Round11 Red Bull Ring/Autriche [11-13 Aout 2017] -
08/08/2017, 21h56
On quitte Brno et direction Spielberg en Autriche. Pas le temps de se reposer pour les pilotes MotoGP surtout qu’une séance d’essais privés a eu lieu ce lundi à Brno. En 2016, l’Autriche avait été favorable aux Ducati avec la première victoire en carrière pour Andrea Iannone et une deuxième position pour Andrea Dovizioso. Rebelote cette année ?
Info
• Pays: Autriche
• Nom: Red Bull Ring/ Circuit de Spielberg
• Longueur: 4.328 mètres
• Largeur: 13 mètres
• Plus longue ligne droite: 626 mètres
• Total de virages: 10
• Virages à droite: 7
• Virages à gauche: 3
• Année de construction: 1969, rénovation en 2010
• Site Web: https://www.projekt-spielberg.com/en
Le GP de République Tchèque sera peut-être un tournant pour le championnat 2017. Cinq pilotes se tenaient en 26 points au classement général. Mais la piste humide de Brno aura changé beaucoup pour ce classement. En 40 minutes, Marc Marquez a consolidé son avance au général et compte maintenant 14 points d’avance sur Vinales, 21 et 22 points sur les italiens Dovizioso et Rossi et 31 sur Dani Pedrosa.
Comme souvent lors des courses flag to flag, le grand vainqueur est Marc Marquez. Là où ses adversaires font les mauvais choix ou limitent la casse, il arrive toujours à prendre le meilleur sur les autres. Une nouvelle victoire qui s'est dessinée dès le deuxième tour en étant le premier à rentrer aux stands changer de machines. Marquez avait fait le choix de chausser des pneus tendres contre des pneus médium pour les autres pilotes. Si les tendres se détériorent plus vite, les pilotes devaient bien se douter que la piste allait rapidement sécher et qu’il allait falloir rentrer aux stands changer de moto ?
En Autriche l’an passé, Marquez et Honda n’avaient jamais été dans le coup. Lors de chaque séance libre, ils n’arrivaient pas à faire mieux que 5ème. Suzuki, Ducati et Yamaha étaient supérieurs. Cela pourrait à nouveau être le cas ce week-end. Si ce scénario se répète, Marquez devra limiter la casse et attendre Silverstone pour se remettre en marche avant. Son pécule pris lors des deux dernières courses pourrait fondre rapidement.
Dani Pedrosa est monté sur son 150ème podium en carrière lors du GP de République Tchèque. Excepté Valentino Rossi avec plus de 220 podiums, il n’y a que Giacomo Agostini qui devance le pilote Repsol avec 159 podiums. Preuve que Pedrosa est bien un des meilleurs pilotes de l’Histoire malgré un manque de titre en catégorie reine. L’écart avec Marquez s’est accentué à Brno avec 5 nouveaux points de retard, mais il reste toutefois dans la course pour le titre. 31 points c’est beaucoup, mais ce n’est qu’un peu plus d’une victoire. Il n’a que 10 points de retard sur Andrea Dovizioso 2ème du classement.
Comme pour son coéquipier, l’Autriche risque d’être un GP difficile pour Pedrosa, là où il avait terminé 7ème l’an passé.
Chez Yamaha, Rossi et Vinales ont vraiment limité la casse à Brno. Comme très souvent Rossi a été un des derniers à s’arrêter pour changer de moto. Il a perdu plus de 20 secondes sur Marquez lors des deux tours concédés avec des pneus pluie. Il assume son erreur et la partage avec son équipe. Une fois de plus, on se demande comment avec son expérience Rossi peut se faire avoir. Surtout que son équipe aurait pu le prévenir plus rapidement. Les pilotes ont maintenant sur leur dashboard des indications que peuvent leur transmettre leur équipe. Rossi dit que Yamaha n’est pas au point là-dessus ? Enfin, un code couleur décidé en avance peut très bien faire l’affaire. Les pilotes savent quand il y a un drapeau rouge, un drapeau bleu avec ces LED. Ils peuvent bien trouver une solution avec leur équipe.
Heureusement pour Rossi, il a eu 15 tours pour rattraper ses adversaires et reprendre des positions. En terminant 4ème, il ne perd que 12 points sur Marquez. Mais avec 22 points de retard, ce n’est pas une bonne opération.
Pour Vinales, c’est la même chose. Il a sauvé le podium, mais comme Rossi il s’en sort très bien.
Chez Ducati, Brno a été marqué par l’arrivée de leur nouveau carénage. La pause estivale a permis de mettre au point cette nouveauté. Niveau esthétique, on peut faire mieux, et niveau performance on attendra quelques GP pour voir si cela sert à quelque chose.
