Toutes New sportives autres que la moto

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Le FC Barcelone volera sous ses couleurs vers Wembley


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Le FC Barcelone se rendra à Londres en vue de la finale de la Ligue des champions de football le 28 mai prochain dans un avion repeint aux couleurs du club bleu et rouge, a annoncé lundi Hamdi Topcu, le président de Turkish Airlines, un des sponsors du club catalan.

Turkish Airlines est aussi un sponsor de Manchester United, l'adversaire du Barca dans cette finale. La compagnie turque ne pourra en revanche transporter le moindre supporter catalan. En effet, aucun ligne régulière entre Barcelone et Londres n'est desservie par elle. Quelque 35.000 supporters de Barcelone sont attendus à Londres le 28 mai.

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Kim Clijsters reste 2e, Azarenka devient 4e


Kim Clijsters a conservé sa 2e place au classement mondial du tennis féminin. La Limbourgeoise qui soigne une blessure à une cheville compte 1675 points de retard sur la Danoise Caroline Wozniacki.

La Russe Vera Zvonareva reste 3e. Derrière la Bélarusse Victoria Azarenka, battue en finale à Madrid, échange sa place avec l'Italienne Francesca Schiavone et se retrouve 4e le meilleur classement de sa carrière. La Tchèque Petra Kvitova, lauréate de son 3e tournoi de l'année et du 4e de sa carrière à Madrid, rejoint pour la première fois le Top 10 mondial.

Goerges intègre le top 20
Elle est 10e après une progression de 8 places. Le recul de deux places de la Serbe Jelena Jankovic, 9e, profite à l'Australienne Samantha Stosur 7e (+1) et à la Russe Maria Sharapova 8e (+1). Autre meilleur classement absolu cette semaine pour l'Allemande Julia Goerges. Elle intègre le Top 20 en 20e position (+7).

En revanche, l'Américaine Serena Williams, blessée depuis le mois de juillet, quitte le Top 10 et se retrouve 17e. Sa soeur aînée Venus recule elle aussi. Trois places de moins et un 19e rang. Yanina Wickmayer cède deux places et se retrouve 24e. Recul plus marqué de Kirsten Flipkens désormais 93e (-7).

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JO D'ATHÈNES

Ex-athlètes grecs condamnés à 31 mois de prison avec sursis


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Les anciens sprinters grecs Kostas Kenteris et Katerina Thanou.

Les anciens sprinters grecs Kostas Kenteris et Katerina Thanou ont été condamnés à 31 mois de prison avec sursis pour avoir simulé un accident de moto afin d’échapper à un contrôle antidopage à la veille de l’ouverture des Jeux olympiques d’Athènes en 2004.
le 10 May 2011, 15h38
LeMatin.ch & les agences


Leur entraîneur, Christos Tzekos, a été condamné à 33 mois de prison avec sursis et d’autres personnes impliquées dans la simulation ont reçu des peines allant de six à 15 mois.
Tous les accusés ont l’intention de faire appel, qui devrait être examiné dans un délai de dix jours, ont dit les juges. «L’accident n’a jamais eu lieu», a déclaré l’un des juges.
Kostas Kenteris, champion olympique du 200 mètres en 2000 à Sydney, et Katerina Thanou, médaillée d’argent sur 100 mètres en Australie, ne s’étaient pas présentés à un contrôle antidopage la veille de l’ouverture des JO d’Athènes en 2004.
Les deux athlètes, qui sont aujourd’hui âgés respectivement de 37 et 36 ans, avaient ensuite dit avoir été victimes d’un accident de moto pour expliquer leur absence.
La Fédération grecque d’athlétisme les avait dans un premier temps blanchi d’accusations de dopage en 2005. La Fédération internationale (IAAF) a ensuite fait appel devant le Tribunal arbitral du sport (TAS).
Un accord à l’amiable a alors été conclu par lequel les deux athlètes reconnaissaient une infraction au règlement antidopage tout en purgeant de facto une suspension officieuse de deux ans.

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Kim Clijsters participera à Roland Garros


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Voilà, Kim Clijsters a levé le voile. Notre championne de tennis participera bien au tournoi de Roland Garros, qui débutera le 22 mai à la Porte d'Auteuil. Elle a fait l'annonce aujourd'hui sur son site internet.

Il s'agira de son premier tournoi depuis sa blessure, puisqu'elle ne participera à aucune compétition en ce mois de mai.

