Round14 Motegi/Japon

[criducati]

Victoire de Chantra. Pas étonnant au vu de ses perf du WE. Les pilotes du team Honda Asia devant. J'aurais envie de dire que P.Acosta ne faiit que 3ème. Bon 3ème c'est bien mais qui s'est loupé dans le 1er virage
Belle course de Dixon au pied du podium. Chute de Sam Lowes.
Je ne pense pas q'A.Lopez aurait pu faire mieux avec ses 2 long laps.

[danlos]

Masia est quand même costaud depuis quelques courses. Il semble le plus fort. Il enchaine, et surtout il est sur une très bonne dynamique.
Mais bon, il y a encore 6 GP, de quoi perdre ou rattraper des points pour tout le monde.

Je pense qu'avec cette chute, c'est quand même la fin pour Oncu, maintenant il a 52 points de retard...
Même Alonso avec 39 points, ça va être dur pour lui.

Mais par contre devant, on va avoir une super baston avec trois pilotes qui se tiennent en 9 points.
En tout cas, on a une belle petite saison, c'est rare d'avoir trois voir 4 pilotes qui se battent souvent pour le podium ensemble dans cette catégorie.

En Moto2, la course a été moins intense, Chantra mérite sa victoire, Acosta en faisant 3ème fait la bonne opération du week-end, il n'a pas eu besoin de faire n'importe quoi et prendre des risques.
Avec 50 points d'avance sur Arbolino qui depuis quelques GP est de plus en plus en retrait, ça sent bon pour Acosta sauf si blessure.

[criducati]

Une course MotoGP complétement folle à cause ou grâce à la pluie. Les pilotes qui prennent le départ sous la flotte avec des slicks! Un flag to flag assez rapide.
Finalement le 2ème départ n'a pas eu lieu.
Du coup 2 courses sprint!

Martin encore vainqueur, et Marquez sur le podium. Bagnaia 2ème.
La décision d’empêcher Zarco de prendre le 2ème départ qui finalement n'a pas eu lieu est à mon sens très dure parce qu'il n'a pas pris le bon chemin pour rentrer aux stands après sa chute ou bien car il est tombé avant le drapeau rouge?

[danlos]

Course spéciale. Déjà le premier départ alors qu'il pleut, on se doute que les pilotes vont rentrer au premier tour changer de motos. Pourquoi ne pas retarder le départ après le tour de chauffe?

Pas de pot pour Zarco qui se fait sortir. Comme d'hab en fait
Il remonte fort puis chute à la con alors que le GP allait être arrêtée.
Pour la règle, je la trouve un peu débile vu que c'est le dernier virage. Pour moi, tant que tu es dans le dernier secteur, peu importe comment tu ramènes la moto. Surtout que là ce n'est pas lui qui provoque le drapeau rouge. Si le drapeau était sorti suite à sa chute, logique de ne pas le faire repartir.

[Pasky]

Effectivement, dommage pour Zarco, pour une fois qu'il faisait réellement une bonne course et pas une course jugée bonne par Rigal et De Puniet seulement.
A noter que ces deux derniers le voyait gagner, bien entendu.

La règle est con, mais elle existe, et franchement je ne comprends pas pourquoi.
Zaco n'aurait pas franchi la ligne d'entrée du pit-lane du coup il est considéré comme étant encore dans le bac, donc non seulement il ne repart pas, mais en plus il n'est pas classé.
Du coup il perd une place au championnat qu'il avait récupéré hier.

Martin est sur une autre planète quelles que soient les conditions de piste.
Suite à sa goutte d'eau il perd plusieurs place, mais cela ne l'empêche pas de revenir en tête rapidement.

Marquez reste très fort, on le voit clairement lorsque les conditions permettent de gommer un peu les défauts de sa machine.

Bon résultat de A.Fernandez 7ème qui termine dans la même seconde que Miller juste devant lui.

Quartararo a bien progressé sous la pluie il termine 10ème mais c'est encore 1"/tour...., Crutchlow 13ème Morbidelli 17ème

[Cinquante]

Très très déçu ce matin.
Course motos 3 sans émotions. Masia beaucoup trop fort.
Motos 2 course insipide.
MotosGP dommage que la course se soit terminée trop tôt, j’aurais tellement aimé voir ce que Marquez aurait fait.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Effectivement, dommage pour Zarco, pour une fois qu'il faisait réellement une bonne course et pas une course jugée bonne par Rigal et De Puniet seulement.
A noter que ces deux derniers le voyait gagner, bien entendu.

