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[Valentino46]

Non c'est différent.... les dunlop y'a un vrai travail de develloppement derrière avec des pneu semi proto.... les pirelli c'est pas encore ça, sans parlé que les dunlop sont plus endurant (au niveau perf)....

[mickey]

Concernant Valentin Debise chez tecmas , cela ne se fera pas , Valentin est sans guidon !

[freelancer]

Concernant Kawa et l'endurance, il n'ont pas spécialement intérêt à passer chez Dunlop qui de toutes les manières ne leur offrira pas le même traitement que celui accordé au SERT. Ainsi, faut pas rêver, mais le "travail de développement et les pneus semi-proto", ça c'est réservé aux hommes de Meliand. Et sur ce point, soyez surs que le team de Staffler, même en étant identifié "officiel Kawa", ne sera pas aussi bien servi que Suzuki. Ca s'est d'ailleurs déjà vérifié par le passé et ce n'est peut-être pas un hasard si les autres gros teams directement soutenus par les importateurs français se sont dirigés vers les autres manufacturiers de gommes.

Désolé pour le HS.

[valent45]

Envoyé par mickey

Concernant Valentin Debise chez tecmas , cela ne se fera pas , Valentin est sans guidon !

Même sort que pour Jules...
Pour les pneus sur la Kawa, il ferait mieux de rester chez Pirelli

[xabicorsica]

Envoyé par valent45

Même sort que pour Jules...
Pour les pneus sur la Kawa, il ferait mieux de rester chez Pirelli

Si tu parles de Cluzel, il a trouvé un guidon!!! En mondial SSP il est vrai...

[ms_62]

Cluzel "avait" trouvé un guidon.. puis son equipe l'a laché aprés.
https://www.facebook.com/MotoQuotidien etaient les premiers sur l'information, confirmer quelques temps aprés par d'autres web magazine.

Tu n'etais pas au courant, ou alors aurait-il deja trouver un nouveau guidon ?

Merci !

[Valentino46]

Envoyé par freelancer

Concernant Kawa et l'endurance, il n'ont pas spécialement intérêt à passer chez Dunlop qui de toutes les manières ne leur offrira pas le même traitement que celui accordé au SERT. Ainsi, faut pas rêver, mais le "travail de développement et les pneus semi-proto", ça c'est réservé aux hommes de Meliand. Et sur ce point, soyez surs que le team de Staffler, même en étant identifié "officiel Kawa", ne sera pas aussi bien servi que Suzuki. Ca s'est d'ailleurs déjà vérifié par le passé et ce n'est peut-être pas un hasard si les autres gros teams directement soutenus par les importateurs français se sont dirigés vers les autres manufacturiers de gommes.

Désolé pour le HS.

à une différence près.... ce n'est pas que Kawa qui veut aller chez dunlop, mais dunlop qui voudrait kawa ça change pas mal de chose...

Maintenant on verra bien qui roulera en quoi....

[freelancer]

Envoyé par Valentino46

à une différence près.... ce n'est pas que Kawa qui veut aller chez dunlop, mais dunlop qui voudrait kawa ça change pas mal de chose...

Maintenant on verra bien qui roulera en quoi....

Tu dois avoir de sacrés bonnes entrées chez Dunlop ou chez Kawa pour affirmer ça. Car généralement, les manufacturiers n'aiment pas qu'on communique sur ce genre de tractations et eux ne le font pas d'eux même sauf lorsqu'ils y sont forcés.

Donc, good job Valentino46. Voilà une info qui change en effet la donne sur le petit échiquier du championnat du monde d'endurance si tout ça va au bout.

[xabicorsica]

Envoyé par ms_62

Cluzel "avait" trouvé un guidon.. puis son equipe l'a laché aprés.
https://www.facebook.com/MotoQuotidien etaient les premiers sur l'information, confirmer quelques temps aprés par d'autres web magazine.

Tu n'etais pas au courant, ou alors aurait-il deja trouver un nouveau guidon ?

Merci !

Merd' non, j'étais pas au jus!! Bien que j'avais regardé hier la liste des engagés sur SportBike et son absence ne m'avait pas sauté aux yeux... Autant pour moi!...

[Valentino46]

Envoyé par freelancer

Tu dois avoir de sacrés bonnes entrées chez Dunlop ou chez Kawa pour affirmer ça. Car généralement, les manufacturiers n'aiment pas qu'on communique sur ce genre de tractations et eux ne le font pas d'eux même sauf lorsqu'ils y sont forcés.

Donc, good job Valentino46. Voilà une info qui change en effet la donne sur le petit échiquier du championnat du monde d'endurance si tout ça va au bout.

disons que mon concess (qui est mon sponsor pour ma saison de vitesse) à pu discuter pas mal avec le boss de Kawa france.... maintenant au moment ou je l'ai su (salon de la moto) c'était encore en pour parler....

Puis je traine pas mal dans le paddock du FSBK.... notement sur la manche d'albi ou j'aidais un peu un pote du team pro boost... alors en plus on entends un peu de tout (radio paddock)...