WSBK Saison 2022

[danlos]

Des essais ces derniers jours sur le circuit de Jerez pour les pilotes Superbike.

La première news, c'est qu'après 2 jours sur sa Honda, Iker Lecuona a déjà fini à l'hopital pour une fracture du petit doigt et une main amochée.

Honda passe en suspension Showa et non plus Ohlins (à moins que ce ne soit que pour tester).

Rea avait fait le meilleur chrono du premier jour. Mais il n'y a que Kawasaki, BMW et Honda de présent. Puis Kawa a décidé de ne pas rouler le jeudi.

Donc difficile de savoir qui est bien ou pas entre la Honda de Vierge, les BMW de VDM, Redding, Baz et Laverty.
Au final, ce n'était qu'une petite mise en jambe pour les nouveaux sur leur moto.

[Pasky]

Envoyé par danlos

Honda passe en suspension Showa et non plus Ohlins (à moins que ce ne soit que pour tester).

Peut-être bien une très bonne idée.
Est-ce qu'il vaut mieux être équipé comme tout le monde en sachant que l'on aura rien de plus ni de moins que la que la concurrence, ou est il préférable de jouer la différence en se disant que l'on a un fournisseur rien que pour soi ?
Ducati avait joué cette carte en motoGP avec Bridgestone et ce fut une bien bonne idée.

Sans oublié que Showa appartient à Honda.

[xleu]

on a essayé en moto2 avec KYB...

jour 3 : le seul vrai roi du SBK est devant... il devance Baz(5) et Vierge(6) !!!

[Pasky]

Envoyé par xleu

on a essayé en moto2 avec KYB...

Et ce n'était pas si mal.
Il n'y a pas eu une saison avec un pilote meilleur débutant ?

[xleu]

Xavi en 2017

[danlos]

Envoyé par Pasky

Peut-être bien une très bonne idée.
Est-ce qu'il vaut mieux être équipé comme tout le monde en sachant que l'on aura rien de plus ni de moins que la que la concurrence, ou est il préférable de jouer la différence en se disant que l'on a un fournisseur rien que pour soi ?
Ducati avait joué cette carte en motoGP avec Bridgestone et ce fut une bien bonne idée.

Sans oublié que Showa appartient à Honda.

Justement, je pensais qu'en SBK, Honda était en Showa.
Maintenant, quand tu es loin et que tu n'as rien gagné depuis 10 ans, il faut prendre des décisions voir des risques pour essayer quelque chose de nouveau.
Sinon tu continues à faire 10ème à chaque course.

[Daytona33]

Envoyé par danlos

Justement, je pensais qu'en SBK, Honda était en Showa.
Maintenant, quand tu es loin et que tu n'as rien gagné depuis 10 ans, il faut prendre des décisions voir des risques pour essayer quelque chose de nouveau.
Sinon tu continues à faire 10ème à chaque course.

Je ne sais pas si c'est vraiment un risque de passer en Showa. Kawa performe avec ces suspensions depuis des années. Mais, comme tu le dis, Honda doit faire quelque chose car là, c'est quand même la débandade. Même si on l'a peut-être un peu surcoté à un moment donné en GP, j'ai hâte de voir ce que peut faire Vierge avec la CBR !

[Bilou]

Envoyé par Daytona33

.. Même si on l'a peut-être un peu surcoté à un moment donné en GP, j'ai hâte de voir ce que peut faire Vierge avec la CBR !

Je ne sais pas si Xavier Vierge a été un peu surcoté, car au vu de sa carrière, il n'a pas eu des résultats exceptionnels (de la 10ème à la 20 ème place au général, aucune victoire et 3 podiums en 7 saisons) .

J'espère pour lui qu'il aura plus de succés en WSBK, mais personnellement, je crois plus en son coéquipier Lecuona qu'en lui .

Et reste à savoir si la CBR1000RR-R (ouf ! ) confirme les progrés entrevus la saison dernière aux mains de Bautista .

[danlos]

Je ne pense pas qu'il a été surcoté, mais il ne faut pas oublier qu'à même pas 20 ans il était en Moto2 et a commencé à faire des résultats corrects avec la Mistral de Tech3.
Donc on ne pouvait que se dire que ce pilote allait progresser et pouvait viser plus haut. Sauf qu'en fait, il n'a jamais vraiment progressé.

[Pierre Kirool]

La liste des engagés 2022. Aucune surprise donc, 3 français engagés, Toprak qui prends le n°1.

étrange tout de même de voir Isaac Vinales sur une R1 avec le cousin qui a claqué la porte avec pertes et fracas de Yamaha l’été dernier