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[temium62]

Envoyé par danlos

Très bon analyste, je ne sais pas. On a vu avec KTM qu'il a été perdu et ne s'en est jamais sorti



Et pour l'âge, attention, ne pas comparer à Rossi. Aujourd'hui, le pilote le plus vieux derrière Rossi c'est Dovizioso et Crutchlow qui ont 34 ans. Les autres ont tous 30 ans ou moins (Aleix, Rabat et Iannone ont 30 ans et sont les plus vieux derrière les trois cités ci dessus)...

Non mais tu mélanges tout et faut stopper avec la mauvaise foi...JZ demandait des modifs et des améliorations et les Autrichiens n ont rien voulu entendre...ce qui a persuadé entre autre Johann de se barrer...
Il est tellement mauvais analyste...c est d ailleurs pour ça que Yamaha arrête pas de faire le forcing pour le récupérer en pilote d essais...

[temium62]

Envoyé par Pasky

En ce qui concerne le côté "très bon analyste", l'histoire et les déclarations de Zarco (pourquoi l'appeler JZ ?) tendent à prouver que ce n'est pas sa tasse de thé. Il déclarait alors qu'il était chez Tech3 : " Guy règle la moto selon mes commentaires, le côté technique ne m'intéresse pas".

Les dirigeants de KTM disent " Zarco a eu tout ce qu'il a demandé". Mais il faut bien reconnaître que la moto n'a guère évolué. Donc le côté "très bon analyste" est pas un acquis, jusque à preuve du contraire.

Ensuite en ce qui concerne son âge, tu fais un parallèle avec une exception nommée Rossi. A noter d'ailleurs que cette exception avait 30 ans lors de son 9ème et dernier titre de champion du monde (7 en catégorie reine) là où Zarco affiche 2 titres en moto2. Les mauvaises langues disent que Rossi s'acharne, d'autres (y compris dans ses rangs) ne croient plus au 10ème titre.
Quand on prend un peu de recul sans idéologie ni partie pris, Rossi a de plus en plus de mal. Il est 7ème au championnat en 2019 là où Vinales (pointé comme mauvais pilote, champion des essais est 3ème) et Quartararo (rookie sans palmarès est 5ème)

Tu écrits " il reste facile 10 ans à JZ pour rester au haut niveau, c est ce que disent les écuries." mais on voit que la seule solution pour Zarco est un guidon chez Avintia. Donc "les écuries" ne se sont pas bousculées pour embaucher Zarco

Les écuries ne se sont pas bousculées parce que les contrats sont torchés depuis des lustres...
Vous êtes complètement de mauvaise foi...

Et même 34 ans ça lui fait 5 ans...enfin bref j arrête , discuter avec des gens bornés c est bon...

[Pasky]

Envoyé par temium62

Non mais tu mélanges tout et faut stopper avec la mauvaise foi...JZ demandait des modifs et des améliorations et les Autrichiens n ont rien voulu entendre...ce qui a persuadé entre autre Johann de se barrer...
Il est tellement mauvais analyste...c est d ailleurs pour ça que Yamaha arrête pas de faire le forcing pour le récupérer en pilote d essais...

Je ne sais pas qui est de mauvaise foi.
As tu oui ou non lu les déclarations du boss de KTM (vidéo) ?
Il déclare que tout ce que Zarco (pourquoi l'appeler JZ ?) a demandé, il l'a obtenu. Zarco d'ailleurs n'a jamais contredit ces déclarations.

Donc le constat est ce qu'il est, ça fait plaisir ou pas, mais Zarco n'a pas réussit à faire progresser une machine alors qu'on lui apportait ce qu'il demandait.

Cela colle avec le fait qu'il allait vite sur une machine aboutie dont il "suffisait" d'affiner les réglages.
Ce n'est pas moi qui le déclare, je ne fait que reprendre ce que disait Zarco.

Et si Yamaha fait des propositions à Zarco comme pilote d'essai, c'est simplement qu'il n'y a personne d'autre sur le marché en dehors de Folger, qui n'a rien prouvé l’année dernière.

[temium62]

Envoyé par Pasky

Je ne sais pas qui est de mauvaise foi.

As tu oui ou non lu les déclarations du boss de KTM (vidéo) ?

Il déclare que tout ce que Zarco (pourquoi l'appeler JZ ?) a demandé, il l'a obtenu. Zarco d'ailleurs n'a jamais contredit ces déclarations.



Donc le constat est ce qu'il est, ça fait plaisir ou pas, mais Zarco n'a pas réussit à faire progresser une machine alors qu'on lui apportait ce qu'il demandait.



Cela colle avec le fait qu'il allait vite sur une machine aboutie dont il "suffisait" d'affiner les réglages.

Ce n'est pas moi qui le déclare, je ne fait que reprendre ce que disait Zarco.



