Informations en Vrac

[danlos]

Envoyé par Pasky

Si je suis Puig (oui, j'ai du coup l'air pas aimable) je ne signe pas Crutchlow, Bradl, Zarco ou Nakagami au HRC, je tente un pari, comme cela avait été fait avec Miller.
Pourquoi pas un contrat d'un an, pour voir, avec Alex Marquez ou avec Fernandez, Baldassari ou encore Canet, Dalla Porta (lui j'y crois moins) Antonelli ?

Ca se défend. Tu peux prendre un "vieux" et peut-être qu'il va te surprendre en bien, ou en tout cas il peut marquer de gros points pour le classement par équipe/constructeur, même si pour moi ça ne vaut strictement rien ce championnat.
Ou tu peux prendre un jeune en espérant qu'il performe, tout en sachant qu'en tant que pilote HRC Repsol, il aura une grosse pression.

[Bilou]

Envoyé par Pasky

Tu penses que faire une saison de plus dans ces conditions aurait été très professionnel ? Je ne pense pas, on lui aurait reproché de rouler uniquement pour prendre du pognon !
...

Ce qui aurait été très professionnel, c'est de continuer à adapter son pilotage à la moto, et de ne pas baisser de la sorte les bras aux bout de quelques petits mois !

Désolé, mais quand un pilote dit en début de saison qu'il est dans chez KTM pour s'investir en affirmant de même savoir que le challenge sera long et que ce même pilote affirme plus tard avoir pensé à jeter l'éponge au mois d'Avril ou Mai pour finalement le faire à mi saison, il n'y a rien de professionnel là dedans, bien au contraire !

Un certain Lorenzo était aussi mal sur la Desmosedici les premiers mois de son arrivée chez Ducati, lui a persévéré, lui n'a pas jeté l'éponge au bout de quelques mois, il a essayé et réussi à adapter son pilotage typé Yamaha sur une moto pourtant très différente .

Lorenzo a agit en grand pilote professionnel, Zarco, pas du tout !

[danlos]

Il n'y a plus qu'une place de dispo chez Tech3 en Moto3!
Ayumu Sasaki signe et quitte donc Petronas.
Je suis assez déçu de lui cette année. Je le voyais dans le top 10, capable d'être de temps en temps sur les podiums, et en fait non.
Masis je pense qu'il peut vraiment viser plus haut.
Donc pour moi, c'est un bon recrutement pour Tech3.

[xleu]

je suis d'accord avec toi, je le voyais mieux cette année, espérons qu'il fera mieux l'an prochain...

[Pasky]

Et une marche de plus franchie, Zarco remercié au lendemain de Misano sera remplacé par Kallio pour les courses restantes
https://www.paddock-gp.com/motogp-za...ffet-immediat/

Sincèrement je ne suis pas surpris de la décision, cela n'avait pas de sens de continuer avec Zarco.

c'est donc Kallio qui va rouler afin de faire des essais durant les week-end de courses.

Je ne vois pas comment Zarco va se sortir de cette spirale, sauf à piloter la M1 en 2020 je ne lui vois guère d'autre place, sauf peut-être si le divorce intervient entre Lorenzo et Honda, laissant une RCV officielle ou satellite à Zarco, si Alex Marquez n'est pas préféré à ce moment là.

[temium62]

Salut
L avenir s annonce compliqué pour Zarco....

[Bilou]

Rien à redire sur la décision de KTM, c'est tout à fait logique qu'un team agisse de la sorte face à un pilote qui a vite baissé les bras face à ses difficultés d'adaptation à sa moto et qui a manqué de professionnalisme en ne persévérant pas , en abandonnant un projet qu'il savait pourtant ne porter ses fruits qu'au bout de longs mois et en cassant incroyablement son contrat .

Quand à son avenir...quel team prendra le risque de faire confiance à un pilote qui a montré ses problèmes d'adaptation sur une moto différente de la M1 et qui a agit de la sorte envers son employeur ?

[Pasky]

Envoyé par Bilou

et qui a manqué de professionnalisme en ne persévérant pas

Là, je ne suis pas d'accord. Est ce que c'est manquer de professionnalisme que de reconnaître que le challenge est perdu d'avance ? Zarco a essayé, et s'est déclaré (à tord ou à raison) qu'il n'y arriverait pas. Il aurait pu continuer a ramer jusqu'en fin 2020 et prendre son salaire. Il a en revanche décidé de stopper et de renoncer a une machine qu'il considère pas domptable.
Son attitude l'honore selon mes critères et ce n'est pas un manque de professionnalisme, bien au contraire. En revanche ses déclarations passées, ses attitudes elles ne relèvent pas du professionnalisme.

[Cinquante]

Est-ce que Zarco avait envie de finir la saison ?
A voir sa tête dans le stand, ça ne donnait pas l’impression.
Et puis voir que Espargaro s’en sort pas si mal, ça doit être drôlement compliqué à accepter.

[Pierre Kirool]

Lorenzo même au pire chez Ducati a toujours eu des résultats bien supérieurs ceux de Zarco aujourd’hui : sa première saison 3 podiums et 7eme au général.