Endurance 2010

Pasky · **Endurance 2010 -** 03/12/2009, 19h05

BMW : programme 2010

Posted by Emilie in Général on 1 décembre 2009

BMW France : La filiale française sera associée étroitement au projet EWC (Endurance World Championship) en collaboration avec Michelin pour courir l’ensemble du championnat en 2010.
Historiquement, la filiale française a initié plusieurs programmes sportifs optimisés ensuite directement par l’usine (Dakar 6 victoires BMW) et BoxerCup en 1999 devenue internationale de 2001 à 2005 (PowerCup).
L’Endurance étant une spécialité française, il était logique que BMW France porte ce projet.
Sur les 5 épreuves de l’EWC 2010, les 2 seules épreuves de 24 H se courent en France (24 H du Mans et Bol d’0r) les 3 autres épreuves (Espagne, Qatar, Japon) se courent en 8 H.
Les détails (Nom du team, structure, noms des pilotes) seront prochainement officialisés via un communiqué de Presse en cours d’élaboration. Sport Bikes annonce dores et déjà Matthieu Lagrive, Erwan Nigon et Sébastien Gimbert au guidon de la S1000RR. MotoRacingLive vous tiendra rapidement informé. Si l’info est validée, le Championnat du Monde d’Endurance 2010 s’annonce particulièrement relevé avec la présence du YART, champion du Monde en Titre, le retour du SERT et très certainement celui du GMT

Trois pilotes français sur la BMW chaussée en Michelin,

Extrait d'un article trouvé là :http://www.motoracinglive.com/?lang=fr

EDIT : J'ai mis deux "a" à endurance dans le titre, merci à un modo (si il en reste) de corriger, je ne sais pas comment faire

pechos1 · **Re : Enduraance 2010 -** 03/12/2009, 19h27

Si tel est le cas, le team BMW aura de la gueule

manu94600 · **Re : Enduraance 2010 -** 03/12/2009, 21h54

C'est clair BM après son retrait en F1 s'attaque à la moto, la Béhème est devenu convoité ...

Si non niveau réglement quelques modification :

Poids plus lourds, bruit diminué, et un seul train de pneus pour une Superpole disputée selon le format mondial Superbike, telles sont les principales modifications pour l’endurance en 2010.
Voici le communiqué de la FIM concernant ces modifications :

Session Biennale 2009 de la FIM
Réunions de la Commission de Courses sur Route

Les réunions de la Commission de Courses sur Route se sont déroulées le lundi 9 novembre à Cullera (Espagne). Les principales décisions et modifications sont les suivantes :

Championnat et Coupe du Monde FIM-QTEL d'Endurance

Poids minimum des machines sera : Pour les 3 et 4 cylindres jusqu’à 1000cc :
170 kg pour les courses ne se déroulant pas en partie la nuit.
175 kg pour les courses se déroulant en partie la nuit.
Pour les 2 cylindres jusqu’à 1200cc : 175 kg pour les courses ne se déroulant pas en partie la nuit.
180 kg pour les courses se déroulant en partie la nuit.

Format de la Superpole : Utiliser le format actuel du Championnat du Monde FIM Superbike (avec un jeu de pneus uniquement).

Réduction du bruit pour les motos Formula EWC à 105 dB/A (avec une tolérance de + 4dB/A après la course).

Règlements disponibles sur site FIM (WWW.FIM-LIVE.COM) dans les prochaines semaines.

manu94600 · **Re : Enduraance 2010 -** 03/12/2009, 22h03

YAMAHA AUSTRIA

Après avoir été sacré champion du Monde d’endurance 2009 à Losail (Qatar), avec ses co-équipiers : Steve Martin et Igor Jerman, Gwen Giabbani a confirmé qu’il avait re-signé au sein du Yamaha Austria Racing Team pour une nouvelle saison.
Ses co-équipiers reste les mêmes.

