Transfert Moto GP - 2010

[Pasky]

Envoyé par Larsouille06

C'est une bonne nouvelle pour Mike , maintenant ce que je souhaite c'est qu'il arrivera à s'adapter à cette machine car avec Smith comme co-équipier il aura sûrement fort à faire....

Bonne nouvelle pour Mike oui, car il aurat un guidon, mais je ne suis pas certain que Tech3 fasse une bonne affaire....Takahashi en deuxième saison, me semblait être une meilleur option que Mike...Je ne vois pas pourquoi Mike serait mieux sur la Mistral, alors que son problème semble être le 4 temps et qu'en changeant de team,il change de chassis mais pas de moteur. On l'a déjà vu cette année.

[manu94600]

Envoyé par Pasky

Bonne nouvelle pour Mike oui, car il aurat un guidon, mais je ne suis pas certain que Tech3 fasse une bonne affaire....Takahashi en deuxième saison, me semblait être une meilleur option que Mike...Je ne vois pas pourquoi Mike serait mieux sur la Mistral, alors que son problème semble être le 4 temps et qu'en changeant de team,il change de chassis mais pas de moteur. On l'a déjà vu cette année.

Oui mais tu oublie un facteur : le mental

Sinon bonne nouvelle pour Smith qui monte et laisse une Aprilia de libre
Terol reste en 125 normalement ? Car je ne vois pas qui va remplacer Mike chez Aspar vu qu'Aleix Espargaro va chez Pons, Pol Espargaro sera dans le team Tuenti il me semble...il reste Marquez peut être !

[pechos1]

Envoyé par Pasky

Je ne vois pas pourquoi Mike serait mieux sur la Mistral, alors que son problème semble être le 4 temps et qu'en changeant de team,il change de chassis mais pas de moteur. On l'a déjà vu cette année.

Oui t'as pas tord non plus. Mais peut qu'il ne sentait pas à l'aise aussi au sein du team Aspar.On verra bien....
Par contre si j'ai bien compris Bradley Smith rejoind aussi le team Tech 3?

[ZEN66]

Envoyé par pechos1

Par contre si j'ai bien compris Bradley Smith rejoind aussi le team Tech 3?

oui, Bradley et Mike chez Tech3 Moto2 en 2011, Smith commencera à préparer la saison 2011 juste après la dernière course qui aura lieu à Valence le week-end prochain et fera donc ses débuts avec Tech3 le lundi 8 novembre.

[Stoner27]

RDP chez Pramac, ça sent vraiment le siège éjectable pour lui.
A moins de faire du gros résultat, (et la je pense qu'il a le style pour la ducat), se sera difficile pour lui.

Elias chez Lucio, merci sa nationalité!

[Pef]

Même si on s'en doutait depuis quelques temps, ça me fais bien ch*** de savoir Elias chez LCR.

Ok il a remporté le championnat Moto2 mais pourquoi le préférer à RdP ?
Je n'ai jamais aimé Elias, irrégulier, auteur de manœuvres pas toujours correctes et qui ne se bougeait qu'en fin de saison quand il s'agissait de sauver son guidon.

Encore un parfait exemple de la toute puissance du fric ... Car c'est certain qu'il a été pris pour sa nationalité et tout ce qui va avec ( sponsors, fric, popularité ...).

Donc j'espère que Randy va garder sa place dans le paddock, et qu'il nous fera une saison à l'image de la première moitié de celle-ci ( voire mieux pourquoi pas !)

Voilà, c'était un petit coup de gueule, ça faisait longtemps que j'avais pas posté mais là ça me révolte !

[Texas Terror]

Ouais RDP chez Ducati Pramac ça pue un peu,surtout que dés que Rossi va arriver,c'est a dire la semaine prochaine,beaucoup de choses vont changer chez Ducati,vous imaginez bien que Rossi ne fera pas profiter les pilotes privés du fruit de son travail,deja qu'il avait du mal a le faire avec ses coéquipiers.
Ce team et la Ducati sont de vrai tueurs de carriere en mgp,la liste est longue.

[danlos]

Ouai mais les Ducati privée ne sont pas si mauvaises que ça, elles sont assez proches des usines, ce sont les piltoes qui ont un niveau plus faible, on a vu l'an passé Kallio qui faisait les même résultats que ce soit avec la Ducati Pramac ou l'officielle.
Alors que chez Honda il serait 5ème pilote au mieux. Ca va déjà être dur pour eux de donner des pièces à chaque pilote (car Dovi voudra les mêmes pièces que Stoner et Pedrosa), pareil pour Simoncelli qui a un soutien important de Honda.
Après c'est du quitte ou double chez Pramac mais bon il n'a pas trop le choix, ce n'est pas le pilote que l'on prend tout de suite même s'il peut faire de bons résultats.

[Texas Terror]

Envoyé par danlos

Ouai mais les Ducati privée ne sont pas si mauvaises que ça, elles sont assez proches des usines, ce sont les piltoes qui ont un niveau plus faible, on a vu l'an passé Kallio qui faisait les même résultats que ce soit avec la Ducati Pramac ou l'officielle.
Alors que chez Honda il serait 5ème pilote au mieux. Ca va déjà être dur pour eux de donner des pièces à chaque pilote (car Dovi voudra les mêmes pièces que Stoner et Pedrosa), pareil pour Simoncelli qui a un soutien important de Honda.
Après c'est du quitte ou double chez Pramac mais bon il n'a pas trop le choix, ce n'est pas le pilote que l'on prend tout de suite même s'il peut faire de bons résultats.

Je pense que la Ducati est loin d'etre aussi homogene que la Honda sur l'ensemble des circuits,et si les officielles sont trés proches des prives c'est que la moto evolue trés peu au cours de l'année,d'aprés les pilotes marlboro en gros depuis 2 ans ils finissent l'année avec le meme matos qu'au début de saison,ce qui sera différent l'année prochaine.

Et puis je pense pas que RDP sera mieux servi par Ducati,si il a une moto,ça voudra dire que Ducati aura augmenté son engagement a 6 machines,donc a mon avis vu l'investissement qu'ils vont mettre avec Rossi les pilotes privés ils vont passer a la trappe.

A titre perso j'aurai préféré le voir 5eme pilote Honda que chez pramac

[pechos1]

Envoyé par Pef

Même si on s'en doutait depuis quelques temps, ça me fais bien ch*** de savoir Elias chez LCR.

Ok il a remporté le championnat Moto2 mais pourquoi le préférer à RdP ?
Je n'ai jamais aimé Elias, irrégulier, auteur de manœuvres pas toujours correctes et qui ne se bougeait qu'en fin de saison quand il s'agissait de sauver son guidon.

Encore un parfait exemple de la toute puissance du fric ... Car c'est certain qu'il a été pris pour sa nationalité et tout ce qui va avec ( sponsors, fric, popularité ...).

Donc j'espère que Randy va garder sa place dans le paddock, et qu'il nous fera une saison à l'image de la première moitié de celle-ci ( voire mieux pourquoi pas !)

Voilà, c'était un petit coup de gueule, ça faisait longtemps que j'avais pas posté mais là ça me révolte !

Je suis entièrement d 'accord avec toi. Pourquoi Elias au lieu de Rdp ??? Pourquoi un mec un envoi régulièrement dans la saison au lieu d'un gars qui envoi une ou deux fois dans la saison ???

Moi j'ai pas trop peur pour le potentiel de RDp.Même sur une Ducati Pramac il va faire de bons résultats .

Par contre je ne comprends pas le faîtes que l'on puisse reproché à Elias sa nationalité.