Toutes New sportives autres que la moto

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VIDÉO Samuel Eto'o pète un plomb


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Après la défaite du Cameroun face au Sénégal, Samuel Eto’o s’est emporté contre un journaliste en conférence de presse, allant jusqu’à le menacer de lui faire perdre son job.

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Mondial 2010: les primes des Bleus pour acheter des... minibus!


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Le président de la Fédération française de football (FFF), Fernand Duchaussoy, veut utiliser le montant des primes de la Coupe du monde, auquel les joueurs de l'équipe de France ont renoncé, pour acheter des minibus.
Rédaction online - le 30 mars 2011, 15h10
LeMatin.ch
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Rappelez-vous. Le 20 juin 2010 à Knysna, lors de la Coupe du monde en Afrique du Sud, les Bleus refusaient de prendre part à un entraînement suite au renvoi de Nicolas Anelka, s'enfermant à double tour dans leur bus. Risée du monde entier, l'équipe de France était éliminée du Mondial dès le premier tour, un fiasco. Suite à cet incident, les joueurs avaient décidé, d'un commun accord, de renoncer à leur prime.
Selon Fernand Duchaussoy, interrogé par «Le Parisien» dont les propos ont été relayés par «20 minutes.fr», ces primes devraient servir à acheter des... minibus, pour les clubs formateurs, en manque de moyens de transports. «Non, ce n'est pas du mauvais goût. C'est une bonne idée, déclare le président de la FFF. La difficulté des clubs, c'est le transport parce qu'on trouve de moins en moins de dirigeants.»
Les 23 joueurs présents à la Coupe du monde ont été récemment interrogés, pour savoir à quels clubs ils souhaitent reverser leur prime. Une somme qui s'élève à trois millions d'euros.
Rien pour Anelka et Gallas

Seuls joueurs à ne pas avoir renoncé à leurs primes, Nicolas Anelka et William Gallas ne toucheront rien. Fernand Duchaussoy a été clair. En ce qui concerne l'attaquant de Chelsea, ses primes iront à une association caritative. Le défenseur de Tottenham, lui, n'a pas encore dit son dernier mot, mais le président de la FFF a tranché: «On a décidé de ne pas payer William Gallas et d'en assumer les conséquences. On ne lui versera ses primes que si juridiquement on nous y oblige. On a sifflé la fin de la récréation sur ce dossier.»

Jai du lire deux fois l'article la première j'ai compris des minibuts

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Le but ultime


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Le Valaisan a imaginé une rampe de lancement pour aller encore plus vite sur la piste du Mont-Fort.

Philippe May espère dépasser les 251 km/h lors des Mondiaux.
G. C. - le 30 mars 2011, 22h31
Le Matin
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«Ça ne rigole pas trop au départ.» Philippe May, depuis 9 saisons dans le top 3 des skieurs les plus rapides de la planète (record personnel de 250 km/h), fait cet aveu en souriant. Comme pour dire, bien sûr le ski de vitesse est un sport à risque – «Si tu tombes à 200 km/h, tu te brûles au 3e degré et il y a évidemment des risques de fractures.» – mais, surtout, nous ne sommes pas des fous. C’est impressionnant comme cette image est ancrée dans l’imaginaire des gens, remarque le Valaisan. Je rétorque que les kamikazes ne gagneront jamais, car il faut plus que de la témérité pour être un bon skieur de vitesse. Beaucoup de paramètres entrent en ligne de compte: le travail en soufflerie, la préparation physiquement, avoir un bon toucher de neige et être prêt dans la tête.»
Depuis qu’il «marche bien», le skieur de Versegères dit ne plus tellement ressentir la peur. «La recherche de la performance prend le pas sur la potentielle appréhension. Mais il y a toujours le respect de la montagne. Au sommet du Mont-Fort, quand on voit la pente en dessous, c’est très impressionnant.» Pour atteindre son «but ultime», battre le record du monde (251,4 km/h, propriété de l’Italien Simone Origone), Philippe May a eu l’idée d’installer au départ de la piste de Verbier une rampe de lancement. «C’est cette recherche de dépassement de soi et d’adrénaline.» Au moment de s’y élancer, lors des Mondiaux, il sait que «ça ne rigolera pas trop là-haut.»

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Kim Clijsters éliminée en quarts à Miami


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Kim Clijsters ne s'est pas qualifiée mercredi pour les demi-finales du tournoi de tennis de Miami, épreuve WTA dotée de 4,5 millions de dollars, mercredi aux Etats-Unis.

En quarts de finale du tournoi floridien, la Limbourgeoise, numéro 2 mondiale et tête de série N.2, s'est inclinée face à la Bélarusse Victoria Azarenka, 8e mondiale et 8e tête de série, en 2 manches: 6-3 et 6-3.

Dans leur confrontation directe, Clijsters mène quatre victoires à deux face à Azarenka.

Pour une place en finale, Victoria Azarenka sera opposée jeudi à la Russe Vera Zvonareva, N.3 mondiale, qui s'est de son côté qualifiée aux dépens de la Polonaise Agnieszka Radwanska (WTA 14/N.9), par 7-5 et 6-3.

