Re : Grille 2014
 

D'après gpone :

Francesco Bagnaia aurait été choisi comme deuxième pilote dans le team de Valentino Rossi avec Romano Fenati

Et le team italia (qui faisait roulé Fenati et Bagnaia cette année) sera avec Matteo Ferrari et Andrea Locatelli (champion moto3 civ) avec des mahindra, tout cela dirigé par Carlo Pernat



Sinon Pasini et Corsi chez Forward en Moto2
( http://www.motogp.com/en/news/2013/f...g+line+up+2014 )

Luca Grunwald avec Gabriel Ramos chez Kiefer en Moto3
( http://www.motogp.com/de/news/2013/L...acing+for+2014 )

Kornfeil chez Calvo Moto3 ( Gilles Della Posta sur Eurosport :) :p )

McPhee reste chez RTG en Moto3
( http://johnmcphee.co.uk/2013/11/09/j...r-2014-season/ )

Schouten (CEV) et Tonucci chez Alain Bronec au CIP avec des mahindra
( http://www.racesport.nl/MotoGP/Moto3...0/Default.aspx )

Re : Grille 2014
 

Pas vraiment d'accord, on sait qu'il vaut 16 points de moins seulement que Dovi avec la même machine, dans le même team. Sauf à penser que Dovi est mauvais, on pet pensr que Nicky n'a pas perdu gand chose et qu'il va se montrer. Pour Aoyama, je ne vais pas en rajouterhttp://www.forum-motogp.com/forum/im...ies/classe.gif
Ce qui sera intéressant ce sera de comparer Hayden et Abraham, peut être des surprises.
Après la 1ère journée de test, Hayden est à 2 secondes de Marquez, et 1,5 seconde des Honda satellites. Ne pas oublier qu'il découvrait la moto et que celle ci en est seulement à ses débuts.Et Suzuki connaîtra Randy :D
Plus sérieusement, je ne pense pas que Suzuki misera sur RdP, sauf si ce dernier montre une régularité à aller vite sans aller par terre.

Re : Grille 2014
 

Siméon ne reste pas chez Zelos mais va chez Gresini

Re : Grille 2014
 

Oui mais d'après ce que je comprends, Zelos c'est pour l'agence de communication/management pour le pilote.
Donc pour Rossi rien n'est assuré pour l'an prochain. Il a une grande chance de remplacer Siméon chez SAG, mais rien n'est sur.


Sinon, toujours pour les français, d'après L'Equipe, De Puniet accepte l'offre de Suzuki pour l'an prochain.
Pour l'équipe PBM, ce n'est même pas sur de les voir l'an prochain. Paul Bird voudrait plus de soutiens d'Aprilia et ne veut pas s'engager si c'est pour balancer de l'argent par les fenêtres pour finir dernier à chaque course.
Donc on risque de se retrouver sans Aprilia l'an prochain alors qu'ils viennent d'annoncer leur retour en MotoGP pour 2016...

Je n'ai pas les chiffres, mais lorsqu'il faut faire le développement d'une machine en essais privés, il se met très très rarement par terre. Après c'est autre chose en course. Encore que cette année, il doit avoir autant de chutes qu'Espargaro en essais/courses

Re : Grille 2014
 

... et que le règlement Dorna impose à un nouveau constructeur de passer par un team existant.
c'est à ne plus rien comprendre. :bad:
p'être que Bird a demandé beaucoup, mais est ce qu'Aprilia a vraiment les moyens de ses ambitions ?

RdP n'a pas eu la vie facile cette année en étant comparé à espargaro dont on sait qu'il avait une meilleure machine. forcément il a du attaquer trop fort.

Re : Grille 2014
 

Oui, c'est vrai...
Moralité :"pourrait mieux faire" :p:D:content:

Re : Grille 2014
 

Peut toujours mieux faire!!:p

Re : Grille 2014
 

Autant pour moi, Louis Rossi a effectivement rejoint Xavier Siméon chez Zelos, boîte de management :boutons:
Et, maintenant c'est confirmé, Louis Rossi remplace Siméon chez SAG :)

Re : Grille 2014
 

C'est vraiment bien pour lui de pouvoir rebondir. Maintenant, va pas falloir se planter l'an prochain. Car SAG reste sur une bonne saison avec Siméon. Il sera comparé à Siméon de cette saison à chaque course. Les deux ont été chez Tech3 et ont eu du mal, et les deux passent ensuite chez SAG.

Bon et d'après la première photo, Vinales récupère l'horrible numéro 40 d'Espargaro.:boutons:

Re : Grille 2014
 

Salut a tous

Merci pour toutes ses infos.
J en veux encore...:p
Auriez vous les chronos du jour a Jerez ?
Quid de PBM et Aprilia ?
Rdp c est donc sur, ce sera Suzuki et c est tout, ou attend il quand même un signe d Aprilia ?
Pour l ami Zarco, apparemment il a donc rouler sur sa propre machine 2013...j espère que c est uniquement du a Suter et non a sa nouvelle équipe.
Quand je vois ce que Redding a fait chez Vds cette année et ou il sera l an prochain, j espère que le management a la française ne fera pas trop de dégât sur l avenir de ce jeune pilote quand même assez prometteur.
Même si il a progresse cette année, je pense qu il aurait signe de meilleures perfs chez vds, mais bon...nous verrons la suite !