Wsbk 2015 -Rd05- Imola

[desmolo]

atta ! t'as pas tout dis.
le chiffon et le carter, c'est parce qu'ils ont dû opérer une réparation importante (roulement d'arbre de sélecteur) hier.... parce qu'ils n'ont pas de moteur de rechange !

[danlos]

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Après c'est triste de voir tout ça.

[Bilou]

Courses pratiquement sans bagarres (du moins pour la victoire et les avant postes), que ce soit en SBK ou en Supersport .

Décidément, ce championnat n'est pas vraiment passionnant pour l'instant, que ce soit sur les courses ou au classement général .

[Joebarteam46]

Rea écrase le championnat, en plus avec les 2 abandons de Davies il lui met encore 50 points, il va être champion 6 courses avant la fin s'il continu.
Le record de victoire en une année en SBK est de combien? Car là, il risque de presque toutes les gagnées!
Sykes toujours aucune victoire, il a beau essayer, son coéquipier est bien plus fort.
Bon retour de Giugliano, qui perdaiT beaucoup vers les fin de course, pneu ou douleur?
Les Français... juste Guinto qui accroche la 5ème place au sprint.

En Supersport, ça va être dur pour Cluzel, car même quand il ne casse pas, la victoire n'est pas assurée, mais ce qu'il fait avec un moteur bridé et moins de tour en essais pour préserver ses 3 moteurs est pas mal, l'année prochaine faut vraiment qu'il quitte cette moto.

[danlos]

C'est surtout que cette année Rea ne surpilote pas contrairement aux années 2011-2013 avec la Honda.
Ne pas oublier que l'an passé il fait le doublé sur cette piste, il remporte quatre victoires et ne fait jamais moins bien que 7ème, et n'a qu'un seul abandon sur la saison. Il était toujours dans le top 6.
Il lui fallait le bon package.

[Madmax734]

C'est vrai qu'on a pas droit, cette année, aux bastons à 4 ou 6 de front pour un freinage.

Le Sbk a toujours été une catégorie où le niveau des machines et des pilotes étaient plus ou moins équivalent, pour donner lieu à du spectacle sur tous les tours.
Cette année les Suzuki sont inexistantes, une seule Bmw pas vraiment au niveau et des Yam qui ne devraient faire leur (ré)apparition que l'an prochain.
Les Kawa ultra dominatrices avec Sykes et l'intouchable Rea.
Courses pas palpitantes, c'est vrai, mais Rea nous montre encore une fois sa supériorité. Aucune erreur, des tours du 1er au dernier dans le même dixième

Bérézina dans le clan des Frenchis...Guintoli qui a la réputation d'être hyper régulier nous fait déjà 2 gamelles. Je ne parle même pas de RdP.

En Ssp, c'est vrai que Cluzel a fort à faire contre le Turc.
Compter sur les défaillances de l'autre pour espérer remporter le titre...Jules en est là. Et pourtant quel talent !

Pas encore vu les Sstock1000....

[danlos]

Envoyé par Madmax734

C'est vrai qu'on a pas droit, cette année, aux bastons à 4 ou 6 de front pour un freinage.

Le Sbk a toujours été une catégorie où le niveau des machines et des pilotes étaient plus ou moins équivalent, pour donner lieu à du spectacle sur tous les tours.
Cette année les Suzuki sont inexistantes, une seule Bmw pas vraiment au niveau et des Yam qui ne devraient faire leur (ré)apparition que l'an prochain.
Les Kawa ultra dominatrices avec Sykes et l'intouchable Rea.
Courses pas palpitantes, c'est vrai, mais Rea nous montre encore une fois sa supériorité. Aucune erreur, des tours du 1er au dernier dans le même dixième

C'est dommage car les Ducati sont aussi au niveau, on le voit avec notamment des Mercado ou Terol qui arrivent à faire top 10.
Après il n'y a que 2 Aprilia alors que la moto va bien, une BMW pas trop catastrophique, mais c'est peu.
Honda pas à la hauteur, sans parler du fiasco Suzuki. Entre un pilote qui rentre aux stands après 5 tours à chaque manche et l'autre qui tire tout droit à cause de problèmes électroniques à chaque manche, ils sont pas aidés. Lowes peut bien faire des qualifs potables, il va toujours avoir un problème et se retrouver 15ème en ayant perdu 10-15 secondes...

[benben]

Statistique à la con, avec 87 points d'avance sur son dauphin et 16 courses restantes, Rea pourrait être titré "simplement" en jouant la seconde place sur toutes les courses jusqu'à la fin du championnat