Round04 Jerez/Espagne [26-28 avril 2024]

[Pasky]

Envoyé par romain46

Débat : cette règle se sécurité fait elle prendre plus de risque aux pilotes lors des premiers tours? Quel est le bénéfice risque ? Vous avez 4 heures

Les pilotes nous prédisaient qu'avec cette règle de pression, nous aurions des courses en file indienne, des chutes de l'avant....
Tous ceux qui n'ont pas été pénalisés depuis le début de saison étaient dans les règles.
Sont ils pour autant tombés , ont ils été empêchés de dépasser ?
Là aussi vous avez 4 heures

Envoyé par romain46

Bref, espérons que le pneu Michelin de 2025 ne pose plus ce genre de problème

Perso je ne pense pas que cela change quoi que ce soit.
Le problème est que l'aéro fait travailler le pneu 100% du temps, alors qu'auparavant, le pneu était soulagé en ligne droite.
L'aéro charge le pneu, permet de freiner plus tard, de passer plus vite en courbe et fait chauffer le pneu, ce qui fait monter la pression.

Le nouveau pneu pour pouvoir avoir un effet sur la pression doit soit ne pas chauffer, ou offrir un volume d'air bien plus important afin qu'il y ait moins d'impact sur la pression, comme c'est le cas pour le pneu arrière.

Mais voilà une gomme qui ne chauffe pas n'a pas de grip, et il est inenvisageable d'avoir un pneu suffisamment gros pour atténuer le phénomène.

Donc sauf si Michelin invente une gamme de gomme soft, medium, hard et extra hard qui n'ont pas besoin de température pour avoir du grip, le problème persistera tant que les motos resteront comme elles sont.

[criducati]

C.Veijer a bien résisté à D.Munoz et gagne la course Moto3
Alonso, le super favori chute dans le 1er tour mais réussi à marquer des points. Ortola finit sur le podium. Piqueras s'est bien battu, même si j'attendais mieux que lui.

[criducati]

En Moto2 F.Aldeguer a dominé toute la course et vainqueur sans contestation. Belle bagarre entre J.Roberts et M.Gonzales. Mais Roberts était plus rapide et a fait une belle remontée pour finir2.
Belle course aussi de S.Garcia mais n'a rien pu faire contre j.Roberts.
Dommage pour la chute de Dixon.

[Pasky]

En moto3 Viejer a été irréprochable une belle démonstration, parce que résister comme il l'a fait sans commettre d'erreur, chapeau..

En moto2 Aldeguer lui aussi a été impérial

En motoGP Martin fait une boulette mais repart de Jerez toujours en étant en tête du championnat.

Dieu sait que je n'aime pas Bagnaia, mais je dois bien avouer qu'il a été très très fort !
Je pense qu'il n'y a encore pas si longtemps il n'aurait pas été capable de résister à Marquez de cette façon.

M.Marquez a vraiment tout essayé, mai il n'a pas trouvé la clé, je pense que d'Alligna a bien fait de ne pas donner la GP23 la plus efficace à Marquez.

On dirait que Bezzechi a trouvé le mode d'emploi, ou alors c'est peut-être que Jerez convient à la Ducati, car Di Giannantonio a lui aussi progressé.

Le problème de ses courses où les top pilotes soint devant, c'est qu'on ne nous montre pas les autres bagarres.

Nos commentateurs ne sont pas non plus d'une grande utilité pour savoir ce qui se passe dans le peloton.

Pourtant Oliveira est 7ème ce qui est un bon résultat mais Vinales n'est que 9ème.
Pourquoi, comment ? On ne sait pas.

Les pros de Canal+ n'ont pas non plus noté que A.Fernandez n'a pas fait ses deux long lap penalty suite à son mauvais départ et que du coup il a été sanctionné d'un drive-through.

On voit qu'il est non classé avec 19 tours de retard... que lui est-il arrivé ?
Abandon, chute ?

La question est de savoir si Aleix va être pénalisé, tout comme Morbidelli suite aux "incidents" en course.

Il semblerait que nous n'ayons pas de pilote pénalisé pour pression trop basse ce qui prouve tout de même que les teams maîtrisent le sujet, pas vrai Bilou ?