Re : Informations en Vrac
 

Circuit du Buriram

Ressemble à Spielberg , typé Honda Ducati


C est bien un Gp de plus mais dommage si c est au détriments des circuits historique

( comme en F1 )

Re : Informations en Vrac
 

Le circuit en Thailande est pourri. Suffit de voir le Superbike, il ne se passe rien (et ce n'est pas la faute de la catégorie, c'est pareil en Supersport).

Pour la saison plus longue, moi je pense aux teams et aux personnes dans le paddock. Ils sont un week end sur deux en dehors de chez eux, ils partent pendant un mois en début de saison et en fin de saison à l'autre bout du monde. Dur de concilier une vie de famille avec son métier.
Et la plupart ne gagnent pas grand chose...

Re : Informations en Vrac
 

Sans doute pas facile à concilier avec une vie de famille, mais je pense que tous les animateurs du paddock sont avant tout des passionnés de MotoGP, les cuistots y compris (confirmé par des interview vues ou lues).

Et quand ton métier est inclut dans ta passion, tu vis ton boulot bien différemment que lorsque tu te lèves pour aller bosser 8h / jour pour un taf qui s'il ne te déplaît pas n'a rien de passionnel , et tu acceptes beaucoup mieux certaines contraintes .

Re : Informations en Vrac
 

enfin , il y a des boulots plus ingrats que d'autre dans le paddock... et il y a malgré tout pas mal de turn-over

Re : Informations en Vrac
 

C'est sur que ce n'est pas comme aller à l'usine.
Mais c'est aussi souvent des boulots précaires. Xleu pourrait en parler, il y en a pas mal qui vivent de pas grand chose.
La passion c'est bien, mais ce n'est pas ce qui te met le beurre dans les épinards en fin de mois :)

Je pense que c'est super de faire ça quand tu es jeune, sans vraiment de famille. Mais au bout d'un moment, tu dois fatiguer. Que ce soit les ingénieurs, les journalistes, les petites mains.
Mais d'un autre coté, je pense que c'est aussi ta famille et que le jour où tu arrêtes, ça doit être un gros manque.
Et c'est aussi pour ça que tout le monde est touché quand il y a un accident du style Nieto ou Hayden.

Et puis il y a ce que l'on voit à la TV, les bons cotés, mais des fois ça ne doit pas toujours être marrant.

Re : Informations en Vrac
 

il y aurait Sete Giberneau qui serait rattrapé par le fisc pour les années 2005/2006 . (2.5 millions d euros )

pas facile d être sportif de haut niveau

Re : Informations en Vrac
 

Pauvre Sete, même au concours de redressement fiscal, il va terminer derrière Biaggi et loin derrière le maître incontesté Rossi :D

Re : Informations en Vrac
 

Ha, ha, ha ! :D C'est drôle les déclarations pour peu que l'on ait un peu de mémoire.
Voici ce que déclarait Bartholemy le 28 juillet je cite : ".....nos confrères de Speedweek ont eu la bonne idée de demander à Michael Bartholemy, directeur de l'équipe, si Thomas Lüthi avait une chance. « Non », a-t-il clairement répondu."
Heureusement que la réponse était claire :)
Maintenant, je vien de lire cet article sur Paddock GP :
http://www.paddock-gp.com/motogp-201...hoix-possible/
On croit rêver "Le meilleur choix possible" , ce même pilote dont Bartholemy ne voulait même pas prendre le temps de parler pour argumenter contre sa candidature. :D
En fin d'article, on peut lire que Bartholemy avait même dit du bien de Lüthi (après son passage sur la KTM) , il en avait parlé à beaucoup de personnes.... Franchement, manque pas d'air.
Je souhaite que Lüthi s'adapte vite et soit compétitif, il le mérite

Re : Informations en Vrac
 

C est de la communication à la mode moderne.:non:

Tu dis tout et son contraire, comme ca il y a toujours une part vérité


Comme dit Coluche

"Je suis ni pour , ni contre , bien au contraire":D

Re : Informations en Vrac
 

En ce qui concerne Bartholemy, c'est une habitude, un fait que tout le monde connait, puisque même le très gentil courtois aimable et politiquement correct Luccio Cecchinello, a déclaré qu'il ne fallait pas croire ce que disait Bartholemy, et même imaginer que la réalité était l'opposé de ses déclarations.. ;)