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sur eurosport ils ont annoncé que la ilmor ferait les wild card avec des pneu michelin.

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cool du sang neuf !

enfin neuf... la machine

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Moi ça me fait plaisir de revoir McCoy sur une machine de GP.
je suis curieux de voir le niveau de performance de leur machine.

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apparement, les commentateurs d eurosport disaient qu ils etaient a 6s des meilleurs, ca été dit plus haut dans le sujet.... et les wild card seront sur des pneus michelins, par contre, ils n ont pas parlé de la saison prochaine... pour en revenir aux 800cc, apparement, apres motegi, des essais seront effectué sur ce circuit, et on y decouvrira la 800cc de Honda..... ca reste les "on dit" de Eurosport....

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c est que tous simplement parce que il n y a rien de défini, meme mc coy ne sait pas au jour d aujourdhui si il sera le pilote , si il y aura 1 ou 2 machines. c est encore trop tot pour se prononcer , on parle de red bull comme sponsor , a voir cela dépendra sans doute des résusltats des courses.
pour ce qui est des perfs de la bete , mc coy et le team vont tourner le 25 et 26 septembre a..... estoril , peut etre en seront nous plus sur les vraies performances de la ilmor.

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En plus ils doivent encore boucler leur budget pour la saison prochaine qu'ils espèrent faire complètement.

Les dernières news en français ici:

http://moto.caradisiac.com/Moto-GP-Illmor-va-courir-19

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confirmation la 800 Ilmor plus rapide que la 800 ducati

Legendary Formula 1 and Indianapolis engine builder, Ilmor, has raised expectations ahead of its motoGP debut in next month's Portuguese Grand Prix by claiming to have lapped quicker than the Ducati 800.

"It's great be back in MotoGP and riding a bike with this sort of horsepower and speed," McCoy said. "I'm keen to get amongst the MotoGP guys again."

"When I first tested the bike in Albacete I couldn't believe how small it was, but fortunately for me I'm small too, so I knew it was not going to be a problem.

"The bike felt good straight away on the first day. I couldn't go too fast on it because I didn't know the track, so I thought I'd take it easy, but I feel very comfortable riding it."

At Barcelona the team shared the track with Ducati's new 800cc prototype, itself impressively fast when tested alongside the current 990cc machines after the CzechRepublic Grand Prix, but Ilmor claims that McCoy lapped 0.4 seconds faster than the new Italian V4.

"That was on Dunlops, so we are pretty pleased with the performance so far," Ilmor's managing director Steve Miller told Crash.net. "We were running six or seven lap stints and were 0.4 seconds faster than the 800 Ducati, and one second slower than the (multiple race winning) 990 Ducati."

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Leurs performances ont l'air intéressantes. Mais bon, les 800cc sont encore seulement au début de leur développement, et on ne peut pas encore, à mon avis, tirer des conclusions sur ce genre de déclaration.

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en tout cas si c'est vrai (et pas de l'intox parce qu'ils m'ont l'air de faire beaucoup de com ;) ), ça voudrait au moins dire qu'ils ne sont pas completement à la rue