Re : Informations en Vrac
 

Moi je n'ai pas acheté ma KTM pour leurs résultats en courses, quelles qu'elles soient, j'ai vendu (forcé) mon Kawa 400 KH, pêchu, vivant, sportif, et quand j'ai su que je pouvais racheter une moto (en 2016) j'ai cherché l'équivalent, en moyenne cylindrée, mais il n'y avait plus que des 4T, un peu moins pêchus (sauf une) et moins "vivants", à l'époque il n'y avait que Yam, Kawa et... KTM, je ne trouvais pas cette dernière si moche (je parle de la 390), pas plus que les 2 autres, mais plus puissante et surtout plus légère c'est elle que j'ai choisie (je les avais essayées), le fait qu'elle ait été assemblée en Inde m'a un peu gêné mais bon, à l'heure de la sous-traitance à outrance on ne sait pas trop qui fait quoi... Mais je ne regrette pas mon choix, je l'ai fait tirer court et elle me donne autant de satisfactions que mon vieux 400, les son en moins, l'avantage certain c'est que je fais 2 fois plus de km avec la même quantité d'essence! ;)

Bref, tout ça pour dire que comme beaucoup je me fiche des résultats obtenus en compétition, et pourtant je suis assidûment les GP, ça aura peut-être une incidence sur les modèles de route mais pas tout de suite. :non:

Pour revenir au sujet, ou à une partie du moins, on ne sait toujours pas ce qui va se passer pour JZarco? :fou:

Ce serait comique que KTM arrive à faire une moto aussi "facile" que la Honda et rappelle JZ! :D comment réagirait-il? :yes:

Re : Informations en Vrac
 

Justement, je ne pense pas que 'lon voyait la 205 Turbo16 dans les pubs.:boutons:
Toute une série de pub à grand spectacle : https://www.dailymotion.com/video/xez3y1

Re : Informations en Vrac
 

Excellent !!!
Tu me diras, c est encore mieux que le rallye !!!
Et y a bien une 205 "rallye" [emoji39]

Re : Informations en Vrac
 

Bon alors, le M. Pasky c’était pour deconner mais apparemment tu le prends mal donc j’éviterai.
J’ai la nette impression qu’on ne met pas le même sens derrière les mêmes mots, d’où notre incompréhension réciproque et quasi systématique lorsqu’on échange.
Ma citation est de Gigi Dall’igna colle precisé et non reprise de Zarco, et c’est l’italien qui confirme que Zarco a une option chez VDS au lendemain de leur entrevue chez Ducati. Tout est pourtant limpide et ne souffre selon moi d’aucune ambiguïté. Et tu remets pourtant à nouveau en question cette réalité lors de ton échange avec Temimum.
Je ne te vois pas comme quelqu’un de vicieux ou de malhonnête....ou tout au plus intellectuellement sur certains arguments, mais comme nous tous ;-) !

Re : Informations en Vrac
 

Pour ceux qui ont évoqué la 205 , son succès commercial relevait bien plus des qualités intrinsèques de son moteur diesel ,increvable et très performant (pour l'époque ) ainsi que des versions GTI (1.6 et 1.9 litres ) qui valaient bien les "fameuses" Golf GTI de ces années là .

Re : Informations en Vrac
 

Oui mais bon...
Si personne n’était de mauvaise foi, je n’aurais plus rien à lire.
D’ailleurs, en 2006, Pasky m’avait bien précisé que, si je n’étais pas de mauvaise foi, je n’étais pas un mec intéressant.


J’ai fait la connaissance de Pasky (en vrai) c’est vraiment un mec sympathique ! Il est exactement pareil que sur le forum mais(en vrai) il y a l’accent et les yeux qui pétillent, comme ceux d’un gamin !

Re : Informations en Vrac
 

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Re : Informations en Vrac
 

Mdr...y a de ça, et je ne doute pas une seconde ce soit un mec charmant au demeurant !!!
Et puis moi aussi j’aime bien les gens qui ont un avis et qui le défende. Qu’est ce qu’on se fait chier quand tout le monde est d’accord lol

Re : Informations en Vrac
 

Charmant, sans doute mais aussi de mauvaise foi !!!![emoji16][emoji16][emoji16][emoji38][emoji38][emoji38]

Re : Informations en Vrac
 

Pasky un mec sympa...[emoji16][emoji16][emoji16]
Ça clôture ma journée...


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