WSBK Saison 2020

[desmolo]

Envoyé par Pasky

Je ne vois pas comment le team pourrait tricher sur une 600 SSP, ce n'est pas un proto, et les enjuex n'en valent pas la chandelle.

Et si simplement cette moto lui correspondait pil poil ?

dès que tu as un règlement technique tu as une possibilité de tricher
sans connaitre les spécificités de cette catégorie, si tu dois partir de pièces de série et que tu monte un élément prototype, t'es hors règlement.

[papy mougeot]

Envoyé par desmolo

dès que tu as un règlement technique tu as une possibilité de tricher
sans connaitre les spécificités de cette catégorie, si tu dois partir de pièces de série et que tu monte un élément prototype, t'es hors règlement.

Je me souviens des courses mono-marque dans les années 70, il y avait des différences de perfs énormes entre deux motos normalement identiques, je l'ai bien (ou plutôt mal! ) vécu, et à chaque démontages de contrôle les plus performantes étaient déclarées conformes, pas de triche mais des moteurs aux p'tits oignons, pièces choisies au plus près des côtes constructeur, partie cycle ultra soignée, ça donne un paquet de km/h en plus, mais il faut toujours que ce soit nickel, la moto de fin de saison n'avait plus grand chose de commun avec celle du début.
Le 400 KH Pipart (qui a gagné la Coupe Kawa en 76) préparé n'avait pas du tout le même son qu'un autre 400 KH même tout juste sorti de caisse et marchait le Feu de Dieu tout en étant parfaitement conforme.

Peut-être que chez Bardahl ils ont trouvé un truc tout en restant conforme et qu'en plus ils ont le super pilote qui va bien pour cette moto, tout combiné ça fait gagner.

[desmolo]

oui, dans ces catégories celui qui est dans la bonne équipe qui a les bons contacts aux bons endroit, il aura les pièces dans la "bonne" tolérance pour assembler un moteur pile poil et les autres auront les pièce dans la "mauvaise" tolérance et auront quelques chevaux de moins, même avec un moteur bien assemblé.

[Bilou]

Envoyé par papy mougeot

...

Peut-être que chez Bardahl ils ont trouvé un truc tout en restant conforme et qu'en plus ils ont le super pilote qui va bien pour cette moto, tout combiné ça fait gagner.

Je pense que c'est tout à fait ça, pas besoin de chercher ailleurs la domination du binome "R6 Bardahl"- Locatelli .

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[Pierre Kirool]

Ah et donc la domination Caricasulo - R6 Bardhal ?
Et celle de Krummenacher - R6 Bardhal ?

Encore une fois les pilotes sont pas des manches mais être toujours depuis 2 ans devant les autres cadors de la catégorie ca pose question, ils ont un truc en plus, pas forcément illégal, mais faut pas être un génie pour le voir.

[papy mougeot]

On peut être extrêmement très bon mais ne pas avoir la meilleure moto et on peut avoir la meilleure moto du monde mais ne pas être assez bon, dans les deux cas on est pas devant.

Là on a le binôme parfait et ça fonctionne, pour l'instant en tous cas.

On peut dire ce qu'on veut on ne saura jamais ce que ferait Locatelli avec une autre moto ni ce que ferait un autre pilote sur sa Bardahl.

[Pasky]

Donc si je suis vos raisonnements, Rea a les bonnes pièces sur sa Kawa, Marquez les bons cylindres sur sa RCV ou alors c'est qu'ils trichent, c'est bien ça ?

Pourquoi ne pas accepter que Locatelli soit au dessus du lot dans une catégorie où la machine lui va à merveille ?

Je parlais de Sofluoglu en moto2 (également 600cc) qui n'avait rien fait... mais qu'avait il fait en SBK ?
Rien non plus. Seule la catégorie SSP lui permettait de gagner, de dominer !
Et si pour Locatelli c'était la même chose ?

[Pierre Kirool]

Pasky, Locatelli est un excellent pilote je ne dis pas le contraire.
Mais la répétition des résultats avec 3 pilotes différents en deux ans qui laisse les cadors loin derrière sur TOUS les circuits du championnat alors que Locatteli découvre certains tracés... c’est plus que fort la

Pourquoi ne pas admettre que la moto aussi est meilleure, loin devant les autres du plateau ?

[Pasky]

Envoyé par Pierre Kirool

Pasky, Locatelli est un excellent pilote je ne dis pas le contraire.
Mais la répétition des résultats avec 3 pilotes différents en deux ans qui laisse les cadors loin derrière sur TOUS les circuits du championnat alors que Locatteli découvre certains tracés... c’est plus que fort la

Pourquoi ne pas admettre que la moto aussi est meilleure, loin devant les autres du plateau ?

La moto est sans doute mieux réglée, pas forcément meilleure.
Et que penser de Spies en WSBK qui ne connait aucun circuit et qui enfile les poles et les victoires comme d'autres enfilent des perles ? Je ne me souviens pas qu'on l'ai accusé de tricher

Et pour Rea, me répondre "on savait qu'il était bon" ça n'a pas de sens (désolé Danlos ) mais avant que l'on sache qu'il était bon, disons sa première année de domination, a-t-il été suspecté de tricher ? (vous ne répondez pas). Et pour Sofluoglu, vous ne répondez pas non plus
Et lorsque Rossi gagne 11 GP la même année, triche-t-il ? Et que dire alors de Marquez qui empile 10 victoires consécutives en 2014, il trichait ?

J'ai un peu de mal à comprendre que la domination sans partage de Locatelli, ne passe selon vous que par un avantage de sa machine, avec tous les sous entendus et suspicions qui vont avec. Pas brillant en moto2 (comme le fut Sofluoglu) il est peut-être simplement plus à l'aise en SSP. Et d'un autre côté, ceux qu'il devance tous les dimanches, que feraient ils en moto 2 ?

[danlos]

Envoyé par Pasky

La moto est sans doute mieux réglée, pas forcément meilleure.
Et que penser de Spies en WSBK qui ne connait aucun circuit et qui enfile les poles et les victoires comme d'autres enfilent des perles ? Je ne me souviens pas qu'on l'ai accusé de tricher

Oui, enfin Spies avait déjà gagné des courses (aux USA certes...), mais il était attendu et on a vu par la suite que ce n'était pas un manche.
Locatelli, il n'a jamais rien fait