Andrea Dovizioso a été celui qui a perdu le plus de points sur ce GP. En terminant 6ème, lui aussi a plus ou moins limité la casse. Mais après avoir réalisé le 4ème temps aux essais, il visait mieux. L’Autriche avait été l’an passé le circuit le plus favorable aux Ducati. Tout le monde s’attend à revoir les rouges facilement devant cette année. Ils seront attendus sur un circuit de moteur. La victoire sera le seul objectif de Dovizioso ce week end. Surtout que suivant les résultats, cela pourrait lui permettre de reprendre de gros points pour le championnat.
Jorge Lorenzo nous a fait une Lorenzo 2017. Un excellent départ, quelques virages en tête de course, puis une dégringolade faramineuse. Il souhaitait soit de la pluie, soit du sec. Il a eu du mitigé. Là où il disparait complètement en temps normal, il a montré sur les trois premiers tours qu’il pouvait être rapide dans ces conditions. Mais dès qu’il a changé de moto, il n’avançait plus avec ses pneus medium secs. Cela étonne toujours quand on sait comment Lorenzo est capable de piloter quand il est en confiance. Il termine derrière des pilotes s’étant arrêté 3 tours plus tard que lui et derrière un Jonas Folger qui a fait deux arrêts aux stands.
Pour ce GP d’Autriche, on sait depuis 6 mois que c’est la principale chance de victoire pour Lorenzo. Et il le sait aussi. Il sera attendu par toute une marque et son résultat sera encore plus observé que d’habitude. Lorenzo peut gagner sur le Red Bull Ring ce qui serait une petite éclaircie dans une morne saison.
Attention aussi à Danilo Petrucci. Révélation de la saison avec Zarco, l’italien est déjà monté deux fois sur un podium cette année. Avec sa GP17, il peut être un prétendant à la victoire si Ducati confirme ce qu’on attend d’eux à Spielberg. Même si cela ne se fera pas, il pourrait être un allié de choix pour Dovizioso.
Chez Tech3, l’équipe et les pilotes seront revanchards. Un GP à oublier pour l’équipe française à Brno. Alors que Folger s’est raté en qualifications, il aurait pu monter sur le podium si son équipe avait correctement travaillé. Comment peut-on avoir lors d’une course flag to flag une moto non prête ? Folger a perdu un arrêt et plus de 20 secondes sur ce coup. Quand on sait qu’il termine à 33 secondes de la victoire et que Pedrosa 2ème termine à 12 secondes le calcul est vite fait.
Pour Zarco, comme à Assen, il s’est entêté à rester avec ses pneus pluie alors que le reste du plateau avait fait le changement de moto. Là aussi, on se demande pourquoi il refait la même erreur. Il aurait pu jouer une nouvelle fois le podium. Au lieu de ça, il termine 12ème. Il doit se racheter en Autriche, là où il avait remporté un GP l’an passé (preuve que le circuit lui plait).
Chez Suzuki, quand rien ne va, rien ne va. Andrea Iannone a réussi à chuter dans la voie des stands en changeant de moto. Même s’il n’est pas coupable car il a voulu éviter Aleix Espargaro qui est reparti juste devant lui, Iannone a perdu plusieurs secondes au sol. Cela résume la saison de l’italien.
Alex Rins de son côté a terminé à une belle 11ème place, entre les deux pilotes Tech3. Ce n’est pas un résultat exceptionnel, mais cela montre qu’il y a du progrès pour l’espagnol.
La belle surprise de République Tchèque se nomme KTM. La marque autrichienne progresse à grands pas et Pol Espargaro s’est retrouvé en milieu de peloton durant tout le week-end. Il termine la course en 9ème position à quelques centièmes de son frère Aleix. Le meilleur résultat pour la marque autrichienne. Ils seront attendus à domicile par leurs nombreux fans. On sait que KTM a fait des essais par le passé sur cette piste. L’objectif pourrait bien d’être à nouveau dans le top 10 dimanche soir. Et c’est possible. Leur nouveau moteur et chassis qui sont arrivés en cours de saison permet au duo anglo-espagnol de rêver à plus haut.
Chez Avintia, GP à oublier pour Loris Baz et Hector Barbera. Une chute pour Baz et une dernière place à plus d’un tour pour Barbera. Difficile de faire pire.
Programme TV
Vendredi 11 Août:
Moto3 FP1: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP1: 9h55-10h40LIVE EUROSPORT
Moto2 FP1: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT
Moto3 FP2: 13h10-13h50 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP2: 14h05-14h50 LIVE EUROSPORT
Moto2 FP2: 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT
Samedi 12 Août:
Moto3 FP3: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP3: 9h55-10h40 LIVE EUROSPORT
Moto2 FP3: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT
Moto3 QP: 12h35-13h15 LIVE EUROSPORT
MotoGP FP4 13h30-14h LIVE EUROSPORT
MotoGP QP1 14h10-14h25 LIVE EUROSPORT
MotoGP QP2 14h35-14h50 LIVE EUROSPORT
Moto2 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT
Dimanche 13 Août:
Moto3 Warm Up: 8h40-9h LIVE EUROSPORT
Moto2 Warm Up: 9h10-9h30 LIVE EUROSPORT
MotoGP Warm Up: 9h40-10h LIVE EUROSPORT
Moto3 Course: 11h LIVE EUROSPORT
Moto2 Course: 12h20 LIVE EUROSPORT
MotoGP Course: 14h00 LIVE EUROSPORT
Météo:
Le temps annoncé est maussade. Un peu de pluie, un peu de soleil, mais beaucoup de nuages. La course devrait se dérouler sur piste sèche, mais on pourrait avoir des essais perturbrés.
