WSBK Saison 2019

[danlos]

D'après un article de Paddock GP ici ( https://www.paddock-gp.com/wsbk-cole...a-chez-yamaha/ )
Toprak n'a pas trop apprécié le fait de partir au Japon pendant une semaine, faire quelques tours pour les essais des 8H et rester dans le box pendant toute la course sans avoir la possibilité de faire un relais.
Il hésitait entre rester chez Kawa (toujours chez Puccetti vu que dans l'équipe officielle on pensait surtout à Rabat), et aller chez Yamaha, son choix à l'air d'être fait maintenant

[Pierre Kirool]

Je serais lui, je resterai chez Kawa et m’assiérais un peu sur mon ego.

[tdey]

Pas d'accord : si il a le talent qu'il semblerait et vu ce que la Yamaha donne avec Lowes dessus, je trouve que Sofuoglu et lui aurait raison d'y aller

[Cinquante]

Y’en a un qui va être content, c’est le monégasque qui n’aime pas le vert

[Pierre Kirool]

Bautista était supérieur sur toutes les courses aux autres ce week-end... mais il a foiré sa qualification et tous ses départs, laissant le champ libre à Rea, il a pu minimiser les dégâts et quand même remportera dernière mais bon...

[Xor]

Envoyé par Pierre Kirool

Bautista était supérieur sur toutes les courses aux autres ce week-end... mais il a foiré sa qualification et tous ses départs, laissant le champ libre à Rea, il a pu minimiser les dégâts et quand même remportera dernière mais bon...

Mouais... je dirais surtout que la Ducati est bien plus puissante que toutes les autres motos
J'ai vu Bautista dépasser TOUS les autres dans la ligne droite à chaque fois

[Cinquante]

Envoyé par Xor

Mouais... je dirais surtout que la Ducati est bien plus puissante que toutes les autres motos
J'ai vu Bautista dépasser TOUS les autres dans la ligne droite à chaque fois

C’est flagrant, presque écoeurant !

[Pierre Kirool]

Pour dépasser dans la ligne droite grâce à la puissance du moteur, faut déjà être dans la roue de celui de devant.

Oui il double où c’est le plus simple et le moins dangereux, et c’est bien normal.

M’enfin.

[Cinquante]

Envoyé par Pierre Kirool

Pour dépasser dans la ligne droite grâce à la puissance du moteur, faut déjà être dans la roue de celui de devant.

Oui il double où c’est le plus simple et le moins dangereux, et c’est bien normal.

M’enfin.

Effectivement il n’a pas besoin de prendre des risques inutiles mais à vaincre sans périls...
heureusement que les bagarres derrière étaient plus équitables

[tdey]

Oui mais bagarres derrière que le réalisateur à quand même encore une fois pas mal zappé sur les 6 derniers tours.
Comme malheureusement souvent en SBK/SSP quand il y a baston derrière