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Round09 Sachsenring/Allemagne [5-7 Juillet 2024] -
03/07/2024, 21h55
Rendez-vous est pris en Allemagne une semaine après le GP des Pays-Bas pour la neuvième manche de la saison. le Sachsenring, ex-maison de Marc Marquez verra arriver le contingent de pilotes pour des courses qui s’annoncent à nouveau de toute beauté.
Il y a quelques saisons, quand nous arrivions au Sachsenring, on savait déjà qui allait s’imposer. Marc Marquez s’est imposé à 11 reprises de suite entre 2010 et 2021, que ce soit en 125cc (une victoire), Moto2 (deux victoires) et MotoGP ( 8 victoires).
Sauf que ça c’était avant. Maintenant, l’ex pilote Honda n’est plus autant dominateur et la course sera ouverte ce week-end.
Vu que nous parlons de Marc Marquez et du Sachsenring, rappelez-vous l’an dernier lorsque nous avions vu un pilote complètement perdu sur son circuit préféré. Des chutes à quasiment chaque séance, un comportement ahurissant (traverser la piste en courant, doigt d’honneur après avoir évité la chute, forcer quoi qu’il arrive jusqu’à la chute…) qui avait été le début de la fin pour le duo Marquez-Honda. Cette saison, le pilote Ducati Gresini ne s’est toujours pas imposé malgré de nombreux podiums. On se dit depuis longtemps que le Sachsenring serait un bel endroit pour revoir l’espagnol triompher. Ce GP qui avait marqué son retour au plus haut niveau en 2021 après sa grosse blessure au bras à un moment où on pensait rapidement revoir le génie dominer la catégorie. Malheureusement cela n’a pas été le cas par la suite.
A Assen, Marquez a été assez décevant. Il n’a jamais semblé en position de jouer le podium et encore moins la victoire. Pénalisé de 16 secondes après la course, il a été rétrogradé en 10ème position alors qu’il avait terminé le GP en 4ème position.
On verra rapidement dès vendredi matin si Marquez sera en forme ou non. Mais même s’il ne gagne pas dimanche, il faudra s’attendre à le voir briller le samedi en course sprint.
L’an dernier, la victoire avait été pour Jorge Martin qui avait dominé le week-end (victoire en sprint, en course, meilleur tour en sprint et en course également). Mais Pecco Bagnaia avait réalisé la pole position et avait terminé deuxième de la course à quelques millièmes du pilote Pramac.
Les deux pilotes qui dominent cette saison n’ont pas toujours été en réussite ici. Bagnaia compte un podium en 2023 et un en 2017 en Moto2. Mais en MotoGP, il a plus souvent été en retrait (même si en 2021 il menait la course avant de chuter dès le deuxième tour).
Jorge Martin de son côté compte une victoire en 2018 en plus de ses deux victoires de 2023. Mais les autres années, Martin n’était jamais dans le coup, quelque soit les catégories.
Malgré tout, les deux seront encore dans les favoris au vu de la domination d’Assen. Un Pecco Bagnaia de gala (meilleur chrono de chaque séance, en course, pas un tour en tête laissé aux autres pilotes), un Jorge Martin qui a été excellent sans pouvoir rester proche de Bagnaia, deux pilotes au sommet de leur art qui nous surprennent à chaque course.
Mais attention, ce week-end est annoncé pluvieux du côté de l’Allemagne de l’Est. Vendredi devrait être nuageux, mais samedi et dimanche, les pneus pluie pourraient être de sortie. Ce qui pourrait avantager certains pilotes plus que d’autres, avec peut-être un peu plus de difficulté pour Bagnaia et Martin qui verraient leur facilité du moment mise à mal.
L’an dernier, les Ducati avaient été performantes sur ce circuit avec les huit pilotes dans le top 9 (seul Jack Miller s’était intercalé en 6ème position). On peut donc souhaiter bon courage aux adversaires de Ducati, même si certains sont plus en difficulté cette année (comme Marco Bezzecchi qui a encore été très décevant à Assen).
Dans l’équipe rouge, Pecco Bagnaia n’est pas le seul à réaliser une excellente saison car Enea Bastianini (8ème l’an dernier pour son 2ème GP après sa blessure du début de saison) est en forme. Mal qualifié à Assen, le pilote de Rimini a réalisé de belles remontées pour terminer 4ème le samedi et 3ème le dimanche. Bastianini ne fait pas beaucoup de bruit mais il est actuellement 4ème du championnat (à tout de même 64 points de Martin).
