Re : Informations en Vrac
 

:D
J'espère que tu y joues au moins ! :)


D'accord avec toi, et j'ajouterais que le fait que Zarco ai piloté trois MotoGP différentes va être positif dans les appréciations de Zarco sur la Desmosedici et cela Ducati l'a bien compris !

Rien d'officiel à ce sujet, mais je vais commencer à te croire ! :)


Je pense comme toi (et certains pilotes de renom aussi d'après leurs interviews à ce sujet) même si avec ce diable de Marquez, on ne peut savoir !
Mais ces deux frangins sont tellement proches (eux mêmes l'affirment)que l'on peut penser que les possibles déconvenues d'Alex à ses côtés puissent perturber et déconcentrer Marc .

Re : Informations en Vrac
 

Oui enfin les années où Alex chutait à chaque GP, ça n'empêchait pas Marc de gagner quand même :D
Et justement pendant la course, il ne saura pas ce que fait son frère, donc il pourra pas être déconcentré. :)

Re : Informations en Vrac
 

Perso, je pense que cette saison sera plus ou moins à l'image de la saison passée.
Sauf catastrophe du genre mauvaise chute, Marquez va être devant. Ensuite pour les places d'honneur, faudra encore compter sur les mêmes.
Le truc qui pourrait changer un peu, c'est si Miller devient un peu plus régulier, si Mir confirme tout le bien que je pense de lui, et si Zarco trouve le mode d'emploi.
Quant aux effets de la présence d'Alex Marquez au HRC sur son grand frère, je les considère pour ma part comme nuls.
Le jeu des transfert a commencé, mais ce n'est que de Yamaha à Yamaha, place rapidement au jeu des chaises musicales entre teams.
J'espère que KTM a solidement ficelé ses pilotes ;)

Informations en Vrac
 

Plutôt d’accord avec Pasky, c’est Marquez qui devrait être titré (phrase qui devient un pléonasme) alors que Dovizioso devrait avoir du fil à retorde pour sa place de vice-champion contre Vinales, Quartararo, Rins et Miller.
Voilà mon top 6 2020.

Concernant Aprilia, ils ont sorti leur Rs-GP 2020 pour les essais « shakedown » de Sepang

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Moto plus courte, V4 calé à 90* comme les autres V4 du plateau, demi-flasques sur la roue avant (on l’avait déjà vue aux essais post-saison), pot échappement arrière non plus central mais sur le côté comme sur la DesmoGP pour laisser la place à une boîte noire et aéro avant ultra proéminente et travaillée.
Les noms sur la livrée sont ceux des ingénieurs et pilotes du département course de la firme de Noale.

Sinon on a vu Zarco a l’inauguration du Ducati Store de Nantes la semaine dernière, on l’a vu avec un vrai sourire poser pour les fans et avec Paolo Ciabatti (directeur sportif du département course Ducati) qui avait quand même fait le déplacement. Le renouveau pour lui ?

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Enfin, Petrucci nous a sorti une nouvelle photo de profil sur les réseaux sociaux, personnellement, je le trouve amaigri, il aurait encore perdu du poids ?

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Re : Informations en Vrac
 

Pas trop quand même, faudrait qu'ils puissent bouger un peu sur la moto! ;)

Re : Informations en Vrac
 

L'Aprilia est différente on va dire :)
Maintenant à voir en course, car comme on le répète souvent, le niveau est tellement élevé actuellement qu'on a l'impression qu'une moto est mauvaise alors qu'ils sont seulement un peu en retrait.
Ces essais shakedown ne sont pas vraiment intéressants à suivre pour nous car on n'a pas de vrais chronos, la communication est minimaliste. Mais pour les équipes c'est important.
Maintenant j'attends le moment où Lorenzo sera meilleur que les pilotes Yamaha, juste pour rigoler un coup :)

Re : Informations en Vrac
 

D'accord 100%, ça pourrait être drôle, sutout ses propres déclarations :D
Vue sa forme actuelle après ses vacances (si, si, des vacances ;)) ce n'est pas pour tout de suite.
En revanche le garçon a toujours selon moi énormément de talent et il n'est pas impossible qu'on le voit au moins aussi rapide que ses camarades.
Faudrait pas qu'il soit plus rapide que Rossi lors des essais Irta de Jerez :boutons:

Re : Informations en Vrac
 

Je ne sais pas vous, mais je la trouve vraiment pas belle cette Aprilia.
Elle semble mastoque avec des formes imposantes et disgracieuses, sans parler de l'énorme aileron avant !
Bon enfin, le principal soit qu'elle fonctionne bien, mais si le ramage vaut le plumage...:boutons:

Re : Informations en Vrac
 

Bien d’accord avec toi Bilou :)
Et si c’était moi j’interdirai purement et simplement les ailerons sur les bécanes...elles ont toutes pris un coup de moins bien depuis l’apparition de ces fichus appendices disgracieux.
C’est le progrès technique ok, c’est sans doute efficace ok, mais putain que c’est laid mdr !

Re : Informations en Vrac
 

Carrément c est assez disgracieux