Citation:
Envoyé par pool
elle a été mise en circulation le 28/03/1990 elle a 61000km et je l'ai eu pour 2200 euro.
pour ce qui est de l’électrique il faut que je passe un coup sur mes contact pour éliminer la possible corrosion et vérifier mes branchements par ce que c'est un soucis un peu aléatoire avec mes clignotants
|
j ai eu un 1100 gsxr de 89, et les problemes electriques, ben c est typique a la suz...
Effectivement, j ai du me retaper tout le faisceau electrique, echanger certaines cosses electriques (celles qui sont sur le boitier clignotant, en general, c est tout oxydé)... démontage des comodos, petit coup de papier ponse sur les lamelles de contact toujours pour virer l oxydation...
Bref, du taff, car c est le probleme des suzuki (maintenant moins, mais a l epoque...piufff)... mais une fois tout cela résolu, c est vraiment le top...