evolution technique 1985/2005

grinta · **evolution technique 1985/2005 -** 02/01/2006, 14h47

Le hasard a fait que ce matin, j ai vu sur motors tv un documentaire sur la saison 85 axé sur la mémorable performance de Fast Freddie cette année là ...
A savoir le doublé 250/500, pour ceux qui n etaient alors qu une lueur dans les yeux de leurs parents !

Le meme hasard a voulu que ce meme matin, je lise l essai de la M1 2005 dans sports bikes.

Et entre le comportement délicat de la 500 NSR de 85, son coté brute hystérique prete a desarçonner son pilote d un bonne rafale de couple inattendue, et ce que l on peut lire de la M1 ...
Quelle différence !

En 20 ans, nous sommes passés du 2 temps au 4 temps, de la violence débridée d un moteur sauvage a la puissance tres policée d un moteur dompté par la magie de l electronique.

Le pilote de sports bikes ( lacaze ) a amélioré son temps de 2.3 secondes entre la M1 2004 et la version 2005, ce qui prouve l effort constant des constructeurs pour ameliorer la drivability de leur bébés.

20 ans seulement ... et un abime entre les seux !

et je ne parle ici que de moteurs !

webamanu · 02/01/2006, 14h58

Effectivement, j'pense que l'évolution des moto de GP, est énorme. J'aimerais bien savoir, ce que certains pilotes de MotoGP, 250 ou SBK, seraient capables de faire avec une 500 de 1985

... Gamelles or not gamelles ?

grinta · 02/01/2006, 15h20

pfuu, gamelles évidemment !

ce serait sans doute l occasion de voir quelques high side d anthologie, une figure oubliée de nos jours !

Indorae · 02/01/2006, 17h07

Je ne m'y connais pas vraiment niveau technique des motos.. mais à voir un enorme pas a été franchi.

Respect !

webamanu · 02/01/2006, 19h54

Ouais cool, y 'a des rediff demain à 17 h et 22 h 50 puis

Prochaines diffusions
Mercredi 4 janvier à 05:50
Mercredi 4 janvier à 07:00
Mercredi 4 janvier à 18:45
Vendredi 6 janvier à 18:45
Samedi 7 janvier à 01:45

A VOS SCOPES !

Indorae · 02/01/2006, 20h41

Quelle chaîne ?

Rossifumi_46 · 02/01/2006, 21h46

Motors TV. J'ai le dernier sportbike , et il y a une estimation du projet de motogp 800cc Honda , et ca s'annonce deja prometteur ,

3cylindre
800cc
V3 a 60°
14bar
17000tr/min
213ch (258 pour le V5 990cc)
vitesse de pointe d'environ 10km/h inferieure a celle de la RC211v.

grinta · 03/01/2006, 14h04

le 800 de honda ...

j ai hate de le voir celui là ...

et l estimation de puisssance de spot bikes parait réaliste, le 800 ferait 266 ch/l alors que le 1000 en est a 258.

webamanu · 03/01/2006, 18h25

Je viens de voir l'émission, en 20 ans que de différences, c'est ENORMEEEE.

Déja c'est marrant de voir que les départs ce faisait à la poussette moteur arrêté. Et puis les circuits, pas de bacs à sable et des bottes de pailles partout avec des photographes au bord de la piste, juste à coté des vibreurs... Les motos, des mustangs fous qui cherchaient à désarsonnés leur cavaliers, quels différences. Les pilotes de l'époque, des légendes : Spencer, Lawson, Mamola, Haslam, Roche, Gardner, Sarron et tant d'autres, waouw que de souvenirs, j'ai la nostalgie de mon enfance.

grinta · 03/01/2006, 19h04

t as vu les meilleurs pilotes de l époque comme ils etaient polis avec la poignée sur l angle ?

Sur qu ils avient pas l antipatinage asservi au rapport engagé, a l ouverture des gaz, a l inclinaison de la bécane, à la dépression dans l admission et à l age du capitaine à l époque !

Ouais, nostalgie quand tu nous tiens ..., mais le spectacle est encore plus beau aujourd hui !

Et on sera toujours nostalgique, mais cette fois ci des annes 2000, dans 20 ans.

des motos avec pile a combustible, ça va etre fun l avenir !