Avenir de Tech3

[Pasky]

Je pense que Tech3 mérite bien un sujet dédié et si j'ouvre ce sujet, c'est pour que nous débattions de l'actualité qui me fait un peu peur.
https://fr.motorsport.com/motogp/new...-tech3-987935/
Il y est (encore) question de l'avenir de Zarco, à court et moyen termes. Ce n'est pas vraiment le fait que pour la saison prochaine Zarco ait ou n'ait pas une machine usine qui me chagrine. On sait d'ailleurs qu'il ne l'aura pas, et qu'il disposera d'une version 2017 qu'il pourra choisir (pourrait choisir ?).
Ce qui me chagrine, c'est plutôt l'avenir de Tech3 avec Yamaha.
On pourrait se dire que vu que ça dure depuis de nombreuses années, que Yamaha semble satisfait de Tech3 et vice versa, ça va continuer, la vie étant un long fleuve tranquille. Seulement voilà, il y a un élément non négligeable qui vient s'ajouter au tableau : Rossi ne devrait plus tarder à créer son team en motoGP. On sait déjà que la DORNA y est très favorable, et qu'elle a déjà donné son accord. Et c'est là que ça va coincer ! Je ne vois pas Rossi monter un team VR46 en classe reine, sans que ce soit en partenariat avec Yamaha.
Yamaha par le passé à équipé jusqu'à 6 pilotes dans 3 teams. Le team officiel Marlboro, le team Red Bull (très belle déco au passage) et le team de Luis d'Antin (totalement disparu des radars, en prison peut être......) avec Antena3 comme sponsor.
Depuis le rachat de d'Antin par Pramac, Yamaha s'est contenté de 4 motos sur le plateau, 2 officielles et 2 satellites dans le team de Poncharal depuis son arrivée en 2001.
Je ne pense pas que Yamaha soit prêt à faire 2 machines supplémentaires pour Rossi, et que c'est Poncharal qui va se retrouver à poil.
Et là, il n'y a pas vraiment beaucoup de solutions. LCR "semble" marié à Honda (VDS va en faire les frais), Pramac est le junior team de Ducati. Reste Suzuki, KTM et Aprilia... perso, ça ne me fait pas rêver.
J'espère que je me trompe et que Yamaha va équiper 3 teams, mais j'en doute.
Xleu, si tu as des infos, faut pas hésiter !