WSBK Saison 2023

[Pasky]

Et dans la course 2, nom di diou les freinages de Razgatlioglu !

On peut d'ailleurs noter qu'en WSBK c'est de plus en plus difficile de dépasser comme en GP.
Sauf que là on ne peut pas accuser l'aéro comme certains le font pour les moto GP

Bautista a encore dominé, ça en devient chiant, mais lui n'est pas de cet avis

Rea souffre, il ne devrait pas tarder à faire des phrases

[danlos]

Ouais, c'est vrai que sur ce week-end, les courses ne sont pas exceptionnelles pour la victoire. Surtout si on compare par rapport à 2021 et 2022.
Mais bon, Bautista n'y est pour rien

[danlos]

Ouais, c'est vrai que sur ce week-end, les courses ne sont pas exceptionnelles pour la victoire. Surtout si on compare par rapport à 2021 et 2022.
Mais bon, Bautista n'y est pour rien

[Bilou]

Envoyé par criducati

YA qu'a voir le freinage que fait Toprak à Rea pour prendre la 2ème place.

Envoyé par Pasky

Et dans la course 2, nom di diou les freinages de Razgatlioglu !

...

Oui, Toprak nous refait ses superbes freinages des deux saisons dernières qu'il avait du mal à réitérer depuis ce début de saison !

Je suis en admiration devant ce pilote et son incroyable style de pilotage !

Envoyé par danlos

Ouais, c'est vrai que sur ce week-end, les courses ne sont pas exceptionnelles pour la victoire. Surtout si on compare par rapport à 2021 et 2022.
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C'est malheureusement le cas depuis le début de saison , mais cette deuxième course n'a pas du tout été avare en spectacle comme la première, les places (loin ! ) derrière Bautista ont été très disputées et ont offertes de belles bagarres .

Envoyé par danlos

...
Mais bon, Bautista n'y est pour rien

En grande partie oui, mais c'est quand même aussi à cause de lui que les courses ne sont pas exceptionnelles pour la victoire tellement il les écrase par sa domination !

On a bien essayé de le rendre anti sportivement moins performant en réduisant son moteur de 250 trs/mn, mais ça n'a pas marché !

Comme on dit, la puissance ne fait pas tout, et de même encore faut 'il savoir maitriser au mieux sa moto, ce que fait admirablement bien Bautista à l'inverse des autres pilotes Ducati .

[danlos]

En fait quand on y repense, on a eu la saison 2022, celle de 2021 avec de grosses bagarres.
Même en 2020, Rea remporte le titre et gagne beaucoup de courses en début de saison, mais je viens de regarder Redding ne termine qu'à 55 points.
En 2019, on a un super début de championnat, avec Bautista qui gagne les 11 premières courses, et Rea 11 fois 2ème. Mais ensuite, c'est la faute de Bautista qui se foire dans les grandes largeurs car il termine à 170 points de Rea.
2015, 2017 et 2018 ressemblaient à cette année avec Rea largement devant les autres.
Et 2016, Rea ne gagne le championnat qu'avec 50 points d'avance sur Lowes.

Aujourd'hui, Bautista a 69 points d'avance sur Toprak après 5 manches sur 12. Et surtout 11 victoires sur 12 courses

Donc par rapport aux 8 dernières saisons, on en a eu 4 comme celles de cette année
Allez, l'an prochain, on aura une belle saison avec plus de baston pour le championnat.

[Pasky]

Envoyé par Bilou

..il savoir maîtriser au mieux sa moto, ce que fait admirablement bien Bautista à l'inverse des autres pilotes Ducati .

Les "autres pilotes Ducati"..... faut regarder qui ils sont.
Si tu confies une Ducati à Rea et Razgatlioglu, je ne suis pas certain que Baustista domine tous les week-end.

Remets Bautista sur une Honda ou confies lui une Kawa une Yamaha ou une BMW et on en reparle.

