MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]

[valent45]

Envoyé par Jaya

Perso je pense que les pneus Bridgestone fournis à l'heure actuelle sont plus durs que ceux où il y avait concurrence avec Michelin.

Il y a pas moyens qu'après le contrat mono marque de Bidgestone, Michelin reviennent en GP ainsi que Dunlop ont pourrait voir des coures excitantes...

[Stoner27]

Envoyé par valent45

Il y a pas moyens qu'après le contrat mono marque de Bidgestone, Michelin reviennent en GP ainsi que Dunlop ont pourrait voir des coures excitantes...

Dunlop n'avait pas marqué les esprits lors de son passage en motogp...
Pour Michelin, ce serait à mon avis difficile de revenir de suite compétitif en ayant raté le train pendant quelques années et n'ayant surtout aucune donnée sur les nouvelles 1000 qui vont arriver.
Finalement je me suis fait au monomarque pour les pneus. Tout lemonde logé à la même enseigne et plus de GP tronqué par les pneus

[valent45]

Envoyé par Stoner27

Dunlop n'avait pas marqué les esprits lors de son passage en motogp...
Pour Michelin, ce serait à mon avis difficile de revenir de suite compétitif en ayant raté le train pendant quelques années et n'ayant surtout aucune donnée sur les nouvelles 1000 qui vont arriver.
Finalement je me suis fait au monomarque pour les pneus. Tout lemonde logé à la même enseigne et plus de GP tronqué par les pneus

Pourtant Dunlop fait de bon pneu en moto2.
Et Michelin fournit des pneu très bon pour l'endurance sur des 1000 on peut le voir avec BMW.

[Jaya]

Envoyé par valent45

Pourtant Dunlop fait de bon pneu en moto2.

Les pilotes s'en sont plaints toute l'année dernière !

Envoyé par valent45

Et Michelin fournit des pneu très bon pour l'endurance sur des 1000 on peut le voir avec BMW.

AMHA, le niveau de performance requis pour faire de bons pneus d'endurance et de bons pneus en Moto GP n'est pas du tout le même

[Stoner27]

Envoyé par valent45

Pourtant Dunlop fait de bon pneu en moto2.
Et Michelin fournit des pneu très bon pour l'endurance sur des 1000 on peut le voir avec BMW.

les caractéristiques requises pour de l'endurance sur des 1000 basées sur des machines de production diffèrent totalement de ce qui est requis par les prototypes du MGP.

Pour les Dunlop, pareil que Jaya. Puis il y a un gouffre aussi entre la moto2 et le MGP.

[valent45]

Ok , mais c'était juste une idée comme sa

[Indorae]

Envoyé par Stoner27

Dunlop n'avait pas marqué les esprits lors de son passage en motogp...
Pour Michelin, ce serait à mon avis difficile de revenir de suite compétitif en ayant raté le train pendant quelques années et n'ayant surtout aucune donnée sur les nouvelles 1000 qui vont arriver.
Finalement je me suis fait au monomarque pour les pneus. Tout lemonde logé à la même enseigne et plus de GP tronqué par les pneus

Personnellement je serai pour revenir à plusieurs marques de pneu, non pas pour que les pneu fassent la différence sur le GP mais plutôt pour que la compétition entre les manufactures puissent pousser au développement et accéder à une qualité bien meilleure qu'à l'heure actuelle,.. D'ailleurs c'est le même problème en moto2 avec Dunlop. Non ?

[Cinquante]

Envoyé par Stoner27

Finalement je me suis fait au monomarque pour les pneus. Tout lemonde logé à la même enseigne et plus de GP tronqué par les pneus

Alors pourquoi pas le mono-marque aussi pour les machines ?
Ton raisonnement ne tient pas debout. On dirait un marin qui a fait escale après 1 mois de haute mer

[Jaya]

Envoyé par Indorae

Personnellement je serai pour revenir à plusieurs marques de pneu, non pas pour que les pneu fassent la différence sur le GP mais plutôt pour que la compétition entre les manufactures puissent pousser au développement et accéder à une qualité bien meilleure qu'à l'heure actuelle,.. D'ailleurs c'est le même problème en moto2 avec Dunlop. Non ?

Je ne pense pas que la qualité des pneus Bridgestone soit mauvaise, en 2008 il a suffit de 10 tours à Lorenzo pour réaliser les mêmes chronos avec les Bridgestone qui allaient servir pour 2009 qu'avec les Michelin qu'il avait utilisé toute l'année

Par contre, le fait qu'il y ait de la concurrence obligerait les japonais à redresser quelques torts qu'ils ont tendance à laisser filer...

Sur ce coup je suis plutôt de l'avis du belge, des courses comme Brno 2008 où les 8 premiers sont en Bridgestone avec Lorenzo 10ème et Pedrosa 15ème (sans chute de leur part), c'est bof...

[JinDam]

Et puis j'suis pas persuadé que Michelin serrai tant largué que ça, ils ont quand même l'expérience des motogp, certes pas depuis 3 ans mais quand même. C'est une des meilleur marque pneumatique moto au monde, qui fait de super produits, je suis sur qu'il peuvent revenir est être compétitif après 1 ans !
Moi le monomarque, je le digère toujours pas

Envoyé par Jaya

Sur ce coup je suis plutôt de l'avis du belge, des courses comme Brno 2008 où les 8 premiers sont en Bridgestone avec Lorenzo 10ème et Pedrosa 15ème (sans chute de leur part), c'est bof...

Donc 4 Honda aux 5 premiers place au Qatar cette année c'est bof ???
C'est la compétition ...