Essais Intersaison 2014/2015

[desmolo]

petite précision concernant le règlement factory 2, elles n'ont pas droit aux pneus durs et sont donc condamnées à voir leur perf diminuer en fin de course.

[Enigma211081]

Envoyé par desmolo

petite précision concernant le règlement factory 2, elles n'ont pas droit aux pneus durs et sont donc condamnées à voir leur perf diminuer en fin de course.

Oui c'est vrai, mais à ma connaissance rare sont les circuits ou les FACTORY ont utilisés les durs durant une course... Ils étaient quand même très souvent en MEDIUM...

D'ailleurs durant les essais d'avant course, les 4 fantastiques font tout pour régler leur machines pour rouler en médium le dimanche...

[danlos]

Envoyé par Enigma211081

Mais ouiiii qu'il est dans le rythme !! Depuis le début des essais pré-saison il a toujours été dans le rythme ! C'est bon ça !!!

Zarco est toujours dans le rythme en février-mars. C'est après que ça se gâte en général!

[Xor]

Envoyé par Enigma211081

Oui c'est vrai, mais à ma connaissance rare sont les circuits ou les FACTORY ont utilisés les durs durant une course... Ils étaient quand même très souvent en MEDIUM...

D'ailleurs durant les essais d'avant course, les 4 fantastiques font tout pour régler leur machines pour rouler en médium le dimanche...

Oula ! Je n'ai malheureusement rien sous la main pour prouver mes dires, et encore moins la mémoire de Jaya, mais je penserais plutôt que les usines ont majoritairement utilisé les pneus durs la saison dernière...
Je vais voir s'il y a moyen de retrouver ça sur le net ou ailleurs.

[EDIT ON]
Bon, en fait, c'était une impression fausse, les pilotes de pointe n'ont utilisé des pneus durs que sur 3 à 4 courses pendant la saison. Et donc effectivement majoritairement les pneus médium...
[EDIT OFF]

[Cinquante]

Envoyé par danlos

Zarco est toujours dans le rythme en février-mars. C'est après que ça se gâte en général!

En digne successeur de ton idole, (RdP) ?
J'espère qu'il fera mieux

[Xor]

Envoyé par Cinquante

En digne successeur de ton idole, (RdP) ?
J'espère qu'il fera mieux

Tu veux dire qu'il tombera plus ???

[Bilou]

Envoyé par Enigma211081

Hummmm.... L'époque Doohan était quand même particulièrement chiante à regarder...
Et comme je l'ai déjà dit à maintes reprises, il n'y a pas que le pilote qui fait qu'on admire un champion, il y a aussi le côté "humain", et Doohan, tout talentueux qu'il était, n'inspirait pas forcément la sympathie...

Tout l'inverse d'un Rossi ou Marquez... Eux ça te fait plaisir quand ils gagnent... T'as envie de les supporter...




.

Tout à fait d'accord !

Les courses avec Doohan était chiantes à regarder, il n'avait aucun adversaire à sa hauteur (sauf quand Biaggi est arrivé) et son pilotage n'était pas hautement spectaculaire.
Quant à sa sympathie envers le public ou son charisme...

Les courses avec Rossi, même lorsqu'il dominait n'étaient pas chiantes, d'une parce qu'il avait quand même des adversaires qui arrivaient à se porter de temps en temps à sa hauteur (Biaggi en particulier + d'autres parfois), d'autre part parce qu'il communiait (il communie toujours d'ailleurs, heureusement !) d'une façon inégalé avec le public, que ce soit à l'arrivée des courses ou sur le podium avec un charisme bien à lui .

Les courses avec Marquez ne sont jamais chiantes, car même si il est seul en tête, son style de pilotage ultra spectaculaire est un tel régal qu'on ne s'ennuie jamais .

[Pasky]

Envoyé par desmolo

petite précision concernant le règlement factory 2, elles n'ont pas droit aux pneus durs et sont donc condamnées à voir leur perf diminuer en fin de course.

Les pauvres ! Un peu plus et je les plaindrais...

Envoyé par Bilou

..Les courses avec Doohan était chiantes à regarder, il n'avait aucun adversaire à sa hauteur (sauf quand Biaggi est arrivé) et son pilotage n'était pas hautement spectaculaire.

Perso, je trouvais Doohan plutôt spectaculaire...... En revanche, c'est vrai que la communication, le charisme n'était pas son fort, mais il faut dire qu'à cette époque, on ne demandait pas à un pilote d'avoir une "image", mais seulement de rouler....
C'est ensuite qu'est arrivé cette "mode" du n° fétiche travaillé / stylisé, du surnom, de l'avatar omniprésent sur la moto, les fringues, le panneautage, la combarde, le casque......
Peut être bien que si Doohan avait dominé les années 2000-2005, il aurait apprit à sourire, faire de belles phrases, etc...

[danlos]

Envoyé par Cinquante

En digne successeur de ton idole, (RdP) ?
J'espère qu'il fera mieux

Qu'il arrive à durer aussi longtemps que lui en GP et ce sera déjà bien

[desmolo]

Envoyé par Pasky

Les pauvres ! Un peu plus et je les plaindrais...

si je peux t'apporter un sourire, ça fera ma journée