Clijsters est au repos depuis le 31 mars, date à laquelle elle avait été éliminée par Azarenka en quarts de finale du tournoi de Miami.

Après une blessure au poignet, à l'épaule, puis au pied, le sort semble avoir enfin épargné la numéro 1 belge.

Suffisant pour revenir en forme à Paris? (JC)

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"Jérôme D'Ambrosio finira la saison"


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Contrairement à ce qui a été rapporté un peu partout ce matin après l'article du journal Le Soir, Jérôme D'Ambrosio n'est pas sur le point d'être remplacé chez Virgin. D'après l'écurie, le remplacement du Bruxellois n'est absolument pas à l'ordre du jour.

Contacté par la DH, Virgin a tenu à réagir via son directeur sportif John Booth. "Jérôme fait de l'excellent travail depuis le début de la saison et tant que les termes de son contrat sont respectés, il n'est en aucun cas question de le remplacer."

Eric Bouiller, manager du pilote, abonde dans le même sens. "J'ai simplement voulu tirer une sonnette d'alarme et non pas lancer une bombe", a-t-il dit cet après-midi. "Vous pouvez écrire que la place de Jérôme chez Virgin est garantie jusqu'à la fin de la saison."

Ce même Eric Bouiller qui a déclaré dans Le Soir que "le management de l'écurie m'a clairement dit qu'il pensait remplacer Jérôme si les choses ne bougeaient pas."

Info, intox ou tentative de noyer le poisson? (JC)

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Le peloton rend hommage à Wouter Weylandt


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La 4e étape du Tour d'Italie sera neutralisée et prendra la forme d'un défilé de 216 km entre Quarto Dei Mille et Livourne au lendemain du décès en course de Wouter Weylandt, a-t-on appris mardi auprès des organisateurs.

Une minute de silence
Un hommage, avec minute de recueillement de l'ensemble de la caravane, sera rendu avant le départ à la mémoire du Gantois. Sur le parcours de l'étape les coureurs pédaleront à tour de rôle en tête du peloton afin de maintenir un rythme suffisamment soutenu. En fin d'étape, les coureurs de Leopard, formation à laquelle appartenait Weylandt, seront invités à franchir en tête la ligne d'arrivée. Cette forme d'hommage à l'arrivée avait été rendue pendant le Tour de France 1995 en mémoire de Fabio Casartelli décédé accidentellement dans la descente du Portet d'Aspet.

Chute dans la descente du Passo del Bocco
Ses coéquipiers de Motorola parmi lesquels l'Américain Lance Armstrong (futur septuple du Tour) étaient passés les premiers sur la ligne d'arrivée de Pau. Weylandt, 26 ans, a trouvé la mort lundi dans une terrible chute survenue dans la descente du Passo del Bocco. Le départ de la 4e étape est fixé à 11h40, l'arrivée étant prévue aux alentours de 17h20. (belga/mb)



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FOOTBALL

Maradona est déjà en Suisse, et demain à la Maladière?


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Quelques stars du ballon rond, dont l'ancien numéro 10 argentin, devraient être présentes demain au cocktail dînatoire de Xamax. Hier, Maradona était à Nyon (VD) chez Hublot.
Renaud Tschoumy - le 10 May 2011, 23h32
Le Matin


