roberts envisage le forfait pour 2007

[totolamoto]

merci. je trouverai vraiment dommage que des petites équipes qui se battent quelques fois pour les podiums jette l'éponge a cause des moyens financiers parce que ça ça ressemble vraiment a la formule1 ou celui qui gagne c'est celui qui a le plus d'argent.

[nenete37]

Ca serait bien totolamoto que tu passes par une petite présentation pour qu'on sache en peu plus avec qui on disute

[Joxx46]

L'écurie Roberts KR, dirigée par Kenny Roberts, rencontre des difficultés financières qui menacent son maintien en Moto GP. L'écurie n'est pas menacée directement, mais son engagement en Moto GP n'est pas assuré en raison du manque de sponsors pour pérenniser le team dans la catégorie reine.

Le team Roberts KR est dans le doute concernant son avenir en Moto GP. Les difficultés financières de l'écurie cliente de Honda sont au centre des discussions. Basée en Angleterre, l'écurie n'a toujours pas le budget nécessaire pour boucler la saison 2007 et Chuck Askland, le manager de l'écurie, admet qu'il "n'y a aucune garantie pour la saison qui s'annonce". Néanmoins Askland reste confiant, la Moto GP n'est certes pas un sport "bon marché", mais il assure que l'équipe "est en discussion avec des sponsors qui sont intéressés".
Kenny Roberts Sénior a investi son argent personnel dans l'entreprise qui porte son nom et qui fait aussi piloter son fils, l'ancien champion du monde Kenny Roberts Junior. L'année passée fut celle de la reconstruction, l'équipe parvenant à marquer de gros points, et à jouer aux avant postes. Les tests de la nouvelle Honda KR212V ont déjà débuté mais il n'est pas à exclure que l'équipe se tourne vers une autre catégorie moins onéreuse. "La Dorna (l'organisateur de la compétition) est au fait de la situation, ce serait dommage (de quitter la Moto GP), mais c'est la vie", reprend laconiquement Chuck Askland. Il ajoute que "l'équipe a des options pour intégrer d'autres championnats (Superbike), mais notre coeur est entièrement dédié à la Moto GP".

Il ne serait pas impossible qu'ils partent en superbike, mais restons confiant, je suis sur qu'il seront au départ au Qatar!!!

@+++


Joxx

[medol]

aie!! je suis de tout coeur avec eux!

[freelancer]

La grille est deja bien peu remplie. Si ils s'en vont, c'est le "début de la fin!!!"

[nenete37]

Comme on a pu le voir pour ce test de Jerez, la moto du team KR s'est dévoilé en bleu et rouge avec bien en vue le logo de Motorpoint (important concessionaire automobile en Grande-Bretagne). Celle va deja leur permettre d'être présent au Quatar...

Les responsables de l'équipe KR ont confirmé que y ils sont négociations avec des partenaires potentielles, la bonne réussite qu'on leur souhaite pourrait aboutir dans la semaine.
Dans le meilleur des cas le team KR trouverait les garanties economiques nécessaires pour pouvoir poursuivre le championnattout en développant comme il se doit son KR212V.
(source motograndprix.it)

[Stoner27]

voila un début de bonnes nouvelles. Merci pour l'info nenete

[Alex 636]

L'avenir semble s'être éclairci, ce week-end, pour l'équipe Roberts.

Le team a accueilli, à l'occasion des essais de Jerez, un nouveau sponsor et confié que des négociations étaient en cours avec d'autres partenaires potentiels.

Kenny Roberts devrait donc pouvoir boucler son budget et s'aligner au départ du championnat du monde MotoGP 2007.

Cette question réglée, l'Américain a tout autant de raisons de se réjouir des performances de sa KR212V. Les ingénieurs du team ont réussi à amener la machine à un bon niveau de compétitivité, au fil des séances d'essais hivernaux.

A Jerez, ils ont réussi à trouver un équilibre presque optimal de la moto et ont ainsi pu la débarrasser, en modifiant les réglages suspension, des problèmes de train avant qui gênaient jusque-là leur pilote. Kenny Roberts Jr a ainsi pu imprimer un rythme consistant, sur la distance d'une course, et constater que sa KR212V se comportait tout aussi bien en pneus qualif.

« Quand nous avons été satisfaits de la performance châssis, nous sommes passés aux essais pneumatiques. J'ai testé les gommes qualif pour la première fois et je suis content des résultats obtenus », confiait l'Américain. « Nous avons également fait un long run qui s'est bien passé.
Les essais ont été bons pour nous et nous sommes bien plus avancés que l'an dernier à pareille époque. Maintenant, il est temps d'aller courir et nous sommes prêts. J'attends le Qatar avec impatience. »

La première manche du championnat se disputera le 10 mars prochain, sur le circuit international de Losail, au Qatar.

Sandrine BOUCHARD
© CAPSIS International


Bon espérons que le "king" a eu accès a ce qu'il voulait en criant au loup et que désormais l'équipe se tourne toute entière vers le développement et les résultats ....
En parlant de développement, vous avez remarqué qu'il y a un échapemment de la KR212R qui débouche sous la selle, la ou les RC212V ont 2 échappement en bas de carénages ??? C'est bizarre qu'avec le même moteur, KR ait pris le pari (osé) d'un système d'échappement différent ...