Et si Yamaha fait des propositions à Zarco comme pilote d'essai, c'est simplement qu'il n'y a personne d'autre sur le marché en dehors de Folger, qui n'a rien prouvé l’année dernière.

Oui oui... Tu as entièrement raison...
Il est tellement nul que Ducati va carrément apporter la révolution chez Avintia...

Quand à me dire pourquoi j appelle Zarco Jz....heu....ben je tape d un portable donc jz=Johan Zarco.... délirant...

[temium62]

[QUOTE=Pasky;660270

Il n'empêche que si Zarco roule chez Avintia, cela confirmera que le motoGP est devenu un milieu de merde, où les contrats n'ont aucune valeur, pas plus que la parole donnée, et que les actes ne suivent pas les déclarations [/QUOTE]

Tiens marrant, quand c est Marquez Jr qui rompt son contrat chez Vds ca ne t amènee pas sur ce genre de réflexion....

[danlos]

Envoyé par temium62

Non mais tu mélanges tout et faut stopper avec la mauvaise foi...JZ demandait des modifs et des améliorations et les Autrichiens n ont rien voulu entendre...ce qui a persuadé entre autre Johann de se barrer...
Il est tellement mauvais analyste...c est d ailleurs pour ça que Yamaha arrête pas de faire le forcing pour le récupérer en pilote d essais...

Je pense que s'il y a bien une équipe qui a amené différents chassis (combien? On ne sait même pas) c'est bien KTM. Alors oui, Zarco n'a pas pu changé la moto de A à Z, mais il a quand même obtenu différentes modifications.

Personne ne dit que Zarco n'est pas bon pour le développement, mais ce n'est pas non plus le meilleur pilote.
Tout comme Rossi qui a été pendant des années le meilleur ne l'est plus depuis 10 ans. Et qu'il a profité de Lorenzo chez Yamaha, puis depuis 3 ans c'est de pire en pire pour le développement avec Vinales...

[Leonard]

Oui comme tu le dis Pasky a entièrement raison .
Désolé mais c'est toi qui est borné et de mauvaise fois.

Tes réponses montrent qu'il n'y a aucune réflexion approfondie.
Déjà comparer Zarco à une exception comme Rossi, c'est osé.

Concernant l'age, regarde par le passé et tu verras des pilotes qui ont arrêté peu de temps après les 30 ans.
Regarde Lorenzo cette année
Et même Pedrosa l'année dernière.
Même si les conditions sont un peu particulières (blessures).
Mais d'autres ont décliné peu après 30 ans.
Donc rien n'est acquis

Pour l'instant rien n'est signé chez Ducati.
Et si c'est le cas, attendons de voir ce que Ducati va réellement apporter avant de dire qu'ils ont "carrément apporté la révolution" chez Avintia.
Ne pas oublier non plus que ces mêmes révolutionnaires ont snobé Zarco en 2018.

Quand aux capacités de Zarco pour le développement, jusqu'à preuve du contraire c'est pas sa tasse de thé !
Il n'a rien prouvé.
A part son impatience dans le développement d'une moto sur le long terme.

[Pasky]

Envoyé par temium62

Oui oui... Tu as entièrement raison...
Il est tellement nul que Ducati va carrément apporter la révolution chez Avintia..

Jusqu'à preuve du contraire cela reste à démontrer.
Ne pas oublier que Ducati déclarait il y a 12 mois : " Zarco ne nous intéresse pas".
Et là, au mieux il aura une place chez Avintia. Si Ducati était réellement intéressé, c'est au minimum une place chez Pramac qui aurait été libérée pour Zarco.

Envoyé par temium62

Tiens marrant, quand c est Marquez Jr qui rompt son contrat chez Vds çà ne t amène pas sur ce genre de réflexion....

Parce que Alex Marquez ne rompt aucun contrat.
Il a une clause qui lui permet d'aller en motoGP.

[Gaz&Slide]

Envoyé par Pasky

Jusqu'à preuve du contraire cela reste à démontrer.
Ne pas oublier que Ducati déclarait il y a 12 mois : " Zarco ne nous intéresse pas".
Et là, au mieux il aura une place chez Avintia. Si Ducati était réellement intéressé, c'est au minimum une place chez Pramac qui aurait été libérée pour Zarco.
Parce que Alex Marquez ne rompt aucun contrat.
Il a une clause qui lui permet d'aller en motoGP.

Je pense que si Ducati veut désormais Zarco, c'est surtout parce qu'il a désormais roulé sur Yamaha, Honda, Suzuki et KTM... faisant de lui le pilote le plus "expérimenté" sur les différentes machines.
Et que du coup, Ducati piquerait bien 2 ou 3 secrets -s'il y en a à piquer- que seul le pilote français doit connaitre.

[danlos]

Ducati ne prend pas de gros risque en remplaçant Abraham par Zarco
Et comme tu le dis, si jamais ils peuvent bénéficier d'une ou deux infos, ce sera toujours ça