Les Moto2 en route pour le premier GP espagnol de la saison.
Deux semaines après le Grand Prix des Amériques qui a vu la première victoire de Nico Terol dans la catégorie devant Esteve Rabat et Mika Kallio, le paddock Moto2 retrouve un circuit bien connu de leur part à Jerez quelques semaines seulement après les derniers essais privés de pré saison sur ce même circuit.
Le circuit :
Info
• Pays: Espagne
• Nom: Jerez
• Longueur: 4.423 mètres
• Largeur: 11 mètres
• Plus longue ligne droite: 600 mètres
• Total de virages: 13
• Virages à droite: 8
• Virages à gauche: 5
• Année de construction: 1986 modifié en 2002
• Site Web: http://www.circuitodejerez.com/
• Informations: http://www.circuitodejerez.com/es/informacion.cfm
Répartition des chutes
Précédents vainqueurs de la course de Jerez:
2012: Pol Espargaro
2011: Andrea Iannone
2010: Toni Elias
Leader surprise du classement général en ce début de saison,
Scott Redding tentera de repartir de Jerez en tête et pour cela, il lui faudra surement réaliser une bonne performance ce week end.
Deuxième au Qatar derrière Pol Espargaro, Redding espérait monter sur le podium à Austin, mais comme trop souvent, après un bon début de course, a reculé dans la hiérarchie pour ne terminer que 5ème sans se mêler à la bagarre pour le podium. Quatrième ici même l’an passé, il voudra monter sur le podium pour la deuxième fois en terre ibérique après Aragon en fin de saison passée.
Derrière Redding qui compte 31 points, nous trouvons à trio de pilotes avec 27 points.
Tout d’abord le coéquipier de Redding dans le team Marc VDS,
Mika Kallio. Le finlandais réalise un bon début de saison avec une 5ème place au Qatar, puis la troisième place du podium en Amérique. Un Kallio qui compte sur sa régularité pour grappiller encore de nombreux points. Vainqueur ici même il y a 5 ans en 250cc, l’ancien pilote Ducati voudra continuer sur sa lancée.
Esteve Rabat, sur sa Kalex du team Pons a brillé à Austin avec une magnifique 2ème place après un début de course plus difficile. Irrésistible sur les derniers tours, il est remonté sur ses adversaires pour remporter sa lutte acharnée avec Domi Aegerter et Mika Kallio. Un Tito Rabat qui n’a encore jamais connu les joies de la victoire en Mondial, mais qui pourrait bien se lutter dans la course au titre s’il reproduit sa course du Texas.
Troisième pilote avec 27 points,
Nico Terol, pilote Aspar et disposant d’une Suter contrairement aux Kalex des pilotes précités, voudra briller devants ses fans. Plusieurs fois sur le podium à Jerez les années précédentes en 125cc, Terol peut être la bonne surprise de ce week end. Il sera attendu après sa victoire, mais n’oublions pas qu’au Qatar, le champion du monde 2011 n’a terminé qu’en 14ème position. Un Terol qui semble encore irrégulier. Mais lors des derniers essais de pré saisons sur ce circuit, l’espagnol s’était montré à son avantage avec de très bons chronos. Il devrait selon toute vraisemblance se battre pour le top 6.
Troisième espagnol du classement général, c’est le grand battu d’Austin,
Pol Espargaro. Vainqueur tout en maitrise à Losail, le jeune frère d’Aleix a commis une erreur très rapidement après seulement trois tours aux Etats-Unis. Malgré tout, il sera le grand favori pour ce meeting espagnol. Vainqueur devant Marquez ici même l’an passé, il apprécie le tracé et voudra rattraper sa boulette. Mais ce premier résultat blanc rappelle au pilote Tuenti Pons qu’il devra tout de même faire attention à ne pas trop connaitre de mauvaises courses, le championnat pouvant se perdre rapidement si de trop nombreuses chutes arrivent.
Une autre bonne surprise de ce début de saison, c’est
Dominique Aegerter, pilote du team suisse Technomag CarXpert. Deux fois 4ème lors des deux premières manches de la saison, il aurait pu rêver au podium à Austin sans un petit contact avec Mika Kallio dans le dernier tour. Malgré cette petite déception, Aegerter est très rapide sur sa Suter et s’il continue sur ce rythme devrait rapidement goûter aux joies du podium. Son coéquipier
Randy Krummenacher de son côté étant plus en retrait.
