Deux semaines après le Grand Prix de Saint Marin, le périple continue pour les pilotes avec le troisième Grand Prix sur les terres espagnoles sur le circuit d'Alcaniz pour la deuxième édition de cette course en Aragon.
Circuit de réserve du championnat du monde MotoGP 2010, le Motorland Aragon a été intégré au calendrier en remplacement du Grand Prix de Hongrie, annulé en mars suite aux retards conséquents accumulés dans la construction de la piste magyar. C'est donc un 4ème Grand Prix disputé en Espagne pour le paddock MotoGP et la découverte d’une nouvelle piste.
Dessiné par l’architecte des circuits modernes de Formule 1, Herman Tilke, et sous la houlette du pilote de F1 Pedro de la Rosa (cousin d’un certain Dani Pedrosa), le circuit d’Aragon n’avait encore jamais accueilli de courses de motos lorsque le paddock MotoGP en a pris la direction. Situé à 250 km au Sud-ouest de Barcelone, il s’intègre dans un vaste complexe sportif destiné à promouvoir la région et pointe ses tribunes dans une zone quasi désertique.
Le circuit est abordé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et présente 17 virages, très variés. La largeur de la piste varie de 12 à 15 mètres et son dénivelé est de 52 mètres. Cette variété du tracé ainsi que la justesse de l'organisation et le succès populaire ont permis à Aragon d'obtenir le titre de Meilleur Grand Prix de l'Année 2010, une juste récompense compte tenu de la rapidité avec laquelle a été créée cette épreuve.
Info
• Pays: Espagne
• Nom: Motorland d’Aragon
• Longueur: 5.078 mètres
• Largeur: 15 mètres
• Plus longue ligne droite: 968 mètres
• Total de virages: 17
• Virages à droite: 7
• Virages à gauche: 10
• Année de construction: 2009
• Site Web:
http://www.motorlandaragon.com/index.aspx?lang=GB
Terol de nouveau à domicile ?
Nico Terol tentera pour la troisième fois de la saison de s’imposer lors d’un GP espagnol après ses victoires de Jerez et de Barcelone. Face à lui, Johann Zarco semble le plus costaud.
Avec 31 points d’avance sur son principal rival et alors qu’il ne reste que cinq courses pour cette saison 2011, le pilote Aspar tentera de se rapprocher de son premier titre mondial. L’espagnol arrivera-t-il à faire la passe de trois après ses deux victoires de suite aux Etats unis et à Saint Marin.
Face à lui, Johann Zarco essaiera de remporter sa première victoire. Après avoir laissé gagner Terol après une monumentale erreur lors de la dernière ligne droite de Misano, le français voudra oublier cette grosse déception et montrer qu’il peut gagner et ne pas commettre d’erreur à chaque course. Le paddock se demande quand le français gagnera enfin sa première victoire après des « défaitesé de quelques millièmes en Italie, Allemagne, République Tchèque ou Saint Marin. Mais nous avons peut être assisté au tournant de la saison lors de la dernière course. L’erreur du français pourrait valoir très cher en fin de saison.
Comme depuis le début de saison, les espagnols seront une nouvelle fois nombreux à vouloir grimper sur le podium voir remporter la victoire s’ils sont dans un bon jour. Vinales pourrait remporter le titre de Rookie of the Year s’il finit devant Danny Kent. En effet il compte 104 d’avance sur l’anglais alors qu’il n’y aura plus que quatre courses après ce week end espagnol. Mais plus que ce « titre », Vinales voudra consolider sa troisième place au classement général.
Son coéquipier dans l’équipe Blusens-Paris Hilton Sergio Gadea tentera de confirmer après des bons débuts de courses lors des derniers meetings.
Hector Faubel, coéquipier de Nico Terol pourrait essayer d’aider son compatriote dans sa lutte pour le titre. Rien ne ferait plus plaisir à Aspar que de voir son pilote s’intercaler entre Terol et Zarco.
Efren Vazquez qui lui est coéquipier de Zarco pourrait essayer comme Faubel d’aider son coéquipier même si on ne le voit pas se mêler à la victoire. Et on a vu à Saint Marin que Zarco et Vazquez ne se faisaient pas de cadeaux.