Franco Morbidelli et Alex Marquez sont deux pilotes qui ne sont pas en excellente forme depuis le début de l’année. Ils peuvent faire un beau week-end comme être anonyme, on verra bien ce qu’ils feront en Allemagne.
De son côté Fabio Di Giannantonio a encore réalisé un excellent week-end aux Pays Bas. L’Italien est celui qui était le moins attendu cette saison (même si sa fin d’année 2023 nous avait plus que convaincu), mais il confirme malgré une GP23 plus difficile à piloter que la GP24 d’après les observateurs.
Mais il n’y a pas que des Ducati en piste, tout d’abord des Aprilia avec normalement quatre pilotes en piste. On dit normalement car Aleix Espargaro est toujours incertain suite à sa chute samedi dernier. Déjà forfait le dimanche à Assen, le catalan pourrait encore faire l’impasse ces prochains jours. Il ne sera pas remplacé par Lorenzo Savadori qui s’est également blessé.
Reste donc Maverick Vinales, très bon troisième en course sprint puis 5ème le dimanche à Assen (sur un circuit qu’il apprécie) qui tentera de rester sur une bonne performance. Vinales au Sachsenring c’est je t’aime moins non plus. Pendant sa période Yamaha, l’espagnol était très rapide sur ce circuit jusqu’à l’année 2021 où il avait complètement craqué, terminant tout simplement dernier. L’an dernier sur son Aprilia, il avait terminé en 5ème position.
Les deux autres pilotes Aprilia Miguel Oliveira et Raul Fernandez sont dans une saison difficile. Tout d’abord Miguel Oliveira qui est peut-être la plus grosse déception de la saison avec Marco Bezzecchi. Le portugais n’y arrive pas, trop rarement dans le top 10 et trop souvent à la lutte pour la 12ème place malgré sa moto de l’année 2024. De son côté Raul Fernandez s’en sort mieux avec sa moto de l’an dernier même s’il devra rapidement s’adapter à la RS-GP 24 dans quelques courses quand il pourra enfin essayer cette monture. Mais l’espagnol n’est pas non plus à jouer régulièrement les belles positions.
Chez KTM, un pilote sera particulièrement suivi en ce GP d’Allemagne. Pedro Acosta n’a plus qu’une occasion pour battre le record de précocité pour une victoire en MotoGP. Record actuellement détenu par Marc Marquez depuis 2013. Après un début de saison plus que convaincant, Pedro Acosta a connu ses premiers revers avec notamment une chute il y a quelques jours dans le dernier tour alors qu’il aurait pu ramener 9 points pour le championnat.
Mais Pedro Acosta au Sachsenring c’est deux victoires et une deuxième place en trois participations. L’an dernier, le pilote KTM avait réalisé la pole position, le meilleur tour en course et la victoire avec une course dominée “assez” facilement. Il ne serait pas surprenant de le voir sur le podium ce dimanche.
Les deux pilotes officiels de la marque autrichienne sont en retrait et rien ne semble montrer que cela ira mieux lors des prochaines courses. Jack Miller est anonyme alors que Brad Binder, qui était si régulier lors des dernières saisons n’ arrive plus tellement et doit se contenter trop souvent de places anonymes au coeur du peloton.
Du côté des marques japonaises, Honda est de plus en plus catastrophique, avec des pilotes de plus en plus proche de la dépression comme Joan Mir qui n’arrive plus à terminer une course, un Luca Marini qui termine toujours dernier, et un Johann Zarco ou Takaaki Nakagami que l’on ne voit pas à l’écran (mais qui arrivent à terminer les courses).
Rien n’est attendu pour eux ce week-end.
Chez Yamaha, on reste positif et on pense au futur avec notamment l’arrivée de l’équipe Pramac dans le giron de la marque d’Iwata. Malgré tout, tout n’est pas au beau fixe. Alex Rins s’est fracturé le poignet et sera remplacé par Remy Gardner pour cette manche. L’australien, ancien pilote KTM dans la catégorie en 2022 tentera de ne pas être ridicule.
Côté Fabio Quartararo, Assen a été mi figue mi raison. Proche de passer en Q2 le samedi matin, il avait réalisé une très bonne course pour terminer 7ème à 10 secondes de la victoire. Mais le dimanche, la course a été très longue avec seulement une 12ème place à 24 secondes après un départ assez moyen.
Le français, vainqueur ici en 2022 pour sa dernière victoire dans la catégorie tentera une fois de plus de faire de son mieux.
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