Il est quelle heure ?

[criducati]

Je kiffais ces petites 50 Kreidler! Quand j'étais jeune.





Presque 2H du mat!
Il fait bon chez moi.

[papy mougeot]

Des trucs de dingues!

Près de 180 avec des roues de vélo, 18.000trs et jusqu'à 14 vitesses!

[Pasky]

De très joiles machine , qui techniquement son des merveilles.

Je suis surpris que notre camarade Cinquante ne sois pas encore passé.
Sur Leboncoin, il y en a une à vendre.
Il ne s'agit pas d'une copie, mais d'une vraie machine de course.
L'annonce dit :
Kreidler Van Veen 1979
Rare production racer en configuration d'origine.
Cette moto n'est pas une copie.
Parfait état de fonctionnement et présentation.
Moteur en rodage. Cylindrée 50cc, puissance 22cv, BV6 C.R, carburateur Mikuni racing 28mm, 6 transferts.
Vitesse estimée 210km.
Fourche complète et roues magnesium.
Plus un ensemble carrosserie complet neuf et peint en fibre de carbone.

Bon ok, c'est pas cadeau, mais bon diou quelle machine !

[chrisgaz]

Envoyé par Pasky

Ma Honda TDE bi-cylindre de 16.5cv réglée aux petits oignons, à fond sur le plat sans vent pilote couché en limande c'est 127Km/h contrôlé officiellement sur l’anneau de Monthléry.
Si on cherche sur le net "vitesse max" ou "performances " pour le MSX, on ne trouve rien ce qui semble prouver que ce n'est as sa qualité première.

En cherchant partout encore et toujours on trouve des utilisateurs qui annoncent vérifié GPS 105Km/h un jour sans vent pour 1.65m et 60kg.
Un annonce 110Km/h couché en légère descente.

Donc avec tes 125km/h il y a deux solutions. Soit tu es bien du sud, soit il faut changer ton compteur

J'ai modifié la boite à air, et ligne d'échappement, reset de ECU, et bim.... 125 km/h.... j'en ai cherché des solutions, genre kit 181cc pour le msx, mais d'origine, avec modif de boite à air et ligne d'échappement bien dégagé, ca marche bien... le concept même de faire respirer un moteur.

Sinon, c'est 16h52.... et je me rend compte que Pasky est toujours aussi tordu

[Pasky]

Envoyé par chrisgaz

J.... et je me rend compte que Pasky est toujours aussi tordu

Tordu parce que je dis que tu ne peux pas rouler 20Km/h de plus (soit 125Km/h chrono) que la donné constructeur ?
C'est pas être "tordu", c'est être lucide !
Après effectivement si tu as bidouillé la belle, c'est différent.
125Km/h ça commence à être plus raisonnable comme vitesse.
Un kit 181cc, ça donne quoi en puissance/vitesse de pointe ?
Parce que là, ça pourrait me tenter

17:56 Non je ne suis pas tordu

[pool]

Envoyé par Pasky

Non je ne suis pas tordu

Non tu es pire

[Pasky]

Nous en avons parlé à plusieurs reprises, et nous ne somme pas tous d'accord.
je veux parler de la voiture électrique, des énergies propres renouvelables etc...
Un documentaire passé sur Arte qui est dispo jusqu'au 22 janvier.

Il faut absolument le regarder pour avoir un autre son de cloche que nos politiciens qui nous racontent bien ce qu'ils veulent. Le simple exemple des vieilles autos qui roulent peu mais qui n'ont plus le droit d'accéder aux villes, pour lesquelles on te verse une prime en cas d'achat d'une voiture "propre".
Il y est question du début des souci avec la Cop 21... on aperçoit d'ailleurs un personnage qui selon moi devrait être en prison....
https://www.arte.tv/fr/videos/084757...ergies-vertes/
On a tous en tête la pollution induite par l'extraction des minéraux rares, mais personne ne parle du désastre lié au cuivre.