L’allemand Sandro Cortese avec 56 points de retard sur Terol semble hors du coup pour le titre mais peut toujours s’imposer comme il l’a fait en République Tchèque.
Du côté de chez Derbi Ajo Red Bull, Danny Kent continuera-t-il son ascension vers le haut du classement ? On le voit depuis quelques courses parmi les plus rapides sur un tour notamment en qualifications. Il faudra maintenant confirmer le potentiel aperçu. Jonas Folger, à la peine depuis quelques semaines tentera de remonter la pente et de conserver sa 5ème place du général, lui qui ne compte qu’un point d’avance sur Hector Faubel.
Du côté des outsiders qui peuvent surprendre, Luis Salom, Alberto Moncayo ou Miguel Oliveira semblent les plus à même de se mêler aux avants postes.
Du côté français Louis Rossi tentera de rentrer dans les 10 pour la première fois de la saison si sa moto le lui permet, le français très malchanceux à Misano n’avait pu rouler qu’une centaine de mètres en course. Pour Alexis Masbou, il tentera de retrouver le top 15 après une course difficile à Saint Marin.
Trois wild cards seront présents à Aragon avec l’allemand Kevin Hanus, et les espagnols Josep Rodrigues et Pedro Rodriguez.
Programme complet du Grand Prix d'Aragon 2011 :
Vendredi 16 Septembre
09h15 - 09h55 : 125cc - Essais libres 1
10h10 - 10h55 : MotoGP - Essais libres 1
11h10 - 11h55 : Moto2 - Essais libres 1
13h15 - 13h55 : 125cc - Essais libres 2
14h10 - 14h55 : MotoGP - Essais libres 2
15h10 - 15h55 : Moto2 - Essais libres 2
Samedi 17 Septembre
09h15 - 09h55 : 125cc - Essais libres 3
10h10 - 10h55 : MotoGP - Essais libres 3
11h10 - 11h55 : Moto2 - Essais libres 3
13h00 - 13h40 : 125cc - Essais qualificatifs
13h55 - 14h55 : MotoGP - Essais qualificatifs
15h10 - 15h55 : Moto2 - Essais qualificatifs
Dimanche 18 Septembre
08h40 - 09h00 : 125cc - Warm Up
09h10 - 09h30 : Moto2 - Warm Up
09h40 - 10h00 : MotoGP - Warm Up
11h00 : 125cc - Course
12h15 : Moto2 - Course
14h00 : MotoGP - Course
Programme TV Eurosport :
Vendredi 16 Septembre
09h15 Grand Prix à Aragon, Espagne - FP1 125cc (45min)
LIVE
10h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - FP1 MotoGP (1h)
LIVE
11h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - FP1 Moto2 (1h05)
LIVE
13h05 Grand Prix à Aragon, Espagne - FP2 125cc (55min)
LIVE
14h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - FP2 MotoGP (1h)
LIVE
15h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - FP2 Moto2 (1h)
LIVE
Samedi 17 Septembre
09h15 Grand Prix à Aragon, Espagne - FP3 125cc (45min)
LIVE
10h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - FP3 MotoGP (1h)
LIVE
11h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - FP3 Moto2 (1h)
LIVE
13h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - Qualifications 125cc (45mn)
LIVE
13h45 Grand Prix à Aragon, Espagne - Qualification MotoGP (1h15)
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15h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - Qualification Moto2 (1h05)
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Dimanche 18 Septembre
10h30 Grand Prix à Aragon, Espagne - Warm up (30mn)
DIFFERE
11h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - Course 125cc (1h15)
LIVE
12h15 Grand Prix à Aragon, Espagne - Course Moto2 (1h45)
LIVE
14h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - Course MotoGP (1h15)
LIVE
Programme TV NT1 :
Dimanche 18 Septembre
13h45 Grand Prix à Aragon, Espagne - MotoGP Mag (15mn)
14h00 Grand Prix à Aragon, Espagne - Course MotoGP (1h)
LIVE
Météo :
Lien météo : http://www.myweather2.com/Motor-Raci...nd-Aragon.aspx
125cc Round 13 Aragon/Espagne [16 Sept - 18 Sept 2011] -
14/09/2011, 13h01
MV AGUSTA F4 750 
Mode linéaire