Diego Maradona était hier en visite à la manufacture Hublot à Nyon. Il s'y est essayé au minutieux travail d'horloger. Mais sera-t-il vraiment le nouvel entraîneur de Xamax, comme l'annonçait «Le Matin»?
Lors d'une conférence de presse à Neuchâtel, aucun des dirigeants présents ne l'a confirmé, mais... personne ne l'a infirmé non plus. L'entraîneur Didier Ollé-Nicolle a choisi l'humour à ce sujet: «Un jour c'est Christian Gross, un autre jour c'est Diego Maradona, demain, je vous le dis, ce sera Lionel Messi!»
Reste que les pistes menant à Maradona existent. Ce qui est sûr, c'est que l'ancien sélectionneur argentin sera aujourd'hui à Grozny, pour l'inauguration du nouveau stade de 35 000 places du Terek, dont le nouveau président, Bulat Chagaev, est le vice-président. Il sera accompagné d'autres stars du ballon rond (Baresi, Vieri, Costacurta, Papin, Barthez, Figo, etc.). Ce qui est également certain, c'est que le club neuchâtelois organise demain un cocktail dînatoire sur invitation. «Nous voulions marquer cette journée du 12 mai, qui est un tournant dans l'histoire du club, explique le directeur de Pro'Imax, Alexandre Rey. On aimerait pouvoir vous dire que Maradona sera là, mais on n'en est pas encore sûrs. M. Chagaev vivra un événement important ce soir à Grozny, il voulait faire d'une pierre deux coups.»
Nouveau dynamisme
Une centaine d'invités (dirigeants, sponsors, autorités politiques) se retrouveront à 11h pour ce cocktail, auquel participeront les joueurs xamaxiens, et qui pourrait être agrémenté par la présence de quelques-unes de ces stars internationales. «Depuis un mois et l'arrivée de M. Chagaev, on sent qu'un certain dynamisme s'est installé, souligne le directeur sportif Paolo Urfer. Il concerne tous les employés du club, du premier au dernier, en passant par les joueurs.» Ollé-Nicolle lui emboîtait le pas: «Il se passe quelque chose aujourd'hui, et c'est un plus: il ne peut pas y avoir de grand club sans vrai projet. Mais tout projet se bâtit. C'est bien de rêver sa vie, mais il faut surtout vivre ses rêves. Et pour cela, on doit travailler.»
Maradona fait-il partie de ce rêve? Tout indique que oui. Il devrait être présent au cocktail de demain. Quant à savoir s'il restera jusqu'à l'assemblée du soir pour être présenté comme faisant partie de la nouvelle structure xamaxienne, c'est une autre question.

Une envie d'aller au-devant des supporters
Le directeur de Pro'ImaX, Alexandre Rey, l'a confirmé hier: «Cela fait un mois qu'on travaille en étroite collaboration avec la nouvelle direction du club. On a vu et on sent l'envie d'aller au-devant des supporters et de la population.» D'où les diverses actions entreprises, comme l'entrée au tarif unique de 10 francs il y a dix jours contre Saint-Gall, et surtout la gratuité totale pour le match de ce soir contre Thoune. «On est conscient qu'on froisse un peu nos abonnés, reconnaît Rey. On leur demande d'être compréhensifs, c'est une action ponctuelle. On les remercie de leur fair-play.»
Une grande fête populaire sera organisée le vendredi 27 mai, avant-veille de la finale de Coupe, en parallèle avec le Lunch Max (le repas de soutien du club). «L'esplanade sera en fête de 16h à 22h15, et la soirée se terminera par un feu d'artifice tiré depuis le lac.»
Le confort dans le stade sera également amélioré - au niveau de l'accueil et des buvettes -, mais, surtout, la Maladière devrait être dotée d'une pelouse naturelle dès la saison prochaine. «C'était une des priorités des repreneurs, dans la mesure où, en période de transferts, le synthétique retient certains joueurs, a expliqué le directeur sportif Paolo Urfer. Les nouveaux dirigeants ont récemment rencontré les autorités locales, et le projet est en bonne voie, même s'il y a des contraintes architecturales et temporelles, car le délai est court.»



Une assemblée jouée d'avance
La fameuse assemblée générale extraordinaire devant officialiser la passation de pouvoirs entre Sylvio Bernasconi et Bulat Chagaev aura donc lieu demain soir (19 h à l'Espace Facchinetti du stade de la Maladière). Cette assemblée devrait être menée tambour battant. Directeur administratif de NE Xamax, Philippe Salvi a annoncé les points à l'ordre du jour: «Point un, candidatures au conseil d'administration. Point deux, nominations.» Point... final.
Sylvio Bernasconi a déjà passé le témoin et cédé au Tchétchène Bulat Chagaev la majorité de ses actions. De débat il n'y aura donc point, les choses étant réglées comme du papier à musique.
Les actionnaires neuchâtelois prendront ainsi acte de l'arrivée à la tête du club de l'homme d'affaires tchétchène.
Sylvio Bernasconi avait pour habitude de ne pas excéder la demi-heure lors de ses assemblées statutaires. Sera-t-il battu par son successeur?

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AUTOMOBILISME

Monsieur Henri, le grognard


Image © Keystone
Henri Pescarolo, propriétaire de l’écurie éponyme, ne supporte pas les injustices qui font que, aujourd’hui, les courses en endurance se limitent à une lutte entre deux grandes marques: Peugeot et Audi.