Re : Round11 Red Bull Ring/Autriche [11-13 Aout 2017] -
10/08/2017, 19h51
Super 2 GP à la suite !
Surtout, plus jamais de courses flag to flag, nulles !
Merci pour la prez !
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
...le pauvre qu il lui foute la paix, pas besoin d être un fougueu etalon Catalan qui vit à Châtel St Denis (Gibernau)pour etre champion, qu il n a d ailleurs jamais été.
J aime bien la personnalité discrète et réfléchie de Dani, qu il le laisse tranquille. Tin après Alberto Puig maintenant Gibernau. Il a plus 12 ans Dani.
En plus ils n'ont rien avoir, Dani vient d un milieu modeste, Sete d une grand famille espagnole (notamment constructeur moto, Tissier le répétait assez souvent)
Gibernau est le seul "préparateur" pilote à etre venu à la Conference de presse. Qu il laisse Dani respirer ce satané Kim Jong Sete.
Dernière modification par darkkakashi ; 11/08/2017 à 13h53.
...le pauvre qu il lui foute la paix, pas besoin d être un fougueu etalon Catalan qui vit à Châtel St Denis (Gibernau)pour etre champion, qu il n a d ailleurs jamais été.
J aime bien la personnalité discrète et réfléchie de Dani, qu il le laisse tranquille. Tin après Alberto Puig maintenant Gibernau. Il a plus 12 ans Dani.
En plus ils n'ont rien avoir, Dani vient d un milieu modeste, Sete d une grand famille espagnole (notamment constructeur moto, Tissier le répétait assez souvent)
Gibernau est le seul "préparateur" pilote à etre venu à la Conference de presse. Qu il laisse Dani respirer ce satané Kim Jong Sete.
Encore une fois, tes propos sont absurdes et ne servent à rien !
Cette vidéo (sympa de plus à mon gout) est une vidéo promotionnelle, je ne vois pas en quoi Gibernau intervient en tant que personne négative vis à vis de Pedrosa là dessus !
Et selon les dires des consultants qui sont sur le paddock, Gibernau apporte pas mal à Dani sur le plan mental et confiance, d'ailleurs les résultats le prouvent .
"Le danger ne vient pas d'une vitesse qui ne correspond pas à la vitesse réglementaire, mais bien d'une vitesse inadaptée aux circonstances dans lesquelles le conducteur se trouve."
Re : Round11 Red Bull Ring/Autriche [11-13 Aout 2017] -
11/08/2017, 22h09
Citation:
Envoyé par Bilou
Gibernau apporte pas mal à Dani sur le plan mental et confiance, d'ailleurs les résultats le prouvent .
Et c'est loin d'être négligeable, pourvu que ça dure
RDP avait bien profité des conseils d' Yves Demaria a l'époque
Rossi a aussi Cadalora ....
c'est toujour bénéfique pour un pilote d'avoir un avis d'un (ex) pilote
ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants
Re : Round11 Red Bull Ring/Autriche [11-13 Aout 2017] -
12/08/2017, 15h07
Après ces deux jours d'essais, Marquez sera le grand favori pour demain. Il semble vraiment le plus fort. Une petite chute en FP4, mais rien de grave.
Il pourrait faire un nouveau écart pour le championnat.
Je pense que Dovizioso est celui qui peut le battre. Comme prévu les Ducati sont là, mais moins dominatrices que l'an passé.
Lorenzo 3ème, c'est bien pour lui. Maintenant faut voir pendant la course. Il risque d'être là pour le départ et les premiers tours, mais on sait qu'il peut vite reculer. Mais il peut aussi tenir pour le podium, on l'a vu à Jerez. Mais je pense que les Yamaha seront quand même devant lui.
Rossi et Vinales sont corrects, comme Zarco. En tout cas, je vois une course assez serrée pour le podium. Le top 6 devrait être proche.
Baz qui arrive encore une fois à passer en Q2, c'est bien. Malheureusement il n'arrive jamais à faire mieux.
Abraham qui fait aussi Q2, lui c'est encore plus rare et plus inatendu.
En Moto3, Fenati est vraiment pas net. Il peut péter les plombs n'importe quand. C'est quand même problématique pour un pilote qui vise le titre ce manque de sang froid... Il a été gêné, mais ce n'est pas le seul, c'est souvent dans cette catégorie. Si chaque pilote gueulait et faisait des doigts d'honneur dès qu'ils sont gênés, ce serait ça chaque minute...
Round11 Red Bull Ring/Autriche [11-13 Aout 2017] -
08/08/2017, 21h56
ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants 
Mode linéaire