La règle est con, mais elle existe, et franchement je ne comprends pas pourquoi.
Zaco n'aurait pas franchi la ligne d'entrée du pit-lane du coup il est considéré comme étant encore dans le bac, donc non seulement il ne repart pas, mais en plus il n'est pas classé.
Du coup il perd une place au championnat qu'il avait récupéré hier.

Martin est sur une autre planète quelles que soient les conditions de piste.
Suite à sa goutte d'eau il perd plusieurs place, mais cela ne l'empêche pas de revenir en tête rapidement.

Marquez reste très fort, on le voit clairement lorsque les conditions permettent de gommer un peu les défauts de sa machine.

Bon résultat de A.Fernandez 7ème qui termine dans la même seconde que Miller juste devant lui.

Quartararo a bien progressé sous la pluie il termine 10ème mais c'est encore 1"/tour...., Crutchlow 13ème Morbidelli 17ème

Au vu du rythme de Martin, je ne pense pas que Zarco aurait pu le dépasser. Même Bagnaia, je pense qu'il fallait aller le chercher.
Mais bon, oui, il aurait sûrement pu faire podium. Encore que, il restait plus de 10 tours donc de quoi chuter. La preuve, il détruit la moto.
Plus que ce règlement à la con de pas passer la ligne d'entrée de la pit lane, c'est logique de pas le laisser repartir. Il profite de ce drapeau rouge, sinon il aurait quand même été DNF. Il a chuté, ce n'est pas comme si la moto s'était coupée sur un problème moteur ou électronique, où là ouais il aurait pu vraiment être dégouté.
Ici il commet une erreur... Tant pis pour lui.

En effet, Martin est quand même super bon, super rapide, ça va être dur pour Bagnaia car Martin est sur une bonne lancée.

[xAlex17x]

En voyant Marquez revenir aux avants postes lorsque les perfs des machines sont nivelées on se demande si Crutchlow n’a pas raison quand il dit que si Marquez va chez Ducati ça risque de tourner au carnage. J’ai un maximum de respect à tous les pilotes de la grille car ce sont tous de très bons pilotes mais personnellement, les generations Doohan, Rossi, Lorenzo, Stoner et Marquez c’est d’une autre trempe...

[Pasky]

Je partage ton opinion au sujet de Marquez.
Si on lui donne une Ducati, il est capable de nous faire une saison comme celle qu'il a faite en 2019.

Mais j'espère sincèrement qu'il va rester au HRC et revenir tout de même se battre devant.

En ce qui concerne Doohan, Rossi, Lorenzo et Stoner , je ne suis pas franchement d'accord en revanche.
Doohan n'avait pas de concurence réelle, Rossi en arrivant en GP, n'avait pas lui non-plus des adversaires très forts.

Cela à commencé à se garer pour Rossi lorsque Pedrosa ets arrivée en 2006, puis Stoner, puis Lorenzo, deux pilotes selon moi à sa mesure.
Et l'arrivé de Marquez en 2013 a sonné le glas pour tout le plateau.
Stoner était fort, certes, mais c'était l'époque des 4 fantastiques, c'est à dire que chacun d'eux n'avait que 3 adversaires.

Aujourd'hui, le niveau des pilotes est bien plus homogène ainsi que celui des machines, ce qui fait qu'une victoire, même un podium, ça se mérite.

[Pasky]

Envoyé par danlos

Plus que ce règlement à la con de pas passer la ligne d'entrée de la pit lane, c'est logique de pas le laisser repartir. Il profite de ce drapeau rouge, sinon il aurait quand même été DNF.

Je suis d'accord, sans drapeau rouge, il ne serait pas rentré pour réparer et repartir.

La règle des 5mn pour rentrer avec sa machine lorsque plus de 3 tours ont été effectués est tout de même curieuse, mais c'est la règle. On aura appris aujourd'hui qu'il faut également franchir la ligne d'entrée du pit-lane.

Il faudrait modifier cette règle, mais ce n'est pas simple.
Ou alors on fait une règle rigide (comme aime bien Bilou) et on décide que au moment où on lève le drapeau rouge, tout pilote n'étant pas sur ses roues et sur la piste ne peut rependre le départ.