Espargaro pour renverser la vapeur ?
Alors que l'écart entre les deux hommes ne cessait de réduire depuis plusieurs courses, le leader du championnat
Scott Redding a pu lors de l'épreuve d'Indianapolis reprendre un peu d'air sur son rival espagnol.
En effet, l'Anglais avait lâché du lest lors des 3 courses précédant la trêve estivale (son avance avait fondu de 47 à 23 points). En décrochant un nouveau podium aux Etats-Unis (son 6ème de la saison), le pilote MarcVDS a une nouvelle fois démontré sa solidité (encore aucun abandon à déplorer cette saison). Brno avait été le théâtre d'un abandon de sa part avant même la fin du premier tour alors qu'il s'élançait de la première ligne, ce sera difficile de faire pire pour lui cette année.
Quant à son rival pour le titre, le temps presse. Il ne reste en effet plus que 8 courses à
Pol Espargaro pour reprendre la première place au classement général qui lui semblait acquise avant le début de saison. Après être monté trois fois de suite sur le podium (dont deux victoires), le pilote Pons a du rester au pied de la boîte à Indy, concédant ainsi 3 points à Redding (cela lui en fait 26 de retard).
Pis, c'est son propre coéquipier,
Esteve Rabat, qui faisait résonner l'hymne espagnol au terme de cette course. Espargaro devra s'imposer comme le patron de cette catégorie très disputée dès ce week-end, sur une des nombreuses pistes qui l'a vu terminer sur le podium l'an dernier, mais son coéquipier sera une des principales menaces. Auteur d'une première moitié de saison meilleure qu'espérée initialement, Rabat a su gérer à la perfection ses pneus pour l'emporter à Indianapolis. Brno n'a pas grand chose à voir avec l'infield américain, mais on il faut compter sur lui pour le podium.
La lutte pour le podium est justement celle qui suscite le plus de convoitises. C'est bien simple, ils sont déjà 12 à avoir terminé dans les trois premiers cette saison ! A ce moment de la saison ils n'étaient que 8 à avoir fait de même l'an dernier, ce qui indique à quel point cette année les différents pilotes se tiennent dans un mouchoir de poche.
Sur qui miser donc ?
Thomas Luthi ? Le Suisse a pour lui d'avoir terminé deuxième de la manche tchèque l'année dernière, derrière l'inénarrable Marquez. Et encore, c'était moins une pour l'Espagnol qui avait du rivaliser d'ingéniosité pour l'emporter devant Luthi, auteur alors d'une de ses meilleures courses en Moto2. Cela semble pour autant compliqué de faire aussi bien cette année, le pilote Interwetten ayant peiné pour terminer dans les points la semaine dernière (13ème).
Takaaki Nakagami ? Le Japonais sort de la course la plus aboutie de sa carrière, course qu'il a cru pendant longtemps remporter. Depuis le début de saison, c'est un peu tout ou rien avec le pilote du team Italtrans. S'il n'a terminé que 5 courses cette saison, il a bouclé 4 d'entre elles dans le top 5, dont deux sur le podium. L'an dernier il avait du repartir bredouille de Brno, est-ce que ce sera du coup le jackpot pour lui ce dimanche ?
Dominique Aegerter ? Lui, au contraire de Nakagami, est bien plus régulier aux avants-postes ? Systématiquement dans le top 10 depuis le début de saison, plus d'une fois sur deux dans le top 5, le pilote CIP est l'une des valeurs sures de ce championnat, dont il occupe la 4ème position. Pour autant, il n'est pour l'instant monté qu'une seule fois sur le podium, à la Cathédrale d'Assen. Le Suisse peut-il rattraper ceci dès ce week-end ?
Johann Zarco ? L'Avignonnais est dans une situation relativement analogue à Aegerter. Très régulier depuis le Qatar (seuls Redding, Aegerter et lui ont scoré à chaque sortie cette saison), il n'a pu profiter des joies du podium que sur les collines toscanes du Mugello. Brno et ses grandes courbes rapides devraient donc particulièrement lui convenir. La clé d'un bon résultat sera pour lui de réaliser un bon début de course, son talon d'Achille en Moto2.
Sans oublier tous les pilotes susceptibles de créer la surprise, tels que Mika Kallio, Jordi Torres, Nico Terol...
Moto3 : Qui pour perturber le trio infernal ?
