En fait, avec les bonnes chicanes c'est encore plus électrisant, mais en trouver maintenant relève du miracle, à moins d'acheter une moto entière!
On trouve des enregistrements de vocalises sur YT, dont une en pot de détente:
https://www.youtube.com/watch?v=mohiLTjCskA
J'avais enregistré la mienne avec ses chicanes d'origine mais j'ai pas encore retrouvé où, ça ressemblait un peu au son d'une H2:
https://www.youtube.com/watch?v=Y7rISa-XWbU
Je ferai un enregistrement sur la route, ça vaut le coup d'... oreille!
à philguerin:
Et là ça passe?
Sinon, sans l'image
à Big Horn:
Merci.
Ah le S2!
42ch et un empattement court, la reine du wheeling! mon premier 400 n'était pas mal non plus, fallait pas grand chose pour qu'il fasse le beau et ne redescendre qu'en passant la 4... celui-là est un modèle italien, les derniers, apparemment beaucoup plus lourd!
Pour la retraite faudra attendre, j'ai bien l'intention de lui dégourdir les roues au moins une fois par semaine, elle adore les petites routes de Bourgogne!...
à Bilou:
Eh oui! 4.000 d'origine! achetée en sept 80, remisée dans un box en 82 avec 3.000 km au compteur (1 enfant + délocalisation avec grosse perte de salaire), ressortie en 98, entièrement démontée pour remise en forme, elle a servi pour aller au taf de temps en temps (double emploi avec ma 125 Supercity), là elle sort de chez le docteur et revient aux affaires, petites virées arsouilleuses en solo, comme j'aime!
L'image c'est beau, le son c'est bien, mais l'odeur!... ça me rappelle ma période karting.
Pour les volutes bleues, elles ne sont pas du goût de tout le monde, surtout ceux qui arrivent à suivre, ils le regrettent une fois rentrés chez eux en trouvant leur bécane badigeonnée d'huile!