Henri Pescarolo, Monsieur 24 Heures du Mans, est de retour aux affaires. En Belgique, le week-end dernier, cela s’est entendu.
Jean-Claude Schertenleib - le 10 May 2011, 22h46
Le Matin


SPA-FRANCORCHAMPS (BEL)
«Félicitations, Henri: formidable victoire en catégorie essence.» Sur Eurosport, l’autre soir, un bref silence s’est fait. Avant la tempête: «Quoi, victoire? Nous sommes sixièmes de ces 1000 km de Spa-Francorchamps et la catégorie dont vous parlez n’existe pas.» Retour de service implacable. Henri Pescarolo, Monsieur Henri, 68 ans, le grognard des 24 Heures du Mans, est de retour dans les paddocks. Et ses coups de gueule sont toujours aussi redoutés. Parce que le grognard sait devenir grognon. Parce que l’homme aux 33 participations dans la plus célèbre des épreuves automobiles du monde (4 victoires) aime tant Le Mans – où il aurait pu mourir en 1969 –, qu’il n’admet pas qu’on y joue avec l’égalité des chances. Parce que, par-dessus tout, il ne supporte pas les injustices. Injuste, la domination des Peugeot et des Audi? «Ce qui est injuste, c’est l’écart entre les voitures équipées de moteurs diesel et nos prototypes à essence; injuste, parce que l’ACO (l’organisateur des 24 Heures et du championnat du monde) n’a toujours pas trouvé de règle d’équivalence acceptable pour que la course ne se résume pas en un duel entre deux marques.»

ÉCARTS TROP IMPORTANTS
Equivalence, un mot qu’on pensait banni des sports mécaniques, mais qui a été rendu nécessaire lorsque, Audi en premier, a révolutionné les courses d’endurance en y alignant un bolide mû par un moteur diesel. Comme elles sont moins gourmandes en carburant, de telles motorisations permettent de diminuer le nombre d’arrêts aux stands. Donc de gagner du temps. Mais il y a pire pour les autres, le team dirigé par Henri Pescarolo, mais aussi les excellentes Lola-Toyota de l’équipe Rebellion, installée sur les hauts de Lausanne: le niveau de performance est désormais tel qu’en vitesse pure, les diesels oublient totalement la concurrence. Et que de moins en moins de monde est motivé à l’idée d’investir des sommes considérables pour se battre, au mieux, pour la sixième ou la septième place. Corollaire: l’endurance, de nouveau en plein boum dans ses différentes autres catégories (comme la nouvelle très prometteuse classe LMGTEPro), est malade de sa classe reine.
RÈGLEMENT PAS RIGIDE
Le coup de gueule de Monsieur Henri, samedi soir, va obliger les organisateurs des 24 Heures du Mans à revoir une fois encore leur copie. A un mois tout juste de l’épreuve. Le règlement sportif de l’ACO n’est en effet pas rigide, lui qui prévoit des adaptations qui doivent permettre «de contenir les meilleures voitures de chaque technologie dans une fourchette de 2% par rapport à la voiture la plus rapide». Et on était très loin de cela dans les Ardennes, le week-end dernier. On va donc jouer une nouvelle fois sur les poids minimums, la taille des brides d’admission d’air et la capacité des réservoirs. Pour que Monsieur Henri et ses voitures, le team Rebellion qui aligne notamment le Seelandais Neel Jani et Nicolas Prost, mais aussi Aston Martin (qui a renoncé à Spa, parce que la nouvelle voiture n’est pas encore fiable) puissent de nouveau rêver de taquiner les deux géants.
INTERVIEW
«ON NE PEUT PAS ÊTRE SATISFAIT»
Neel Jani, avec Nicolas Prost, vous terminez septièmes des 1000 km de Spa, deuxièmes des voitures LMP1 à essence. C’est satisfaisant?
Mais non. Lorsqu’on pratique un sport, peu importe lequel, la motivation principale, c’est la victoire. Et là, au départ, on sait que ce n’est pas possible. Pensez, on roulait à 4 secondes au tour des Peugeot et des Audi.
Parce que ces deux marques ont mieux travaillé?
La situation est très spéciale, puisque nous sommes engagés dans la même catégorie, mais qu’on a vraiment l’impression de se retrouver dans deux mondes différents. A Spa, dans le deuxième des trois tronçons, où il y a des virages, nous étions aussi rapides que les Peugeot et les Audi; sur les lignes droites, en revanche, la différence prenait des proportions inacceptables.
Que peut-on espérer avant les 24 Heures du Mans?
Que l’ACO, qui gère la catégorie, trouve un chemin vers une meilleure égalité des chances.
Vous y croyez?
On doit y croire, même si tout le monde sait que ce que Peugeot et Audi ont montré le week-end dernier, ce n’est pas encore le niveau qui sera le leur au Mans. Les courses qui précèdent les 24 Heures, c’est un peu à celui qui cachera le plus son jeu à l’autre.
Chez Rebellion, vous avez caché quelque chose?
Non. Nous étions la plus rapide des voitures essence, mais on a connu un petit souci en début de course. Pour le reste, le nouveau moteur Toyota est remarquable.

