Il ne faut pas trop regarder son résultat brut. Pour son premier Dakar, il fait 17ème en 2009, c'est pas si mal pour un pilote vitesse. Il me semble que Mathieu Lagrive l'avait fait il y a quelques années, il s'était blessé et avait abandonné, mais il n'avait pas des résultats meilleurs, il était vers la 20ème place je crois.
Et puis au Dakar, suffit d'un problème mécanique et tu perds 2h d'un coup.
Et aussi, pour ce Dakar, Van Den Goorbergh est "malle-moto", c'est à dire qu'il n'a aucune assistance. Le soir quand il rentre au bivouac, c'est à lui de réparer la machine, il a seulement une grosse malle avec dedans les outils ou pièces de remplacement. Il y a 20 ans, la moitié des pilotes motos étaient comme ça, depuis 5-10 ans, ils ne sont qu'une petite dizaine. La nuit il ne dort que 3-4h avant de repartir pour une journée. Il ne change pas la moitié de la moto chaque soir. S'il a un problème mécanique pendant la spéciale, il n'aura pas un camion d'assistance qui arrivera 3h plus tard, il devra se débrouiller seul.
C'est vraiment l'aventure, un des derniers aventuriers de cette course. La plupart des pros ne seraient pas capable de faire ça. Il faut un mental de folie.
http://www.franceinfo.fr/emission/la...-13-2013-07-42
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