18:16 Il a fait une journée magnifique, j'ai intaillé mangeoires et distributeur de boules de graisse pour les zoziaux

[danlos]

Moi je m'en fous, je suis en vacances!!!

[papy mougeot]

Envoyé par Pasky

Nous en avons parlé à plusieurs reprises, et nous ne somme pas tous d'accord.
je veux parler de la voiture électrique, des énergies propres renouvelables etc...
Un documentaire passé sur Arte qui est dispo jusqu'au 22 janvier.

Je l'ai vu aussi, il est sur YT avec bien d'autres, ça fout le jetons, tous ces gens morts ou exploités et toutes ces dégradations au nom des énergies que l'on dit "propres", comme évoqué dans le doc, pour faire du propre à un endroit on fait forcément du sale ailleurs!

Il n'y a jamais eu les bonnes personnes aux bons endroits ni au bon moment pour prendre les bonnes décisions ni celles pour les accepter de bonne grâce et je pense qu'on va le payer cher!

Au moment de changer de voiture je n'ai pas voulu d'une électrique (beaucoup trop chère en plus), ni d'une hybride et j'ai tout naturellement choisi la "petite fille" de celle que j'avais, même nom, même perfs, moteur un poil plus gros mais émission de CO² à 134, c'est ma seule concession à la mode écolo, bien maigre je l'avoue mais je roule très peu et fais attention à tout le reste.

Difficile de ne pas détruire d'un côté pour améliorer de l'autre, on ne peut que constater les dégâts en espérant que ça aille pour l'avenir de la vie sur Terre, perso je ne suis pas très optimiste.

[Pasky]

Envoyé par papy mougeot

...et toutes ces dégradations au nom des énergies que l'on dit "propres",

Et ce n'est même pour faire du propre réellement ! C'est parce que les gouvernements Européens sans distinction de bord, veulent s'acheter une bonne conscience vis a vis des lobbies écologistes qui sont totalement déconnectés de la réalité.
Du coup les industriels de l'automobile trouvent des solutions en s'enrichissant au passage.
Mais la voiture électrique qui ne polluepas lorsqu'elle roule, qui en a besoin et qui en a réellement envie . Tous ceux que je connais (sauf Xleu) avouent que c'est la rime qui leur a fait acheter une voiture électrique, rien d'autre. Ensuite à l'usage ils déclarent que "c'est sympa, rigolo", mais que sans l'aie de l'état ils ne renouvelleront pas l'expérience.

Envoyé par papy mougeot

...j'ai tout naturellement choisi la "petite fille" de celle que j'avais, même nom, même perfs, moteur un poil plus gros mais émission de CO² à 134,

Ha oui, quand même
Mais le paramètre le plus important est le nombre de kilomètres parcourus et la conso selon la conduite. Pesro avec 3.500 Km/an, mon vieux diesel ne compte pour rien dans la pollution, ou si peu..
Comment calcul-t-on l'émission de CO ?

Diesel :
1 litre de diesel pèse 835 grammes. Le diesel est composé à 86.2% de carbone (C), ce qui correspond à 720 g de C par litre de diesel. Pour brûler ce C en CO2, 1920 g d'oxygène sont nécessaires. La somme nous donne donc 720 + 1920 = 2640 g de CO2 par litre de diesel.
Une voiture qui consomme 5 litre/100km va donc émettre 5L x 2640 g/L / 100 (par km) = 132 g CO2/km.

Essence:
1 litre d'essence pèse 750 grammes. L'essence est composée à 87% de carbone (C), ce qui correspond à 652 g de C par litre d'essence. Pour brûler ce C en CO2, 1740 g d'oxygène sont nécessaires. La somme nous donne donc 652 + 1740 = 2392 g de CO2 par litre d'essence.
Une voiture qui consomme 5 litre/100km va donc émettre 5L x 2392 g/L / 100 (par km) = 120 g CO2/km.

A vos calculettes en tenant compte de votre consommation réelle et pas de ce que veut vous faire croire votre vendeur

Oui Xleu toi tu n'émets pas de CO², bien que ton bilan carbonne soit loin, très loin d'être neutre