Deux semaines après le GP de France, rendez vous est pris sur un autre circuit mythique du championnat, le circuit de Montmelo pour le GP de Catalogne.
De nombreux pilotes seront à domicile, et comme à chaque GP, de nombreux favoris sont attendus.
Tout d'abord, comment ne pas commencer pour parler de l'annonce du jour avec la conférence de presse d'Aleix Espargaro pour annoncer son retrait des GP en fin de saison.
Aleix, plus vieux pilote de la grille, qui était présent pour son premier GP en 2004 en 125cc était le dernier pilote à avoir piloté en 250cc. Eh oui, le temps passe!
Quoi qu'on pense du pilote, c'est tout de même 14 saisons en MotoGP, avoir piloté sur une Ducati à une période où pas grand monde voulait aller sur cette moto, puis en CRT cette catégorie batarde qui était là pour remplir la grille, puis en Open chez Forward avec une magnifique saison où il était monté sur son premier podium en Aragon (bien aidé par certaines chutes de pilotes qui n'avaient pas réfléchi), avec aussi une pole position à Assen.
Puis deux saisons sur la Suzuki pour leur retour avec là encore une pole posiiton en Catalogne. Et enfin la période Aprilia, là où personne ne voulait venir, toujours loin pendant les premières années pour en faire une des meilleures motos du plateau et gagner ici même l'an dernier.
Mais ne plus entendre des critiques sur les autres pilotes, cela va nous manquer!
Pour ce GP en Catalogne, qu'attendre d'Aleix Espargaro. Oui, il est monté sur son premier podium en carrière en Moto2 en 2011. Oui, il a fait pole en 2015. Mais sinon, c'est 6 abandons sur 7 GP entre 2015 et 2021. Puis en 2022 alors que le podium était proche, il avait célébré trop tôt pour se ridiculiser.
Mais l'an dernier, il a vécu le plus beau moment de sa carrière avec cette victoire magnifique.
Aprilia sera encore attendu sur ce GP. Que ce soit Maverick Vinales ou Aleix Espargaro, les deux sont capables de gagner. Même si pour Aleix, au vu des résultats du début de saison, on peut en douter (ainsi que son émotion).
Sinon, les Ducati devraient être assez rapides sur ce circuit
Alors, Jorge Martin, Pecco Bagnaia, Marc Marquez? Les trois pilotes nous ont fait une magnifique course au Mans se battant jusqu'au dernier tour. Et si on recommençait dimanche?
Bagnaia avait connu un week-end difficile l'an dernier avec cette terrible chute où Brad Binder lui avait roulé sur la jambe. Mais il était le plus rapide!
Jorge Martin est en pleine confiance avec cette victoire sur le circuit Bugatti.
Au championnat, Martin mène avec 38 points d'avance sur Bagnaia et 40 sur Marc Marquez.
Marc Marquez qui a encore fait deux belles remontées au Mans après de mauvaises qualifications. On peut dire que le multiple champion du monde est bien de retour, et s'il se qualifie bien samedi, il pourrait être dangereux. Après l'avoir vu plusieurs fois se battre avec Bagnaia, nous attendons maintenant un petit duel avec Jorge Martin.
Au même niveau que Marc Marquez au championnat, Enea Bastianini ne fait pas de bruit, et pourtant il est toujours régulier et marque régulièrement de bons points. Même si on le sent encore un peu en retrait par rapport au trio cité ci-dessus, Bastianini pourrait bien aussi tirer les marrons du feu.
Les deux pilotes VR46 ont eu un début de saison difficile. Pourtant que ce soit Fabio Di Giannantonio ou Marco Bezzecchi, on les a vu au Mans et à Jerez revenir aux avants postes même si les résultats finaux ne sont pas là. Mais ils ont retrouvé leur vitesse et là encore, ils pourrons se mêler aux bonnes positions, et jouer devant.
Pour Franco Morbidelli, cela sera un peu plus difficile, mais suite à sa 7ème place au Mans, il a montré qu'il revenait petit à petit. A confirmer.
Pour Alex Marquez, le début de saison est moyen. 6ème au Qatar, 4ème à Jerez, mais anonyme lors des trois autres courses. A lui de montrer ce qu'il vaut, surtout s'il veut conserver son guidon.
Car oui, avec le départ d'Aleix Espargaro, on devrait rapidement avoir l'échiquier MotoGP qui pourrait changer. Tout d'abord, qui avec Pecco Bagnaia chez Ducati officiel? Bastianini, Martin, Bezzecchi, Marquez?
Qui chez Aprilia? Et chez KTM? Et Pramac, on reste chez Ducati ou on va chez Yamaha?
Côté KTM, Pit Beirer n'est pas content (comme souvent). Après avoir mis la pression à Augusto Fernandez et Jack Miller, il a aussi dit que Brad Binder n'était pas là où on l'attendait. Seul Pedro Acosta fait l'unanimité actuellement chez les oranges.
Et le jeune espagnol après sa première chute au Mans voudra se racheter. Acosta réalise un début de saison magnifique, mais cette chute du Mans pourrait bien lui mettre un peu plus de pression. Ou alors il nous fera podium ou victoire
Brad Binder malgré les petites critiques du management KTM est toujours là. Alors oui, il s'est vraiment raté le vendredi et samedi matin au Mans avec trois chutes et une dernière place sur la grille. Mais en course, on connait Binder, l'homme qui remonte plus vite que son ombre.
Chez les japonais, qu'attendre de cette course? Par le passé, Yamaha était très rapide sur ce circuit, Fabio Quartararo était monté sur son premier podium en 2020, sa première victoire en 2021 en MotoGP (sa première victoire en carrière en 2018), mais auss une autre victoire en 2021.
Après un "bon" week-end au Mans par rapport à ce qu'on pouvait attendre malgré sa chute en course, Quartararo voudra continuer sur sa lancée. Un top 10 serait déjà bien car faire mieux à la régulière sera très difficile.
Alex Rins n'y arrivait pas au Mans, à voir ce qu'il va faire.
Et chez Honda, Joan Mir est proche de la dépression, Luca Marini regrette son choix, Takaaki Nakagami ne dit plus rien et Johann Zarco trouve que ce n'est pas trop mal.
Round06 Montmelo/Catalunya [24-26 Mai 2024] -
23/05/2024, 21h20
Mode linéaire
