Re : Marc Márquez ne reprendrait le guidon qu'en 2021
 

Puisse tu être entendu Bilou, moi je veut le voir en pleine forme sur sa machine le Marquez car être témoin de ses performances est un privilège, tout comme avec Rossi, Lorenzo, Doohan etc... Je veut le voir se faire battre à la régulière, la ce sera beau, car j'ai beaucoup de respect pour Mir qui est un excellent pilote mais je ne peut pas m'empêcher de me demander comment aurait été la saison si l'Espagnol avait été présent tellement il dominait les débats depuis plusieurs saisons.

Re : Marc Márquez ne reprendrait le guidon qu'en 2021
 

Ce sera l'éternelle question dont on aura évidemment jamais la réponse, même si on se doute très bien qu'avec la présence de Marc, la saison n'aurait pas vu autant de vainqueurs et que le champion n'aurait été autre que l'octuple champion du monde lui même .

La seule question au sujet de Marquez est de savoir s'il reviendra en pleine possession de ses moyens et s'il pourra de nouveau appliquer son pilotage exceptionnel qui lui a permis de dominer autant ses adversaires, car une telle blessure peut laisser des traces physiques mais aussi psychologiques, bien que sur ce dernier point, vu le personnage et le mental de Marquez, je n'ai aucun doute sur le fait que cette chute ne l'empêchera nullement de continuer à piloter de la même façon si aucune séquelle physique ne l'en empêche .

Re : Marc Márquez ne reprendrait le guidon qu'en 2021
 

9 vainqueurs différents en 2016, et si je me souviens bien, Marquez était là ;)

Re : Marc Márquez ne reprendrait le guidon qu'en 2021
 

Certes mais en 2020 il n'y a eu que 15 GP et en 2016, Marquez, lorsqu’il n'a pas gagné a souvent fait un podium ou bien était aux avant postes. Donc il a quand même dominé la saison.
En 2020 aucun pilote n'a dominé la saison.http://www.forum-gpmoto.com/forum/im...milies/non.gif

Re : Marc Márquez ne reprendrait le guidon qu'en 2021
 

Question:

- Est-ce que l'absence de marquez ne désinhibe pas certains pilotes qui se voient pousser des ailes alors que quand il y a marquez ils se disent ça sert a rien d'attaquer au risque de me foirer car quoi qu'il arrive marquez va me doubler en fin de course ?
Et comme là il est pas tous se disent qu'ils ont une chance

OU

- Est-ce que le fait que Marquez soit en course inhibe les pilotes ?

Sans oublier que 2020 a été une saison bizarre

Re : Marc Márquez ne reprendrait le guidon qu'en 2021
 

Tout à fait, le pire ayant été 2014 avec 13 victoires dont les 10 premiers GP !
C'est là que tu te dis que la concurence n'était pas forcément pas la même.
Quoi que 2019 c'est 12 victoires :fou:
2015, 2016 et 2017 ce n'est "que" 5 victoires. :)

Je ne vois pas ça sous cet angle, mais je ne dis pas que c'est le bon angle :boutons:
Quand Marquez n'est pas là, et bien Marquez n'est pas là simplement.
Si la logique avait été respectée, ce n'est pas Morbidelli qui aurait été vice champion, pas plus que Mir champion.
Quoi que là dessus Guy Coulon a un avis que je partage, à savoir que les pilotes qui avaient l'opportunité "logique" de coiffer la couronne grâce à l'absence de Marquez se sont mis la pression, alors que ceux pour lesquels ça ne changeait rien, ont fait leur job parfaitement.
C'est d'ailleurs le cas de Morbidelli qui devait tout d'abord battre les autres Yamaha avant toute chose.
Idem chez Pramac, les deux lascars devaient démontrer leur potentiel afin de pouvoir espérer être le leader chez Ducati cette année avant que de penser au titre.
Je ne pense pas. Il y a plusieurs années déjà, on voyait les nouveaux arrivants se comporter différemment d'aujourd'hui vis à vis des pilotes de la catégorie dans laquelle ils arrivaient. Nombreux sont ceux qui hésitaient à affronter les ténors et spécialement Rossi, tout comme leurs discours sur leurs objectifs étaient toujours nuancés.
Depuis que Lorenzo est arrivé sans complexe, puis Marquez écrasant tout sur son passage, les complexes d'infériorité ont disparu.
Actuellement, je ne pense pas que les pilotes pensent à la présence de MArquez lorsqu'ils prennent le départ.
Certes, très souvent objectivement, ils se battent pour les 2 dernières marches du podium, mais pas sans se donner à 100% et y croire jusqu'au bout.

Re : Marc Márquez ne reprendrait le guidon qu'en 2021
 

Celui qui pour moi s'est foiré dans les grandes largeurs l'an dernier, c'est l'ami Dovi.
Car s'il y en a bien un qui devait profiter de l'absence de Marquez c'était lui...

Re : Marc Márquez ne reprendrait le guidon qu'en 2021
 

Oui, tout à fait !

Vu que c'est lui qui a le plus souvent contesté la victoire à Marquez ces dernières saisons ainsi que ces 3 places de vice-champion , vu son immense expérience et sans aucun doute le fait qu'il soit non sujet au stress de jouer le titre , c'est avant tout lui qui paraissait le plus apte à décrocher le titre en l'absence de Marquez .

Sans compter que la Ducati est toujours une très bonne moto !

Alors est ce vraiment une inadaptation tout le long de la saison au nouveau pneu Michelin, ou un manque de soutient de la part de Ducati ainsi que des tensions entre lui et D'all Igna (il a souvent évoqué ces faits) qui l'ont empêché d'être aussi performant qu'il aurait du l'être ? :boutons:

Surprenant de la part d'un pilote aussi expérimenté et qui de plus semble particulièrement serein et solide niveau mental ...

Re : Marc Márquez ne reprendrait le guidon qu'en 2021
 

Surtout que les planètes ont été alignés pour lui.
Il se pète la clavicule, on pense qu'il sera pas à 100% pour le début de saison, c'esst bon, on a 4 mois d'arrêt du championnat avec le COVID.
Ensuite Marquez est blessé, on a deux GP en Autriche sur les 5 premiers GP, favorable à Ducati. Les Suz à Jerez sont pas là (blessure pour Rins), Crutchlow se blesse aussi. Les Yamaha sont bien à Jerez mais dès Brno, puis l'Autriche on voit qu'ils sont en difficulté.

Je pense que le pneu Michelin c'est une des raisons, mais il y a aussi la mésentente avec Gigi, un ras le bol général, il a du voir que ça lui échappait pour ce titre donc encore plus de remords, et donc une saison plus que moyenne (alors qu'il termine pas si loin que ça au général).

Re : Marc Márquez ne reprendrait le guidon qu'en 2021
 

Très solide mentalement, beaucoup de recul, honnête envers lui même, jusqu'à ce que ses rapports avec Ducati prennent l'eau.
Cela a commencé en 2017, ou plus exactement fin 2016 lorsque Ducati a décidé d'embaucher Lorenzo.
Pour lui faire de la place, il fallait qu'un des deux Andrea (Dovizioso ou Iannone) soit exclu. C'est à ce moment là que Dovi a du prendre ombrage de la politique Ducati, puisque c'est à Iannone que l'on a proposé le guidon restant.
Avec le recul, c'est vraiment dommage que Iannone ait refusé, cela aurait évité à Dovi d'être le second choix.
Et a ce petit jeu, peut-être que c'est Dovi qui se serait retrouvé pilote Suzuki et l’histoire des Gp aurait été très sensiblement modifiée.