur est Alex Hofmann. Je n'ai rien contre lui, il a l'air très gentil, mais il a pris sa retraite il y a 6 ans... Et c'était pas un génie.
Ils n'ont personne d'autre que l'allemand? C'est encore plus grave. C'est pire que Suzuki avec Aoki.

Si ici tu veux parler d'Aprilia, ils ont officiellement je crois Laverty comme pilote essayeur, Hofmann a juste fait un galop d'essai. Et pour Suzuki, c'est RdP et plus Aoki;

[danlos]

Envoyé par Pasky

Si ici tu veux parler d'Aprilia, ils ont officiellement je crois Laverty comme pilote essayeur, Hofmann a juste fait un galop d'essai. Et pour Suzuki, c'est RdP et plus Aoki;

Ah oui je l'avais oublié Laverty!
C'est lui qui a tourné pour Aprilia hier.
Par contre aucun chrono (logique ) mais pas une seule news de la part du Suz ou Aprilia

[Bilou]

Suzuki et Aprilia sont restés au Mans avant tout pour des test Michelin .

Aucun chronos officiels donc, les pilotes sembleraient apprécier de mieux en mieux les pneus même si ces derniers fonctionnent différemment des Bridgestones, en particulier l'avant .