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Podium en GP
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16/05/2005, 14h59
il c planté au warm up dans la courbe du musée.
il a essayé de se relever mais n'a pas pu !! civiere !!
il est parti avec la 2eme moto.
apparemment brulé aux fesses. belle course vu les conditions !!!
A l'arrivée il avait l'air vraiment crevé, juste passé la ligne il c avachi sur la moto ...
V+
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Podium en GP
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16/05/2005, 16h57
Jolie performance dans ces conditions !!!
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As du pilotage
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16/05/2005, 18h12
Euh restification FracK virage du musée ca chauffe bien aussi!!! je pense presque tous les virages, la ligne droite tu vois aps grande chose et les pilotes ne font pas de show apres dans leur tour d'honneur c kan meme bete je trouve un bel echange entre le public du musée et randy de puniet
Enfin apres chacun ses gouts mdr
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Administrateur
World Champion!!
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16/05/2005, 18h23
Ah oui ?
parce que c'est vrai que quand l'autre guignol faisait son "hip hip hip" ca ne répondait que dans la ligne droite.
Pareil quand un pilote Francais passait.
Maintenant c'est vrai que je n'ai pas fais tout le circuit.
« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »
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Podium en GP
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16/05/2005, 20h08
je viens de me mater le motogp ... wouaa !! super !!
C marrant comme on a l'impression de voir une autre course presk que sur le bord de la piste. Bon le gros désavantage c'est qu'on ne suit pas les pilotes derrieres et surtout on ne profite pas du bruit !!! Z'avez entendu un peu ce bruit !!
Quel raffut les kawa au retrogadage !!! Enooooormee !!! pas mal les WCM aussi ... façon un peu F1.
j'ai eu l'impression aussi que les yam etaient plus coulées en virage que les autres motos !??
Et pis une petite note sur OJ, j'ai matté le resultat tour à tour, apres s'etre passé par bayliss et avoir pris une seconde il est revenu a 2 dixiemes dans l'avant dernier tour. A mon avis il a du tenter quelqueschose et finit finalement a 7 dixiemes. Une jack attack peut etre !! (arf arf bon je vé tenter l'enzo de service !! mddrrr !!)
Autrement vous savez si barros s'est fait mal ?
V+
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Première pointe
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16/05/2005, 20h11
Salut,
non rien de bien grave pour Barros, que des bons bleus un peu partout
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Premiere chute
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16/05/2005, 20h58
oué très belle course...
je voulait juste savoir où était le virage du musée, ça me tarode l'esprit...
merci d'avance
Dans la tête ! J\'te dis que c\'est dans la tête...
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Super Moderateur
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16/05/2005, 21h02
apres le virage de la chapelle avant le garage vert
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Super Moderateur
World Champion!!
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16/05/2005, 21h05
là ca ira mieux
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Podium en GP
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17/05/2005, 09h17
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Biaggi est allé au bout de lui-même
« Une course très, très, dure » [15/05/05 - 18:51]
Max Biaggi
On savait Max Biaggi dur au mal, il l'a encore confirmé, dimanche, en bouclant les 28 tours du GP de France, au mépris de la douleur.
Le Romain, qui a bien failli ne pas prendre le départ, s'est offert une belle cinquième place sous le drapeau à damier, mais il lui a fallu serrer les dents après la lourde chute subie au warm-up. L'arrière de sa RC211V s'était dérobé, l'éjectant au sol.
Souffrant du bas du dos et du côté gauche, y compris la cheville fracturée en novembre dernier, Max avait dû être évacué sur civière, ce qui avait fait naître quelques inquiétudes quant à sa participation à la quatrième manche de la saison.
Les anti-douleurs administrés par les médecins de la Clinique Mobile ont permis à Biaggi de se remettre en selle. Le début de course a été difficile mais l'adrénaline a bien vite fait oublier au pilote sa souffrance, lui permettant de conquérir, au courage, onze points précieux pour le championnat.
« Une course très, très, dure. Après la chute du warm-up, je ne pensais pas pouvoir courir. La douleur ne m'a pas quitté. Quand j'ai enfilé mon cuir, mon dos était en si mauvais état que je n'aurais jamais crû voir le drapeau à damier », confiait Max. « Ensuite, l'adrénaline et ma volonté de bien faire m'ont donné une force incroyable. Mais, à l'arrivée de la course, c'est tout juste si je pouvais descendre de la moto. Je ne peux qu'être content de ma cinquième place, ce sont 11 points importants pour moi et l'équipe. Nous allons nous remettre au travail dès demain. Nous avons beaucoup à faire pour redevenir compétitifs pour le GP d'Italie. »
La performance est d'autant plus méritante que Biaggi a rencontré, tout au long du week-end, des difficultés dans la mise au point de sa machine.
Le pilote Repsol Honda occupe désormais la quatrième place du championnat, à 48 points du leader Valentino Rossi, vainqueur au Mans.
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En tout cas tous ces pilotes sont vraiment des personnages extraordinaires avec une volonté vraiment incroyable !! Bravo a biaggi !
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