Les teams pour le Championnat du Monde Moto2 2011

[ZEN66]

Le Comité de Sélection, comprenant des représentants de la FIM, de Dorna et de l'IRTA, s'est réuni le 30 septembre à Motegi afin de choisir les teams qui seront invités à participer au Championnat du Monde Moto2 en 2011.

Le Comité de Sélection, comprenant des représentants de la FIM, de Dorna et de l'IRTA, s'est réuni le 30 septembre à Motegi afin de choisir les teams qui seront invités à participer au Championnat du Monde Moto2 en 2011.

Le Comité a étudié les candidatures de 36 teams pour 61 places.
Au final, 15 teams ont été sélectionnés, pour un total de 29 pilotes. Plusieurs teams ont été placés sur une liste de réserve qui sera étudiée plus tard. Le Comité a malheureusement dû refuser de nombreuses candidatures, notamment celles de teams déjà engagés dans d'autres catégories ou Championnats.

Les teams ont jusqu'au 30 octobre pour confirmer leurs pilotes et verser un dépôt de sécurité à l'IRTA. Si les pilotes proposés ne sont pas acceptés par le Comité ou que le dépôt de sécurité n'est pas versé, le Comité étudiera les candidatures d'autres teams.

Teams acceptés :

- Forward Racing
- Gresini Racing
- Interwetten Moriwaki Moto2 *
- Jack & Jones by A. Banderas
- JIR Moto2
- Mapfre Aspar Team
- Marc VDS Racing
- MZ Motor
- Racing Team By Quereseno
- Speed Up
- Stop and Go Racing Team
- Tech3 Racing
- Technomag CIP
- Tenerife 40 Pons
- Viessman Kiefer Racing

* Un seul pilote. Tous les autres teams auront deux pilotes.

source: motogp.com

[xleu]

ça fait 29 motos...

[Texas Terror]

Donc ça ferai "que" 29 pilotes,au lieu des 40 actuels,franchement je suis pour pour,40 c'est trop avec des attaques kamikaze des pilotes du fond de grille dans le 1er virage.
Et si ça peut regarnir un peu le supersport tant mieux.

[ZEN66]

ils ont peut-être jugé que 40 c'était trop

[roadrider]

Ezpeleta a annoncé depuis longtemps que 40 engagés en Moto2 faisait trop et que ce nombre diminuerait en 2011...

Concernant les attaques "kamikazes", elles vont baisser, forcément...
Mais ne disparatront pas pour autant. On en verra malheureusement toujours beaucoup trop, pour plusieurs raisons :

- le niveau de performance est très resserré
- le nombre de 29 est toujours important
- la formule Moto2 est plus accessible à des pilotes peu expérimentés et ceux-ci seront plus facilement enclin à rouler "au-dessus" de leur pompes du fait du resserrement du niveau

[danlos]

Ouai 29 pilotes pour le moment, comme il y a des équipes qui sont en attente on peut penser qu'il y aura surement une ou deux équipes de plus ce qui fera vers les 33 pilotes. Ils voulaient réduire au maximum à 36 motos.
Sinon pas de nouvelles équipes.
Allez on va commencer, qui va chez qui??

[freelancer]

La présence de MZ dans cette liste me laisse un peu dubitatif. Esperons qu'ils s'aligneront avec quelquechose de plus performant que cette année. En plus, ils sont donnés partants avec 2 motos contre 1 seule cette saison.

Après, comme dit Danlos, qui va aller chez qui? D'ailleurs j'imagine que certains avaient déjà un contrat "2 ans" (Takahashi chez Tech3 par ex?)

[danlos]

En fait Ajo n'a pas de motos alors qu'il voulait faire monter Marquez et peut être prendre Kallio.
Enfin pour Marquez il aura des propositions, faut pas se faire de soucis pour lui.

[Pasky]

Envoyé par roadrider

Concernant les attaques "kamikazes", elles vont baisser, forcément...
Mais ne disparatront pas pour autant. On en verra malheureusement toujours beaucoup trop, pour plusieurs raisons :

- le niveau de performance est très resserré
- le nombre de 29 est toujours important
- la formule Moto2 est plus accessible à des pilotes peu expérimentés et ceux-ci seront plus facilement enclin à rouler "au-dessus" de leur pompes du fait du resserrement du niveau

Bien vu, mais Mike Dimeglio n'est pas franchement d'accord avec le début de ton message, et moi non-plus
Les attaques "kamikazées", ne vont pas diminuer, car elles ne sont pas le fait du nombre, mais du niveau proche des machines et le niveau disparate des pilotes. (ce que tu as dis d'ailleurs)

Mike répondait à la question suivante t(dans l'article posté par Zen) :

Est-ce que le nombre de pilote engagé est un problème ?
Non, pour moi, ce n’est pas gênant. Même si on est cinq ou dix de moins, au premier virage, tout le monde essaiera de s’infiltrer, donc ça ne changera rien..

[ZEN66]

Envoyé par Pasky

Bien vu, mais Mike Dimeglio n'est pas franchement d'accord avec le début de ton message, et moi non-plus
Les attaques "kamikazées", ne vont pas diminuer, car elles ne sont pas le fait du nombre, mais du niveau proche des machines et le niveau disparate des pilotes. (ce que tu as dis d'ailleurs)

Mike répondait à la question suivante t(dans l'article posté par Zen) :

Est-ce que le nombre de pilote engagé est un problème ?
Non, pour moi, ce n’est pas gênant. Même si on est cinq ou dix de moins, au premier virage, tout le monde essaiera de s’infiltrer, donc ça ne changera rien..

Oui et puis même en motogp ou ils sont que 17, les 1ers virages sont toujours les plus chauds, demandez donc à Capi se qu'il en pense