Et ben moi... il ne me dérange pas plus que ça ce fameux pot "dégueulasse" comme vous dîtes.
Au moins il change. J'ai lu sur MotoJournal qu'ils se sont inspirés du pot de la GSVR de MotoGP.
Ils ont décidé de faire ce gros pot très bas afin d'abaisser le centre de gravité de la machine. Pour Suzuki, les pots sous la selle ne sont qu'une tendance actuelle née du Marketing.
Néanmoins, j'avoue préférer les pots "traditionnels" et encore plus les fameux pots issus du Marketing sous la selle". Allez voir le cul de la nouvelle Ninja ZX636R... A l'occaz faut que je trouve une tofo
07/09/2004, 13h00
Mode linéaire