SERT - SUZUKI FRANCE

l’équipe la plus prestigieuse et la plus titrée de la discipline sera présente en 2010 sur l’ensemble des courses. Dominique Méliand alignera une seule moto pour Guillaume Dietrich, Vincent Philippe et Freddy Foray.

freelancer · **Re : Enduraance 2010 -** 04/12/2009, 21h13

Citation:

Envoyé par manu94600

Les réunions de la Commission de Courses sur Route se sont déroulées le lundi 9 novembre à Cullera (Espagne). Les principales décisions et modifications sont les suivantes :

Championnat et Coupe du Monde FIM-QTEL d'Endurance

Poids minimum des machines sera : Pour les 3 et 4 cylindres jusqu’à 1000cc :
170 kg pour les courses ne se déroulant pas en partie la nuit.
175 kg pour les courses se déroulant en partie la nuit.
Pour les 2 cylindres jusqu’à 1200cc : 175 kg pour les courses ne se déroulant pas en partie la nuit.
180 kg pour les courses se déroulant en partie la nuit.

Règlements disponibles sur site FIM (WWW.FIM-LIVE.COM) dans les prochaines semaines.

J'ai un peu de mal à comprendre cette histoire de poids selon que les courses se dérouleraient ou pas en partie la nuit car à moins que je me trompes toutes les courses d'endurance du championnat ont une partie nocturne donc, j'ai du mal là

Pasky · **Re : Endurance 2010 -** 06/12/2009, 18h47

Citation:

Envoyé par freelancer

J'ai un peu de mal à comprendre cette histoire de poids selon que les courses se dérouleraient ou pas en partie la nuit car à moins que je me trompes toutes les courses d'endurance du championnat ont une partie nocturne donc, j'ai du mal là

Les 24H et le bol, c'est certain, en revanche, les formules de 8H00 c'est moins sûr. Je crois que Suzuka et Brno sont 100% de jour....

EDIT : Merci au modo d'avoir enlever le "a" de trop. Faut dire qu'ils n'ont pas grand choses à faire d'autre vu que nous sommes sages comme des images

Red Bull · **Re : Endurance 2010 -** 06/12/2009, 18h50

L'arrivée des 8h de Suzuka se fait de nuit. Par contre, je ne sais pas quel pourcentage de l'épreuve cela représente-t-il.

chrisgaz · **Re : Endurance 2010 -** 07/12/2009, 07h15

Citation:

Envoyé par Pasky

EDIT : Faut dire qu'ils n'ont pas grand choses à faire d'autre vu que nous sommes sages comme des images

ca ne va pas durer.... en Janvier, dés les 1er essais, ca va repartir... ponctuellement, jusqu aux autres essais.... alors, on profite du calme avant la tempete....

pechos1 · **Re : Endurance 2010 -** 07/12/2009, 12h20

Citation:

Envoyé par chrisgaz

ca ne va pas durer.... en Janvier, dés les 1er essais, ca va repartir... ponctuellement, jusqu aux autres essais.... alors, on profite du calme avant la tempete....

oh oui !!!

freelancer · **Re : Endurance 2010 -** 11/12/2009, 22h23

Citation:

Envoyé par Red Bull

L'arrivée des 8h de Suzuka se fait de nuit. Par contre, je ne sais pas quel pourcentage de l'épreuve cela représente-t-il.

Donc on en revient bien à ce que je disais, celà fait maintenant trois ou quatre saisons qu'il n'y a plus d'épreuves diurnes en championnat du monde d'endurance (en fait depuis l'arret des courses types 500km d'Assen ou 200 miles de Vallelunga). Le championnat ne compte que des épreuves qui se déroulent en partie de nuit :

Albacete : course à 18h et fin à 02h

Oschersleben : course à 14h et fin à 22h (sauf cette année à cause de l'orage qui a obligé un arret au drapeau rouge en début de soirée!)

Suzuka : course de 11h30 à 19h30 mais la dernière heure de course est nocturne.

Doha : course de 13h à 21h mais le soleil se couche à 16h30 là-bas.