L'autre demi-finale va opposer, jeudi également, l'Allemande Andrea Petkovic (WTA 23/N.21), sensation du tournoi côté féminin, à la Russe Maria Sharapova (WTA 13/N.16).

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Trois Jours de La Panne: Galimzyanov remporte la 2e étape


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Le Russe Denis Galimzyanov (Katusha) a remporté la 2e étape des Trois Jours de La Panne-Coxyde (2.HC), disputée mercredi sur 219 km entre Audenaerde et Coxyde. Il s'est montré le plus rapide au sprint d'un premier petit peloton devant l'Allemand John Degenkolb et le Slovaque Peter Sagan.

Isolé à l'avant avec le Français Jimmy Engoulvent et le néo-pro Guillaume Van Keirsbulck à 52 km de l'arrivée, le Néerlandais Aernout Van Groen a été le dernier rescapé de cette échappée qui n'a jamais compté plus d'une minute d'avance. Van Groen a été repris par un premier peloton peu avant la flamme rouge du dernier kilomètre, laissant la voie libre pour un sprint massif.

Fatigué de ses efforts de la veille, l'Allemand André Greipel (Omega Pharma-Lotto), en tête du classement général de l'épreuve après sa victoire dans la 1ère étape de mardi, a terminé dans un deuxième groupe, abandonnant son maillot de leader au Néerlandais Lieuwe Westra (Vacansoleil).

Les Trois Jours de La Panne se termineront jeudi par, le matin, une étape en ligne de 111 km à La Panne et l'après-midi un contre-la-montre individuel de 14,7 km, également dans les rues de la cité balnéaire.

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Un ex-rugbyman arrêté pour trois meurtres à la hache


Un ex-rugbyman sud-africain a été arrêté par la police qui le soupçonne d'avoir tué trois personnes à la hache après les avoir accusées d'avoir violé sa fille et de l'avoir contaminée avec le virus du sida, rapportent mercredi les médias locaux.

L'ancien joueur, 34 ans, a évolué avec l'équipe des Blue Bulls dans le championnat des provinces sud-africaines, la Currie Cup. Il a été arrêté tôt mardi à Durban, selon le quotidien en Afrikaans Die Beeld, qui ne révèle pas son identité.

"Lors de l'interpellation, nous avons découvert une hache que nous pensons être l'arme du crime, des vêtements avec des taches de sang et une voiture de location qui a pu servir pendant les attaques", a indiqué un porte-parole de la police provinciale, cité par le journal Sowetan.

"Il sera inculpé pour trois meurtres avec circonstances aggravantes et une tentative de meurtre", a-t-il ajouté.

Il aurait pu faire une quatrième victime
Il est soupçonné d'avoir décapité une des victimes, d'avoir tranché la gorge à deux autres et d'avoir tenté de tuer un quatrième homme, selon le Cape Argus, qui a retrouvé ce dernier.

L'agresseur l'a accusé d'avoir violé sa fille et de l'avoir contaminée avec le virus VIH, avant de sortir une hache, a raconté Khangelani Mdluli, 27 ans, au quotidien du soir.

"Quand la hache s'est approchée de ma tête, j'ai plongé en avant et il a juste touché mon ventre", a-t-il ajouté.(jc/afp)

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Jai du lire deux fois l'article la première j'ai compris des minibuts

c'est quoi de miniputs ? des péripatéticiennes de petite taille ?

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ski de vitesse

Plongée dans le vide


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Héliportée en trois morceaux, la rampe a été assemblée au sommet du Mont-Fort, dévoilant l'incroyable pente sur laquelle s'élanceront les skieurs.