Nous avons assisté à une série de petits évènements la semaine dernière du côté d'Indianapolis en ce qui concerne la catégorie Moto3.
Tout d'abord, la situation s'est considérablement resserrée en tête du championnat. Luis Salom, leader au général, ne compte désormais plus que 9 points d'avance sur Vinales et 16 sur Rins (qui peut amèrement regretter sa chute à Jerez, puisque depuis celle-ci il est celui qui a marqué le plus de points).
Pourquoi un tel resserrement ? Parce que deux hommes sont parvenus à s'intercaler entre ce trio qui avait occupé 23 des 24 places sur le podium lors des 8 premières courses !
Le premier d'entre eux dispose d'un patronyme qui empêche pas mal de pilotes de trouver le sommeil ces derniers temps puisqu'il s'agit d'
Alex Marquez. Le pilote du team Estrella Galicia (coéquipier de Rins) est monté sur son premier podium en carrière la semaine dernière, et était même assez proche d'un premier succès face à son chef de file. 5ème au général, l'Espagnol a systématiquement fini dans le top 5 lorsqu'il a terminé ses courses, ce qui témoigne d'une bonne vitesse. Peut-il démontrer sur le long terme ce qu'il pu afficher en Indiana ?
Le second pilote à avoir semé le trouble dans le triumvirat espagnol était déjà celui qui avait su se frayer un chemin vers le podium lors de la course de Jerez, l'Allemand
Jonas Folger. 4ème au général, le pilote Aspar voit Marquez fondre sur lui (il n'a plus devancé l'Espagnol depuis le Mans). L'Allemand n'a plus aucune chance de disputer le titre, il ne lui reste donc plus qu'à jouer son va-tout pour signer des coups d'éclat, comme l'an dernier où il avait pu remporter la victoire à... Brno !
Pour autant, il ne faudrait pas oublier les trois hommes qui dominent outrageusement les débats depuis le début de saison. Le moins bien classé des trois est pourtant sur une série de deux victoires consécutives, il s'agit d'
Alex Rins. Pour sa deuxième saison en Moto3 seulement le jeune Espagnol fait mieux que se défendre, puisqu'il serait probablement leader du championnat sans son erreur de jeunesse en Andalousie. Sa remontée n'est peut-être pas encore terminée.
Rins n'a que 7 points de retard sur celui qui a pu être désigné comme favori du championnat en début de saison (comme l'an dernier),
Maverick Vinales. Après un début de saison quasi parfait (90 points sur 100 lors des 4 premières courses), le pilote du team Laglisse reste sur une série de 5 courses sans victoire, dont 4 terminées sur la dernière marche du podium. Il a déjà faibli l'an dernier sur la fin de saison, s'il ne veut pas que l'Histoire se répète il faut pour lui renouer avec la victoire, pourquoi pas dès ce week-end ?
9 points devant Vinales se trouve le leader du championnat,
Luis Salom. Salement amoché par une vilaine chute lors des essais à Indianapolis, le pilote Ajo a su empocher les 11 points de la 5ème place. S'il risque encore de souffrir ce week-end, on peut faire confiance à ses talents de stratège pour décrocher la meilleure place que son état lui permet. En effet, à de nombreuses reprises cette saison Salom a su se réserver, rester en embuscade pour attaquer lors des derniers tours et remporter une victoire méritée.
Côté français,
Alexis Masbou et
Alan Techer essaierons comme la semaine dernière de ramener chacun des points, même si l'Albigeois espèrera d'abord en ramener en plus grande quantité encore. Techer sera handicapé puisqu'il devra reculer de 6 places par rapport à la place décrochée lors des qualifications pour cause d'électronique non conforme
http://www.gp-inside.com/5380/22-aou...-grille-a-brno.
Les Horaires :
Eurosport nous gâte ce week-end puisqu'absolument toutes les séances d'essais du vendredi et samedi sont diffusés en direct sur Eurosport France.
Le dimanche, seuls les Warm-Up Moto2 et MotoGP manqueront à l'appel, mais attention aux horaires des courses puisque la course Moto3 sera disputée après la MotoGP, alors que la catégorie reine aura lieu à 13 heures.
Pour plus de détails, consulter http://tv.eurosport.fr/
Météo :
lien : http://www.myweather2.com/Motor-Raci...?sday=0&eday=7
Moto2/Moto3 round10 Brno/République Tchèque [23 août -25 août 2013] -
23/08/2013, 00h32
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Mode linéaire
