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Re : Tests WSBK 2010-2011 -
17/11/2010, 20h13
Citation:
Envoyé par loicalex
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bah je peux y demander si tu veux mais apparement non.... lui dit que c'est ça à la télémétrie....
Après comme j'ai dis les gommes était totalement différentes d'après ces infos sa peut éclaircir le truc peut être....
FORZA VALENTINOOOOOOOO!!!!!!!
PS:Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
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Re : Tests WSBK 2010-2011 -
17/11/2010, 20h13
Citation:
Envoyé par webamanu
Et tant que tu y est valentino, demande au mécano de Haga comment il est avec eux, si il est gentil, dit bonjour, des petits chocolats et tout et tout.
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Haga est une petite cervelle, il a une toute petite b***, il a foutu un bourre pif a un vigile a Donnington 2008, il s'est dopé en 2000, c'est un loser, il ne sera jamais champion du monde...
Non il est pas gentil Haga
Edit: & je crois de source journalistique que ses soucis personnels avec sa femme viennent du fait qu'Haga n'arrive plus à la satisfaire, il paraitrait meme qu'il prefere les graçons...Mais chut, c'est un secret
Dernière modification par loicalex ; 17/11/2010 à 20h16.
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Re : Tests WSBK 2010-2011 -
17/11/2010, 20h15
Citation:
Envoyé par webamanu
Des peneus proto, c'est a dire rien que pour lui ?
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en quelques sortes, ou tout du moins futur 2011 peut être, j'en sais pas plus, mais apparement y'avait que lui ou presque qui les avait....
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Re : Tests WSBK 2010-2011 -
17/11/2010, 20h18
Citation:
Envoyé par Valentino46
est-ce que tu savais que Biaggi utilisait des pneus prototypes? Etonnant non
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Non, je ne savais pas, et est ce que c'est vrai ?
Pourquoi les pneus protos seraient ils meilleurs que des pneus "normaux" ?
Et puis comme il a été dit, les "vrais" chronos, sont en défaveur d'Haga
En revanche, que les journalistes annoncent n'importe quoi ne serait pas étonnant
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Dernière modification par Pasky ; 17/11/2010 à 20h27.
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Re : Tests WSBK 2010-2011 -
17/11/2010, 20h19
Citation:
Envoyé par Valentino46
en quelques sortes, ou tout du moins futur 2011 peut être, j'en sais pas plus, mais apparement y'avait que lui ou presque qui les avait....
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Le probleme quand tu postes des infos sur ce fofo, c'est qu'est tout de suite harcelé de questions... On est une bande de vautours a la recherche de la moindre info...
Merci pour toutes ces précisions en tout cas, c'est un peu confus dans ma tête, mais on apprend des choses!
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Re : Tests WSBK 2010-2011 -
17/11/2010, 20h27
SI vous vo ulez les gars, on va faire différement, on prend 10questions (au choix sur son team la façon de fonctionné n'importe) et je le lui transmet, dès qu'il peut il y répond et vala
Pour infos: il nous a communiqué le tarifs des moto de Lanzi c'est à dire Ducati 1198 F10 SBK, sortie de caisse chez ducati (c'est à dire neuve) sa vaut 130 000€, ensuite son team les vendaient moteurs neuf 80 000€, il vendait tout un tas de pièces d'occaz ou presque neuve en trop, car changement de marque.... un pote lui a achetez l'embro anti-drible pour sa ducati 1098 de piste il aura celui de lanzi , y'avait ligne, ressort d'amorto, protec carbonne etc etc
FORZA VALENTINOOOOOOOO!!!!!!!
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Re : Tests WSBK 2010-2011 -
17/11/2010, 20h29
Citation:
Envoyé par Pasky
Non, je ne savais pas, et est ce que c'est vrai ?
Pourquoi les pneus protos seraient ils meilleurs que des pneus "normaux" ?
Et puis comme il a été dit, les "vrais" chronos, sont en défaveur d'Haga
En revanche, que les journalistes annoncent n'importe quoi ne serait pas étonnant
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bah en défaveur ou pas je ne sais pas il a dit ça après....
Pour les pneus proto sa peut être des pneus qualifs en test (Lorenzo et bien d'autres pilote on bien fait ce genre de test à Valencia avec bridgestone).
Mais si tu as une question pièces a lui poser vasy je transmettrai
FORZA VALENTINOOOOOOOO!!!!!!!
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Re : Tests WSBK 2010-2011 -
17/11/2010, 20h34
Citation:
Envoyé par Valentino46
...Pour les pneus proto sa peut être des pneus qualifs en test (Lorenzo et bien d'autres pilote on bien fait ce genre de test à Valencia avec bridgestone).
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Je pense qu'aucun pneu qualif n'a été essayé par Lorenzo ou quiconque en motogp à Valence.
Un pneu "proto" est un pneu expérimental, et il peut s'agir d'un pneu typé temps froid, temps chaud, d'un pneu tendance humide, d'un pneu "long run" bref, pas forcément un pneu qui favorise les bons chronos...
Si on peut en savoir un peu plus sur ce fameux pneu, je suis preneur.
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
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Re : Tests WSBK 2010-2011 -
17/11/2010, 20h46
Citation:
Envoyé par Valentino46
SI vous vo ulez les gars, on va faire différement, on prend 10questions (au choix sur son team la façon de fonctionné n'importe) et je le lui transmet, dès qu'il peut il y répond et vala
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Tu me dis ça a moi, les 10 questions je te les pose en 2 minutes
Sans blagues:
1ere question: Après quelques roulages à Magny-Cours & Aragon, est-ce que déjà Nori souhaiterait voir des améliorations ou meme des évolutions sur des points précis de la RSV4?
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Re : Tests WSBK 2010-2011 -
17/11/2010, 20h54
Citation:
Envoyé par Pasky
Je pense qu'aucun pneu qualif n'a été essayé par Lorenzo ou quiconque en motogp à Valence.
Un pneu "proto" est un pneu expérimental, et il peut s'agir d'un pneu typé temps froid, temps chaud, d'un pneu tendance humide, d'un pneu "long run" bref, pas forcément un pneu qui favorise les bons chronos...
Si on peut en savoir un peu plus sur ce fameux pneu, je suis preneur.
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[HS warning ON]Je sais que Lorenzo, Stoner & Bautista ont testés plusieurs évos 2011, mais ça veut pas dire que les autres n'y ont pas eu droit, je le sais pas, c'est tout. & effectivement evo ne veut pas forcement dire qualif
chose marrante, Lorenzo les beaucoup aimés, & Bautista n'a ressenti aucune différence entre chaque modèle, comme c'est bizarre [HS warning OFF]
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