La rampe de lancement imaginée par Philippe May a été installée au Mont-Fort. Grâce à elle, le Valaisan et d'autres tenteront de battre le record du monde (251,4 km/h).
Gaëlle Cajeux - le 31 mars 2011, 20h48
Le Matin
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Vainqueur du globe de cristal en 2002 et installé dans le top 3 mondial depuis lors, Philippe May dit sa chance d'avoir décroché «à peu près» tout ce qu'il voulait. «Sauf le record du monde...» Celui-ci, propriété de l'Italien Simone Origone depuis 2006, culmine à 251,40 km/h. Le Valaisan affiche, lui, un record personnel de 250,00 km/h. «A 1 km/h près, c'est un peu frustrant.» Pour gommer cette frustration, le directeur de l'Ecole suisse de ski de Verbier a mis la Coupe du monde entre parenthèses cette saison et s'est consacré à son double objectif: devenir le skieur le plus rapide de la planète à l'occasion des championnats du monde, à la mi-avril chez lui, au Mont-Fort. Il a surtout fait construire une vraie rampe de lancement afin d'élever le départ de la piste et de gagner en vitesse.
L'installation de cette superstructure métallique de 3 tonnes - construite dans les ateliers de la société STA à Sembrancher - avait été bloquée par le brouillard mercredi. La rampe a finalement pu être héliportée et arrimée à la plate-forme de la gare d'arrivée de la télécabine du Mont-Fort (3330 m) hier matin. «Le challenge est derrière maintenant, se réjouit Philippe May. C'est une belle émotion de la voir posée. J'ai l'impression de l'avoir tellement pensée, cette rampe!» L'idée, d'une simple passerelle au départ, est née lors de la première édition de l'XSpeedSki à Verbier, en 2003. «Mais Tracy me dit que je lui en parlais déjà depuis 2001», avoue le vice-champion du monde 2005-2007 et 2009. «La première fois que je suis venue à Verbier, Philippe m'a dit: «Je veux faire une course ici et mettre une rampe. Je me suis dit: mais c'est qui, ce mec?» rigole la compagne du Bagnard, elle aussi skieuse de vitesse.
Dans les têtes, ça cogite
Depuis le début du projet, Philippe May s'entend dire que «c'est un truc de fou». A force, un minidoute s'était presque installé. «Les guides de montagne qui ont vu la rampe m'ont dit: «Cette pente fout la chair de poule. Mais je me suis assis au départ et désormais je suis rassuré. Si les conditions d'enneigement sont bonnes, bien sûr ce sera un truc engagé, mais je pense que c'est skiable.»
Le skieur de Versegères ne peut qu'imaginer, car l'aventure de cette rampe est une véritable plongée dans l'inconnu. «C'est la découverte totale. A 3000 m, on sait qu'on gagne pas mal en vitesse car il y a moins de frottements de l'air. Mais comment glissera-t-on sur le revêtement (un tapis glissant Neveplast), à quelle vitesse sortira-t-on de la rampe, y aura-t-il un impact lors de la transition avec la neige naturelle? Dans la tête des gars, ça cogite un peu plus que d'habitude. D'ailleurs, on ne sera certainement pas plus de cinq à nous élancer depuis le sommet.»
Cinq pour titiller un record. Ou l'exploser. «Je pense qu'on peut atteindre les 260 km/h», estime Philippe May. Et si c'était le cas, là encore, ce serait l'inconnu. «Quand on va se battre avec un record du monde, on se demande comment on va gérer, comment ce sera là où personne n'a jamais été.»

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Masters 1000 Miami

Federer vainqueur en moins de huit minutes


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Roger Federer a sans doute signé la victoire la plus expéditive de sa carrière lors des quarts de finale du Masters 1000 de Miami. Il est, en effet, resté moins de huit minutes sur le court avant de serrer la main de son adversaire.
le 31 mars 2011, 22h55
LeMatin.ch & les agences
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Gilles Simon (ATP 27) s’est réveillé le matin avec une raideur à la nuque. Le Niçois a concédé deux breaks pour être mené 3-0 avant de jeter l’éponge. Il n’a gagné que deux points sur quatorze. Roger Federer imaginait sans doute un tout au scénario pour sa quarantième victoire à Miami. Titré en 2005 et 2006, il sera opposé vendredi en demi-finale contre le vainqueur de la rencontre entre le no 1 mondial Rafal Nadal et Tomas Berdach (no 7). Roger Ferderer aura l’avantage de la fraîcheur pour cette demi-finale. Après avoir gagné en moins d’une heure tôt mercredi matin contre Olivier Rochus, ce quart de finale conclu après seulement 7’38’’ de jeu ne peut que l’avantager.

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Timo Glock critique à propos de sa Virgin


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Timo Glock s'est montré critique envers son écurie Virgin. Le pilote allemand de Formule 1 n'est pas satisfait des performances de sa voiture. "Il faut rapidement changer quelque chose, car nous ne pouvons continuer de la sorte", a déclaré Glock jeudi à Autosport.
L'Allemand a été à la traîne dimanche dernier dans le Grand Prix d'ouverture de la saison de Formule 1 à Melbourne. Glock avait abandonné et ne figurait pas dans le classement final. Son équipier Jérôme D'Ambrosio débutait en Formule 1 avec une quatorzième place à quatre tour du vainqueur Sebastian Vettel.

Virgin avait connu des débuts difficiles dans la catégorie reine la saison passé et semblait avoir mieux préparé cette saison-ci. "Toute la structure de l'équipe s'est améliorée. Monteurs et techniciens travaillent bien ensemble, mais en ce qui concerne la prestation nous avons, d'après moi, reculé".

La vitesse du bolide déçoit tellement Glock, qu'il craint pour les prochains Grand Prix: "Les autres équipes ont fait des pas en avant, mais nous ne semblons pas en mesure de faire de même. C'est clair que nous ne sommes pas au niveau auquel nous devrions être."

Les qualifications pourraient même devenir un problème, s'inquiète Glock. À Melbourne, l'Allemand et D'Ambrosio ont su obtenir le temps exigé pour pouvoir prendre place sur la grille de départ. "Mais si les autres équipes mettent des pneus tendres pendant les qualification et vont plus vite, nous aurons de sérieux problèmes."