dans mario kart t'as systématiquement l'avantage lorsque tu es derrière dans le dernier tour et attrape des items qui bloquent tes adversaires. (grenade, peau de banane, ect)
il faut au moins ça pour qu'alvaro puisse espérer rentrer dans le top 5 en 2017.
Dans le dernier MJ, il y a une interview de Marquez réalisée lors du Superprestigio .
Et là il dit textuellement : " Cette année, j'ai choisi de ne rouler que 5 jours en Dirt-Track durant la saison, car trop le pratiquer me donne de mauvaises habitudes en MotoGP ."
Surprenant au vu de son pilotage qui s'inspire plus qu'à tout autre pilote du Dirt-Track, et aussi au fait que c'est à l'opposé de l'entrainement que fait Rossi à son Ranch toute l'année ...
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Surprenant j'ai envie de dire oui et non.
Je pense qu'il faut s'entrainer au dirt track, mais ne pas en abuser pour ne pas prendre de mauvaises habitudes.
Ne pas vouloir toujours être en glisse, sinon tu détruis tes pneus par exemple.
ouai, sympa
c'est vachement posé et préparé comme méthode
le très fort lien avec laurent "son papa moto"forme une belle équipe
si il reste dans cet état d’esprit je pense qu'il peut réussir de belle(s) pige(s)
ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants
Kenny Roberts Junior et Marco Lucchinelli seront intronisés ''Légendes du MotoGP'' durant cette saison 2017 .
J'avoue ne pas comprendre cette intronisation de pilotes qui, même s'ils ont remportés des courses ou 1 titre, ne sont quand même pas des pilotes légendaires .
Même si j'aime bien Lucchinelli, pilote fantasque et très 70's .
Par contre le Roberts Jr, je ne l'ai jamais apprécié...tout comme son père d'ailleurs, qui lui est par contre véritablement un pilote de légende !
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."