Alors tout a débuté lorsque j’ai commencé à aller à l’école tout seul. C’est-à-dire à l’âge de six ans.
À cette époque les choses qui brillaient étaient rares, les bagnoles dataient d’avant guerre et leur peinture était devenue terne quand à leurs chromes, ils étaient rouillés. Or, sur le chemin de l’école, il y avait une station service tenue par un ancien résistant qui avait dû rendre des services à des américains et qui avait une Indian (je ne suis pas certain de la marque mais il me semble bien qu’il y avait une tête d’indien sur le réservoir) ROUGE, avec tout plein de chromes rutilants. Il l’avait installée dans sa vitrine. Je ne sais si elle était neuve mais à mes yeux elle l’était. Les pneus étaient à flancs blancs. Enfin tout ce qu’il fallait pour m’en mettre plein les yeux. Chaque matin, comme j’étais à la bourre, je n’y jetais qu’un vague coup d’œil mais en rentrant, j’avais tout mon temps, d’autant plus qu’une fois rentré, c’était devoirs et leçons qui m’attentaient. Je passais donc pas mal de temps à admirer cet engin et ce, tous les jours.
Elle était exposée de profil et je voyais son côté gauche. Un beau jour, elle n’était plus là. Je n’avais plus qu’à regarder la vitrine du quincaillier où il y avait quelques jouets hors de prix. J’étais vraiment triste et même en colère. Puis, quelques jours plus tard, la merveille est revenue à sa place avec, pour moi, un nouvel émerveillement, elle me montrait son côté droit qui brillait tout autant (peut-être même davantage).
La suite je l'écrirai à la plume et je ferai des photocopies que je vous remettrai en main propre lors du BBQ chez Madmax 
Guy Godfroy Comment je suis devenu pilote -
03/01/2018, 15h59
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