Round06 Styrie/Autriche [21-23 Aout 2020]

[temium62]

Envoyé par Dragonbol

Merci d’avoir complété mes propos par d’autres exemples tout aussi éloquents.

Zarco déjà dans les 10 en début de FP3. Mieux que Fabio en ayant tourne a peine 10min.

Ne dis pas de mal de Fabio stp !

[Dragonbol]

Mdr...t'inquiètes j'apprécie énormément notre jeune talent. C'était juste pour comparer avec une valeur étalon justement ;-) !!!
Bon Johann fini 12 mais les chronos sont incroyablement serrés.
De toute façon il peut faire la pole que ça ne changera malheureusement pas sa course.
C’est toujours bon pour la confiance de voir qu’il est aussi vite dans le coup après un tel accident.
On verra les qualifs cette am. Mir vraiment étonnant de le voir a ce niveau de performance même si on avait vu les suz bien placées le WE dernier.

[xleu]

Envoyé par danlos

Parce que je préfère parler de sport, j'ai regardé un peu les résultats d'hier (je n'ai rien pu voir). Mais les KTM seront encore rapides, Lecuona arrive à faire top 10...
Et si la KTM devenait la meilleure moto du plateau? Comme par hasard quand Tech3 était chez Yam, ils avaient la moto la plus complète, et maintenant c'est KTM!! ...

il y a de bons tournes boulons chez Tech3

[temium62]

Envoyé par xleu

il y a de bons tournes boulons chez Tech3

Excellent

[danlos]

Envoyé par xleu

il y a de bons tournes boulons chez Tech3

Je disais ça en rigolant, mais je pense vraiment que ce qui permet à KTM de progresser aussi vite, c'est le fait d'avoir Pedrosa, et aussi Tech3 qui est habitué au MotoGP et qui donne ainsi des infos/datas supplémentaires.
Comme quoi avoir une équipe satellite peut vraiment faire progresser une marque.
Si demain Suzuki arrive à fournir une équipe satellite, ça pourrait les faire progresser aussi.

[Pierre Kirool]

Je suis contre le fair de parler de mafia, de complots etc.
Oui la sanction me semble injuste encore une fois.
Oui Morbidelli a plus de soutien dans le paddock par la puissance de son équipe et ses liens avec Rossi.
Bien sûr que ça joue même si ça devrait pas.
Voir une Avintia devant des teams factory ou des teams satellites plus gros ça fair jaser.

Mais Tardozzi devrait foutre un chargé de comm dans les bras de Zarco, c’est pas possible d’avoir aussi peu de relations et savoir aussi mal s’en servir.
J’ai vu Crutchlow et Miller défendre Zarco. Mais se sont des électrons libres.
Quartararo ne peut rien dire, il est sous contrat avec le team qui est la partie adverse.

Qu’il récupère bien de sa blessure, qu’il claque des pendules à partir de Misano. Qu’il aille chercher cette place dans le team Pramac ou Factory.

[Pasky]

On me demandait si je dormais avec mon uniforme

On a la preuve une fois de plus, que de chercher des explications, des circonstances aggravantes ou atténuantes est contre productif !

Une règle, une sanction et circulez il n'y a rien à voir c'est tout de même plus efficcace .

Zarco coupable ? Morbidelli coupable ? 50/50 ?
Et en face 3 sanctions préétablies. Ainsi plus de discussions de pour ou de contre une sanction à géométrie variable

[Chiba 56]

La meilleure réponse de Zarco à certains pilotes.
Pas de fp1, ni de fp2 et de fp4 résultat meilleur en Q1 et 3 éme en Q2 et premier Ducati.
Au fait je crois que Rossi à porter réclamation suite à sa chute, car Zarco allait trop vite.

Si Johann continu sur ce rythme les prochaines courses, ça aurait de la gueule de voir le team officiel Miller/Zarco l"année prochaine.

[StEpH 13]

tu as bien résumé !!
Par contre j'ai bien peur que Ducati veuille un Italien avec Miller, mais si JZ peux avoir une Ducat factory chez Pramac, ça serait super.

[danlos]

Peu importe que ce soit Pramac ou l'équipe usine, la moto sera la même. C'est plus pour l'ego du pilote et le salaire surement

Mais ce qu'il a fait aujourd'hui est assez incroyable.
Pas grand monde n'aurait réussi avec ce genre de blessure, sur une moto de l'an passé (ne l'oublions pas, même si la Ducati 2019 est peut-être au niveau de la Ducati 2020) à réaliser le meilleur chrono de la Q1 et faire 3ème en Q2.
Maintenant Johann n'a pas beaucoup roulé, il va falloir enchainer 25 tours. Cela risque d'être très compliqué physiquement.
Mais quelle réponse de sa part! Il n'est pas dans les médias ou sur Twitter à critiquer les autres, mais donne réponse sur la piste. Rien de mieux.

En Moto3, je me demande quand je vais devenir fan d'un pilote qui a de la jugeote. Niveau connerie, celle du jour est pas mal!! Et surtout, comment le bonhomme a fait pour perdre ses deux gants lors de la chute?
Repartir avec la moto défoncée, mettre de l'huile partout sur la piste, je pense que le problème est plus de la part des commissaires que du pilote qui a l'adrénaline et veut absolument repartir. Surtout qu'en évacuant la moto par l'intérieur, je pense qu'il aurait pu retourner directement aux box en coupant...