Dernières nouvelles du Superbike (04 JAN 05)

[FenneK]

Bonjour à tous,
voici les dernières nouvelles du SuperBike:

1/ Fonsi Nieto a quitté la 250 et ses derniers espoirs de monter en MotoGP. Pour se consoler, le pilote ibérique, fort de son nom de famille populaire et de sponsors toujours prêts à investir, a signé avec Ducati Caracchi NCR et courra aux côtés de Lorenzo Lanzi sur une Ducati 999S semi-officielle.

2/ Kurtis Roberts qui était en MotoGP cette année (Si si! Il y était!) dans l'écurie familiale Proton-KR quitte la scène mondiale pour retounrer disputer le fameux championnat national américain, le AMA SBK.
Il vient de signer avec Erion Honda pour rouler sur une CBR1000RR...

3/ ... machine pilotée l'an passée par Ben Bostrom (le n°155 pour les connaisseurs). Ce dernier a finalement succombé au chant des sirènes et rejoindra vraisemblablement l'équipe Renegade en Mondial SBK. L'annonce est retardée pour des termes de clauses contractuelles.
Cette nouvelle est triple car non seulement il y a le retour de "BBoz" en Mondial, mais également le passage de machines Ducati à des machines Honda pour l'équipe Renegade, et pour finir le départ de Norick Haga de cette équipe semi-privée.

4/ Zut je viens de le dire plus haut, plus rien ne s'y oppose, Norick Haga sera bel et bien sur une Yamaha R1 l'an prochain aux côtés d'Andrew Pitt dans le team Yamaha Italia (team semi-quasi-officiel)

5/ Franckie Chili vient de signer avec le team Klaffi Honda en Mondial SBK.
Et 1 de plus sur la très puissante CBR1000RR FireBlade 2005!
Le team dirigé par Klaus Klaffenböck (ancien champion du monde Side-Car, ou s'il ne l'a jamais été, il mérite ce titre! ), est très heureux d'avoir pu trouver accord avec le plus vieux mais également le plus populaire des pilotes SBK du moment !
La machine sera fournie par le team Honda Ten Kate. Espérons que cela n'affecte en rien la qualité des pièces qui seront fournies au pilote transalpin... On en saura plus d'ici quelques semaines.

Pour rappel, la saison de MondialSBK débutera fin février au Qatar.
PS: "Régis, même si la piste est sale, ne va pas nettoyer ta place sur la grille de départ ! C'est contre la religion dans cette contrée !"

[pascal83]

Salut
Je voudrais pas forcément te rappeler des mauvais souvenirs, mais l'an dernier, il l'a bien nettoyé la piste le Régis national lors du premier grand prix...Avec son cuir et au premier virage!!!
Ca ne peut donc qu'être meilleur, à moins qu'il se bourre au tour de chauffe, mais il fera surement des essais cet hiver pour éviter ça.
M'en veut pas d'être moqueur. Vaut mieux en rire maintenant.

[FracK]

C'est son point faible à notre régis...

quelqu'un sait à quelle place il aurai finit si il n'avait pas chuté autant de fois??
J'ai jamais fais le calcul, mais en imaginant un résultat moyen, il aurai fini first one selon moi...

Mais soit il tient pas debout (enfin,droit), soit il règle mal la moto, soit il conduit plus vite qu'il ne le peut...

Bref, ca coince quelque part

[nico]

Il lui manquait 9 points pour être champion, alors bien évidemment si il ne s'était pas bourrer lors de l'ouverture du championnat il aurait récupérer au mieux 25 pts, ce qui aurait fait de lui un champion du monde en fin de saison. Pour cela même une décevante -eme plac lui aurait permis d'être champion. Mais vice champion c'est déjà pas mal.
Cette saison 2005 de SBK promet d'être riche en suspense. J'en suis déjà tout excité.