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Envoyé par Texas Terror
Je vais essayer encore une fois de le defendre sur ce coup,pour moi son explication est crédible,a aucun moment il n'a dit qu'il avait ralentit(j'insiste la dessus),il dit :
"j'ai perdu l'avant plusieurs fois sur les long virage"
En conséquence de ça il décide de moins charger l'avant de sa machine avec le reservoir plein.
Finalement c'est ce qui causa sa chute,enfin c'est ce qu'il pense,et au vu de la telemetrie ils ont vu qu'il n'avait pas assez chargé l'avant(surement avec les capteurs d'enfoncement de fourche),donc pour lui et les techniciens c'est l'explication de sa chute
“Unfortunately that is what led to the crash because looking at the telemetry I didn't have enough load on the front"
il suppose(attention aux traduction) aussi qu'il aurai du rouler de la meme maniere qu'il l'a fait tout le WE.
" so I guess in hindsight I should have stuck to the way I'd been riding all weekend"
Il s'excuse ensuite “It's my mistake and I apologise to the team because we'd done a great job this weekend and we leave empty handed. "
Pour moi il reconnait bien son erreur de pilotage,ou alors peut etre c'est moi qui suis naif et aveugle,pourtant j'essaye d'etre objectif.
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Il reconnait que c'est de sa faute, mais le soucis viens de l'interprétation et de la traduction des journalistes derrière du style "Stoner est tombé parce qu'il a décidé de rouler moins vite !"
Petit apparté : j'ai regardé le gp sur Eurosport et j'étais sceptique sur ce que j'avais lu sur RT. Bah après je me suis rendu compte : confondre quatre ou cinq fois Hayden avec Stoner alors qu'il est tombé plus tôt, trop fort le Rémi
Pareil pendant Motocritques ou il dit une connerie et se fait reprendre par Cluzel
Devrais y'avoir des Tissiers Fact's comme pour Alex