Championnat du Monde Moto E

[Pasky]

Envoyé par Pierre Kirool

Dans le lien du communiqué officiel que j’ai donné plus haut

Ok, mais depuis cette déclaration, il y a eu l'interview vidéo de Goubert, responsable à la DORNA de la motoE, qui décrit le début d'incendie.

Edit : On peut lire là que les motos:"Les motos n’étaient pas reliées à l’infrastructure de chargement au moment où l’incendie a éclaté", alors que Goubert explique que 4 personnes étaient restées sur place pour charger les motos.... sans les relier ?
https://www.paddock-gp.com/motoe-off...endie-a-jerez/

On est peut être devant une histoire d'assurance et de responsabilité avec une issue différente dans le cas où les motos sont les victimes ou les responsables.

[Charles ingalls]

C est juste un barbecue qui a mal tourné

[desmolo]

les communiqués de la dorna ont évolué au fil des jours.
au début c'était pas de charge, puis les unités mobiles et maintenant p'être que si, quelqu'un était en train de charger...
peut e^tre que la procédure normale interdit les charges la nuit, histoire d'être sûr que tous les moyens logistiques et sécuritaires soient en place, mais que suite aux déboires de la journée, ils aient improvisé une nouvelle procédure.
dans tous les cas d'accident industriel, la boite qui gère commence toujours par se couvrir, c'est jamais leur protocole qui est en cause, ni leurs choix techniques, et puis au procès on apprends qu'en fait certaines décisions ont été prises en minimisant les risques et en maximisant la rentabilité et au final c'est un lampiste qui prends parce qu'il a juste essayé de faire son job (AZF, AF440, tchernbobyl, josacine et tout récemment Boeing 737 max...).

mais peut importe pour nous, c'est un accident à la marge des courses qui nous intéressent.
le point intéressant étant que ces technologies qu'on nous présente comme sûres et qui doivent sauver la planète amène de nouvelles conséquences auxquelles on a pas vraiment prêté attention, puisqu'on a minimisé l'interprétation des risques.
par exemple les voitures GPL sont interdites dans les parkings couvert alors qu'aucune d'entre elles n'a explosé depuis 40 ans que ça existe, tandis que les caisses élec (ou les batteries d'avion) ben quand ça court circuite (ce qui semble arriver régulièrement), ben le feu est juste inarrêtable avec des moyens conventionnels. j'en veux pour exemple une caisse qui flambait lors d'une manif, les pipons ont arrosé la caisse, la flotte augmentait la virulence du foyer, alors ils ont sortis les extincteurs à poudre, inefficace.... alors ils ont rangé le matos, sécurisé la zone et attendu que ça se consume. sauf que le feu de lithium, ça ressemble plus à un feu de magnésium ou de phosphore, qu'à un BBQ qui tourne mal.

je ne connaissais pas les unités mobiles, quand j'ai vu la photo du truc, j'ai tout de suite calculé la masse de lithium... il y en a déjà 100kg sur les motos (vu qu'elles pèsent 100kg de plus que les motogp) et au moins le double dans les unités (sinon impossible de faire une charge rapide), multiplié par une bonne douzaine, ça doit représenter la même énergie potentielle qu'une citerne d'essence.

[danlos]

Ils ont fait la Marche pour le Climat à Jerez?
Niveau pollution, je ne sais pas si c'est une bonne pub

[Pasky]

Envoyé par danlos

Ils ont fait la Marche pour le Climat à Jerez?
Niveau pollution, je ne sais pas si c'est une bonne pub

Ne t'inquiètes pas les réseaux sociaux ont déjà balayé l'incendie de Jerez, personne ne s'y intéresse plus.
Rien ne dure plus de 24 heures, les victimes des attentas en Nouvelle Zélande font déjà parti du passé.

[philguerin]

AhAhAH je me marre… quelqu'un est allé mesurer la couche d'ozone depuis l'incendie des motos qui ne polluent pas?? Le lithium et tout le bordel qui va avec ça doit être tip top pour le climat !
Bon sinon je ne sais pas s'ils avaient prévu de mettre leurs chiottes dans des avions mais je pense que les coûts de transport vont "flamber" aussi imaginez un peu si le feu commence en soute… va pas falloir être en dessous quand ça va tomber ! Du coup les Dimeglio, Depuniet, Foray et leurs petits copains se retrouvent au chômage technique…

Quelle rigolade cette histoire de Emoto ! Une centrale à Charbon pour alimenter les batteries, une tuerie !

[Pierre Kirool]

C'est confirmé par Claude Michy, pas de course MotoE cette année au Mans alors que c'était censé être la deuxième date pour cette nouvelle catégorie.
Donc pas de Jerez, pas Le Mans.
La prochaine course prévue au calendrier après ces deux là étant Sachsenring le 7 juillet.

[Pasky]

Le Sachsenring où il sont écolo à 2000%, ne va peut-être pas voir d'un bon œil les motoE suite à l'incendie..

[danlos]

Envoyé par Pasky

Le Sachsenring où il sont écolo à 2000%, ne va peut-être pas voir d'un bon œil les motoE suite à l'incendie..

C'est moins polluant que les moteurs thermiques.

[Xor]

Envoyé par danlos

C'est moins polluant que les moteurs thermiques.

Oui, bien sur.

Sauf quand ça prend feu.
Sauf quand on ne sait pas recycler tous les matériaux utilisés.
Sauf quand on utilise des centrales au charbon pour les recharger, comme en Allemagne.