En en ce qui concerne le SSP600, c'est une Ducati de 955cc qui gagne la première course, suivie de deux MV de 800cc.
Pour la seconde course les deux MV de 800cc et en 3ème position une Yamaha R6 qui cube 600cc, mais c'est juste parce que Bulega et sa Ducati ont eu un problème technique.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Les "autres pilotes Ducati"..... faut regarder qui ils sont.
Si tu confies une Ducati à Rea et Razgatlioglu, je ne suis pas certain que Baustista domine tous les week-end.

Remets Bautista sur une Honda ou confies lui une BMW et on en reparle.

On verra l'an prochain, je lisais que Sofuoglu écoutait ce que proposait BMW pour Toprak

[xleu]

Envoyé par danlos

En fait quand on y repense, on a eu la saison 2022, celle de 2021 avec de grosses bagarres.
Même en 2020, Rea remporte le titre et gagne beaucoup de courses en début de saison, mais je viens de regarder Redding ne termine qu'à 55 points.
En 2019, on a un super début de championnat, avec Bautista qui gagne les 11 premières courses, et Rea 11 fois 2ème. Mais ensuite, c'est la faute de Bautista qui se foire dans les grandes largeurs car il termine à 170 points de Rea.
2015, 2017 et 2018 ressemblaient à cette année avec Rea largement devant les autres.
Et 2016, Rea ne gagne le championnat qu'avec 50 points d'avance sur Lowes.

Aujourd'hui, Bautista a 69 points d'avance sur Toprak après 5 manches sur 12. Et surtout 11 victoires sur 12 courses

Donc par rapport aux 8 dernières saisons, on en a eu 4 comme celles de cette année
Allez, l'an prochain, on aura une belle saison avec plus de baston pour le championnat.

Oui mais quand c'était la Kawa qui était au dessus du lot Rea ne gueulait pas, il enchainait les titres... je rappelle que Baz à gagné avec cette Kawa ... que Sykes à été titré... maintenant que la Kawa ne domine plus, c'est plus pareil...

mais j'avoue que la domination de Bautista ne me fait pas réver...

[danlos]

Envoyé par xleu

Oui mais quand c'était la Kawa qui était au dessus du lot Rea ne gueulait pas, il enchainait les titres... je rappelle que Baz à gagné avec cette Kawa ... que Sykes à été titré... maintenant que la Kawa ne domine plus, c'est plus pareil...

mais j'avoue que la domination de Bautista ne me fait pas réver...

Heureusement qu'il ne gueulait pas à l'époque.
Mais c'est comme maintenant, Bautista ne dit rien. Pourtant il y a 3 ans, il n'était pas assez payé et a voulu aller voir ailleurs


A part ça, grosse surprise avec Sykes qui quitte l'équipe Puccetti. Lui qui n'arrivait pas à faire mieux que 18ème et qui abandonnait à chaque course (voir même avant le début de la course).

C'est marrant quand même qu'une équipe comme Puccetti sur une Kawa soit autant à la rue cette année Ce n'est pas comme si l'équipe débarquait

[Bilou]

Envoyé par Pasky

Les "autres pilotes Ducati"..... faut regarder qui ils sont.
Si tu confies une Ducati à Rea et Razgatlioglu, je ne suis pas certain que Baustista domine tous les week-end.

Remets Bautista sur une Honda ou confies lui une Kawa une Yamaha ou une BMW et on en reparle.

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On voit clairement que tu n'aimes pas Bautista ou qu'en tous cas tu ne le considère pas comme un bon pilote...et encore moins comme un très bon !

Envoyé par danlos

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A part ça, grosse surprise avec Sykes qui quitte l'équipe Puccetti. Lui qui n'arrivait pas à faire mieux que 18ème et qui abandonnait à chaque course (voir même avant le début de la course).

C'est marrant quand même qu'une équipe comme Puccetti sur une Kawa soit autant à la rue cette année Ce n'est pas comme si l'équipe débarquait

Sykes va remplacer Van Der Mark le temps que celui ci se remette de ses blessures .
Ce retour temporaire chez BMW Factory lui permettra t'il de trouver encore un guidon en WSBK ?

Comme toi, je suis très étonné des gros problèmes qu'a eu le team Pucetti, loin d'être novice dans ce championnat .
Les problèmes de fiabilité de leur ZX-10RR ont été incroyables !