Le troisième suisse du championnat est
Tom Luthi. Absent à Losail après sa fracture de l’épaule lors des tests de février, de retour à Austin pour tester sa condition physique, le bernois avait préféré de ne prendre aucun risque après la séance du vendredi matin et avait déclaré forfait, n’étant pas encore remis à 100%. Même si Luthi n’a pas retrouvé toutes ses capacités physiques, il devrait être sur sa moto vendredi matin et devrait selon toute vraisemblance enfin connaitre un week end complet. Le résultat ne sera pas important, l’objectif étant de reprendre petit à petit pour être en pleine forme pour Le Mans, circuit sur lequel il a souvent eu de très bons résultats.
Un pilote qui pourrait être rapide sur ce circuit est le japonais
Takaaki Nakagami. Devant lors des essais en mars dernier ici même, sur le podium à Losail, en première ligne lors des deux premières courses, le pilote Italtrans est la bonne surprise de ce début de saison malgré son abandon à Austin. Même si parler de titre peut paraitre prématuré, Nakagami pourrait être un sacré prétendant aux victoires lors de plusieurs manches cette année.
Du côté des français,
Johann Zarco sera observé avec attention. Pilote le plus rapide lors de la deuxième partie de course à Austin, le français avait payé sa mauvaise qualification et ses premiers tours en dedans. Mais par la suite, Zarco s’est montré très costaud pour terminer en 6ème position. Le pilote Ioda se doit de se battre parmi les meilleurs et de viser le podium dès ce week end. Enervé de voir Nico Terol s’imposer aux Etats Unis (comme s’il ne pouvait s’empêcher de se comparer à Terol…), espérons tout de même que le pilote Aspar fasse une bonne saison s’il sert de locomotive à Zarco.
Mike Di Meglio aura de nouvelles couleurs pour cette course espagnole. Brillant au Qatar, même si le résultat n’est pas significatif après son départ des stands, Di Meglio voudra confirmer son bon début de saison et sa 11ème place du Texas. Un top 10 est l’objectif et nous pouvons même espérer le voir plus haut. Malgré tout attention à ne pas faire la même erreur que l’an dernier. Alors dans le groupe de tête, il avait chuté dès la fin du 8ème tour.
Pour
Louis Rossi, l’objectif sera de marquer ses premiers points dans la catégorie, même si le challenge sera difficile à atteindre. En difficulté lors du week end américain avec une minute de retard sur Terol en fin de course, un abandon à Losail, nous ne pouvons pas dire que le début de saison se passe bien.
Surtout que
Danny Kent, son coéquipier, semble bien plus rapide même si lui non plus n’a pas connu les joies d’un top 15.
Pour terminer n’oublions pas
Xavier Siméon qui semble revivre dans son équipe Desguaces La Torre même s’il semble avoir du mal à être constant sur la durée du week end. Les italiens
Simone Corsi ou
Alex De Angelis pourraient, comme souvent être les poils à gratter de cette catégorie.
Programme TV Eurosport:
Vendredi 3 Mai:
Moto3 FP1: 9h-9h40
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MotoGP FP1: 9h55-10h40
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Moto2 FP1: 10h55-11h40
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Moto3 FP2: 13h10-13h50
LIVE Eurosport 2
MotoGP FP2: 14h05-14h50
LIVE Eurosport 2
Moto2 FP2: 15h05-15h50
LIVE Eurosport 2
Samedi 4 Mai:
Moto3 FP3: 9h-9h40
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MotoGP FP3: 9h55-10h40
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Moto2 FP3: 10h55-11h40
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Moto3 Qualifications: 12h35-13h15
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MotoGP FP4: 13h30-14h
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MotoGP Qualifications 1: 14h10-14h25
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MotoGP Qualifications 2: 14h35-14h50
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Moto2 Qualifications: 15h05-15h50
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Dimanche 5 Mai:
Moto3 Warm Up: 8h40-9h00
LIVE Eurosport 2
Moto2 Warm Up: 9h10-9h30
LIVE Eurosport 2
MotoGP Warm Up: 9h40-10h00
LIVE Eurosport 2
Moto3 Course: 11h00
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Moto2 Course: 12h20
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MotoGP Course: 14h00
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Météo:
lien :
http://www.myweather2.com/Motor-Raci...?sday=0&eday=7