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L'équipe Leopard Trek quitte le Giro


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L'équipe Leopard Trek a décidé de ne pas poursuivre le Tour d'Italie cycliste, a annoncé la formation luxembourgeoise mardi soir, au lendemain du décès de son coureur Wouter Weylandt lors de la 3e étape du Giro.

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Les coureurs de Leopard Trek avaient décidé dans la nuit de lundi à mardi de disputer la 4e étape. Cette 4e étape a été neutralisée et ce sont les Leopard Trek, ainsi que Tyler Farrar, ami proche de Weylandt, qui ont franchi en premier, en se tenant par l'épaule, la ligne d'arrivée, à Livourne.

Mardi soir, Leopard Trek a annoncé que ses coureurs ont décidé de quitter le Giro, à la suite du décès de Wouter Weylandt. Le choix des coureurs est approuvé par la direction.

"La décision devait être prise par les coureurs, car ce sont eux qui participent à la course", déclare Brian Nygaard, le manager de Leopard Trek. Nous avons toujours dit que nous approuverions leur choix. Nous tenons à remercier les autres équipes, l'organisateur RCS, les autorités italiennes et tous les supporters présents sur la route entre Gênes et Livourne dans l'étape d'aujourd'hui, quand le peloton a rendu hommage à Wouter Weylandt".

Fabian Wegmann explique que les coureurs ne "pouvaient plus continuer dans ces circonstances". "Nous sommes des professionnels, mais nous pensons que c'est la bonne décision".

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CYCLISME

Tour d'Italie: Weening gagne l'étape et endosse le maillot rose


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Pieter Weening (PB/Rabobank) a revêtu le maillot rose au terme de l'étape.

Nouveau changement de leader au Giro: vainqueur en solitaire de la 5e étape, Pieter Weening (PB/Rabobank) a revêtu le maillot rose. Le Suisse Martin Kohler (BMC) s'est illustré.
le 11 May 2011, 18h18
LeMatin.ch & les agences


Cette étape, qui menait les coureurs de Piombino à Orvieto (191 km), a connu une finale passionnante, sur des routes non goudronnées par endroits. La chaleur et la poussière des "strade bianche" a fait souffir le peloton.
Martin Kohler a démarré tout seul après un peu plus de 10 km et il a mené une longue chevauchée en tête. Le coureur suisse a possédé une avance maximale de 12'40 avant que le peloton ne réagisse. L'entrée dans les "strade bianche" a sonné le glas de son aventure: il avait encore 6' d'avance à 40 km du but, mais il a perdu énormément de temps dans la montée de Croce di Fighini, une cote de 3e catégorie avec quelques passages à 10%. Au sommet, à 34 km de l'arrivée, le peloton était revenu à 3'25''.
Derrière, plusieurs attaques se sont produites. La dernière fut la bonne: John Gadret (Fr) et Pieter Weening rejoignaient Kohler à 10 km du terme de l'étape. Le Néerlandais partait ensuite tout seul et, malgré une fin de parcours difficile dans l'ultime rampe vers Orvieto, il conservait 8'' d'avance sur le peloton des favoris, avec notamment Contador, Scarponi et Kreuziger. Le maillot rose David Millar (GB), victime d'une chute, avait réintégré le peloton au prix d'un violent effort, mais il craquait dans les 2 derniers km.
Grâce à la bonification de 20'', Weening s'est emparé du maillot rose. Il compte 2'' d'avance sur Marco Pinotti (It) et Konstantin Siutsou (Blr). Pour sa part, Martin Kohler a endossé le maillot vert de leader du GP de la montagne.